https://informburo.kz/novosti/avtopark-n...avlenie
Всем доброе утро!
И что же из этого выйдет, кому то это выгодно.... получается в скором времени из АО перейдет в ТОО?

"Кроме того, доверительный управляющий не позднее 12 месяцев с момента заключения договора обязан приобрести 50 электрических автобусов длиной 18 м." - это самое интересное в этой новости.

Значит есть планы по закупке гармошек, они сейчас городу очень нужны.

Всем добрый вечер!!!!! Итак заканчивается 2021 год.... пора подвести итоги по ПС в городе Нур-Султан.
По визуальным наблюдениям и навигационном данным... охватывая последние два года. Цифры не 100% верны, все велось исключительно как пишу выше по наблюдениям!!!
И так на конец года 2021, беря в счет 6 автопарков столицы, количество всех автобусов составило - 1224 единица, из них эксплуатируемые - 1018, не эксплуатируемые - 206.
Теперь детального по паркам:
Автобусный парк #1 обслуживают автобусы с гаражными номерами - А***, E***, P***, S***, Z***.
Эксплуатируемые:
А*** - 370,
Е*** - 98,
Р*** - 52,
S*** - 25,
Z*** - 117,
Итого- 662.
Не эксплуатируемые:
А*** - 51,
Е*** - 2,
Р*** - 14,
S*** - 32,
Z*** - 15,
Итого-114.
Всего в АП1 - 776 автобусов.

Автобусный парк #2 обслуживал автобусы с гаражным номером В***
Не эксплуатируемые: 30.

Автобусный парк #3 обслуживают автобусы с гаражным номером С***
Эксплуатируемые:
С*** - 132,
Служебные - 10,
Итого-142.
Не эксплуатируемые: 5.

Автобусный парк #4 обслуживают автобусы с гаражным номером D***
Эксплуатируемые:
D*** - 78,
Не эксплуатируемые - 14.

Автобусный парк #5 обслуживают автобусы с гаражным номером F***
Эксплуатируемые: 11,
Не эксплуатируемые: 4.

Автобусный парк #6 обслуживают автобусы с гаражным номером G***
Эксплуатируемые: 54,
Не эксплуатируемые: 1.

Автобусный парк #7 обслуживают автобусы с гаражным номером H***
Эксплуатируемые: 71,
Не эксплуатируемые: 38.
Не учитывались те автобусы к примеру ЛИАЗы и Hyundai АП4, ЛИАЗы АП3....
С 1 января 2022 года буду так же делать аналитику... к концу следующего года посмотрим изменится ли картина в лучшую сторону

Новый автопарк возможно там уже есть автобусы. Писали с этого года начнут выпускать на линию. И было объявление: первый парк искал боксы для ста автобусов. Возможно они.

Ну если это электробусы, то скорее всего для них уже есть место, возле нового вокзала же есть новый парк для них. Декабрь уже начался.... наверно уже все будет в следующем году.
Пока не известно что за автобусы будут или как...

Цитата (the.traveller, 12.12.2021):
> Новый автопарк возможно там уже есть автобусы. Писали с этого года начнут выпускать на линию. И было объявление: первый парк искал боксы для ста автобусов. Возможно они.

Есть дополнительная информация о 100 новых авбоусах, какая модель, когда выйдут.
Если они выйдут на линию то, к чему это приведет, к открытию новых маршрутых или же будет массовая замена поддераных машин на новые, где же МАЗы АП3, 100 автобусов это резко изменит ситуацию.

Будем ожидать изменений.

Думаю что пока так же будут заниматься латанием дыр вроде тех маршрутов, где автобусы разваливаются. О полноценном транспорте пока можно и не мечтать. Последние новости показывают что автобусов все ещё не хватает.
По большому счету реалии таковы что одним маршрутом пытаются вывести всех в округе, делая из него монстра: в свое время изменили легендарную десятку, 60, двойку, продлили 32 и 50 (зачем укорачивали). Последние продления 15, 15А и 35 - из более менее прямых сделали ещё петли.
Там в идеале нужен был примерно такой маршрут: от вокзала как десятка, либо Победа - Республика - Амман - Мангелик Ел - через Заречный - Манаса - Комфорт Таун. Десятка вечно забитая от Дома министерств разгрузилась бы
Эти маршруты итак битком, а сороковой вообще крюки делает, сделали ещё заезд, хотя там отдельный маршрут нужен. То же самое с 11.
То есть маршруты, которые итак забиты, продлевают ещё.
В городе почти нет прямых маршрутов.

