Лепота! Екатеринбург - ярчайший пример того, что и 20 лет для автобуса при должном уходе - не приговор.

Выглядит как только с завода! Вдвойне приятно, так как это в твоем городе)

Это очень удачные машины. Жаль, другим городам повезло меньше - по тем же кредитам им достались куда более дорогие и сложные Мерседесы О345

Красавец!

Эти сабжи должны жить и здравствовать и быть транспортным брендом Екатеринбурга!

Цитата (BOSS, 17.09.2018):
> Это очень удачные машины. Жаль, другим городам повезло меньше - по тем же кредитам им достались куда более дорогие и сложные Мерседесы О345

И почему в Кургане не стали продолжать выпуск 283.10, а ограничились теми, что есть?

Помимо 283.10 в Кургане собирали разные экзотические варианты 260 и 280. Но всё осело в основном в малоизученных местах.

А дальше - как основной покупатель Икарусов Москва была заинтересована в своей сборке в Тушине, а остальные к концу девяностых подобную технику тянуть перестали. Случился 98 год, и Икарус стал космически дорогой иномаркой.

Лепота... Как же нам хватало не таких в конце 90-х - начале 2000-х! Помню, в журнале "За рулем" была небольшая статья про них с фотографией такого на маршруте 36. Тогда я грезил этими автобусами и очень хотел, чтобы они были и у нас.. Ан нет, не судьба:(

Раз ими так занимаются, думаю, еще их эпоха не близится к закату

Цитата (Колобок, 18.09.2018):
> Помню, в журнале "За рулем" была небольшая статья про них с фотографией такого на маршруте 36.

http://fotobus.msk.ru/photo/414029

это обёртка, вопрос сколько продержится ещё начинка при нынешнем дефиците запчастей на Икарусы

Цитата (Евген А, 18.09.2018):
> вопрос сколько продержится ещё начинка
=====
А что начинка? Начинка приемущественно западная, вопрос в деньгах на ее покупку.

Цитата (Iluha, 18.09.2018):
> http://fotobus.msk.ru/photo/414029

Точно! Спасибо большое!
А маршрут 36 существует ныне?

Цитата (Колобок, 18.09.2018):
> А маршрут 36 существует ныне?

После того, когда этот маршрут уже обслуживал частник, закрыли его в 2015 году.

Сделали безупречно!
Ещё кузовные для 283 будут делать?

Хотелось,чтоб сделали ремонт 280.80.Машина редкая,даже ценнее 283.10

Цитата (Timofei Ikarus, 19.09.2018):
> Хотелось,чтоб сделали ремонт 280.80.Машина редкая,даже ценнее 283.10

Один стоит с гнилым прицепом (вообще там крыло сгнило, чё со списанного 283.10 (переднее) не переварить - не понятно.
2 го не знаю, чё не красят, впринципе по машине кроме внешнего вида нареканий нет, теплая, давольно тихая, без биений, идёт быстро и ровно, узел сочленения не просел.
3ю откапиталили (хотя это скорее текущий) ремонт, 886, выглядит не плохо, то же хорошая машина.

Цитата (Лев Хворобьев, 19.09.2018):
> теплая, давольно тихая,

это в принципе не про икарусы....

Цитата (Антон Чулков, 18.09.2018):
> Эти сабжи должны жить и здравствовать и быть транспортным брендом Екатеринбурга!

Щас тройку в октябре закроют и все эти сабжи уйдут в металлолом. Ни кому тут ничего не надо, я там связывался с УОЛЕ на эту тему, по реализации городского пространства: сначала вон правильно, потом загасились. У нас админстрация вообще в этом году отжигает, МОАП и ТТУ так, капля в море. Можно конечно петицию написать, обращение, но кому: у нас и мэра то нет, губернатору если только.

Зуб даёте, что в октябре все 283.10 спишут? Откуда столько паники? Думаю, скорее, списаны будут долгостои (например, НефАЗы, которые стоят уже пару лет), но не все «гармошки» же.

Цитата (Iluha, 19.09.2018):
> Зуб даёте, что в октябре все 283.10 спишут?

НУ все точно не спишут, но черт его знает. Я больше всего за 1072 боюсь, может найдутся фанаты и вслуче чего в складчину купят...

Цитата (Лев Хворобьев, 19.09.2018):
> 1072 стоит с гнилым прицепом (вообще там крыло сгнило, чё со списанного 283.10 (переднее) не переварить - не понятно.

Дело не в арках, нужно переваривать трубы.

Цитата (Iluha, 19.09.2018):
> Зуб даёте, что в октябре все 283.10 спишут?

Сейчас в основном списывают Лиаз-5256 и Нефазы 2007-2009 гг. с серьёзными поломками. Исправные рабочие Икарусы списывать не планируют, кстати, за последний год провели кузовной ремонт 20-ти Икарусам (в данный момент ремонтируют 934).