Надеюсь когда буду в городе, постараюсь снаружи посмотреть есть ли автобусы. Сейчас немного другие автобусы фотографирую. Были планы и скоростные троллейбусы, но границы закрыты )

Цитата (the.traveller, 14.12.2021):
> зачем укорачивали

Согласен в Вами. Весть тот анализ который проводился зарубежными специалистами в 2015 году и последующая большая модернизация маршрутов в 2016 году (изменение маршрута следования, деление маршрутов) все это коту под хвост. Это все испоганили.

Цитата (zhaslan.tuleubayev, 15.12.2021):
> Весть тот анализ который проводился зарубежными специалистами в 2015 году и последующая большая модернизация маршрутов в 2016 году (изменение маршрута следования, деление маршрутов) все это коту под хвост.

Это конечно да, снова все делают не так, но и зарубежные специалисты тоже наломали дров. Все-таки они не полностью владели ситуацией, судя по той реформе 2015 года. Еще один минус - деление многих маршрутов, чтобы за счет пересадок народ больше платил.

Цитата (Нурсултан, 12.12.2021):
> Всем добрый вечер!!!!! Итак заканчивается 2021 год.... пора подвести итоги по ПС в городе Нур-Султан.
> По визуальным наблюдениям и навигационном данным... охватывая последние два года. Цифры не 100% верны, все велось исключительно как пишу выше по наблюдениям!!!
> И так на конец года 2021, беря в счет 6 автопарков столицы, количество всех автобусов составило - 1224 единица, из них эксплуатируемые - 1018, не эксплуатируемые - 206.
> Теперь детального по паркам:
> Автобусный парк #1 обслуживают автобусы с гаражными номерами - А***, E***, P***, S***, Z***.
> Эксплуатируемые:
> А*** - 370,
> Е*** - 98,
> Р*** - 52,
> S*** - 25,
> Z*** - 117,
> Итого- 662.
> Не эксплуатируемые:
> А*** - 51,
> Е*** - 2,
> Р*** - 14,
> S*** - 32,
> Z*** - 15,
> Итого-114.
> Всего в АП1 - 776 автобусов.
>
> Автобусный парк #2 обслуживал автобусы с гаражным номером В***
> Не эксплуатируемые: 30.
>
> Автобусный парк #3 обслуживают автобусы с гаражным номером С***
> Эксплуатируемые:
> С*** - 132,
> Служебные - 10,
> Итого-142.
> Не эксплуатируемые: 5.
>
> Автобусный парк #4 обслуживают автобусы с гаражным номером D***
> Эксплуатируемые:
> D*** - 78,
> Не эксплуатируемые - 14.
>
> Автобусный парк #5 обслуживают автобусы с гаражным номером F***
> Эксплуатируемые: 11,
> Не эксплуатируемые: 4.
>
> Автобусный парк #6 обслуживают автобусы с гаражным номером G***
> Эксплуатируемые: 54,
> Не эксплуатируемые: 1.
>
> Автобусный парк #7 обслуживают автобусы с гаражным номером H***
> Эксплуатируемые: 71,
> Не эксплуатируемые: 38.
> Не учитывались те автобусы к примеру ЛИАЗы и Hyundai АП4, ЛИАЗы АП3....
> С 1 января 2022 года буду так же делать аналитику... к концу следующего года посмотрим изменится ли картина в лучшую сторону




С того момента как был написан комментарий, по наблюдениям на маршруты вышли еще 6 автобусов, общее количество эксплуатируемых составило - 1025, с завтрашнего дня пойдет новый мониторинг, итоги будут 30 июня 2022 года.

Цитата (Нурсултан, 12.12.2021):
> Всем добрый вечер!!!!! Итак заканчивается 2021 год.... пора подвести итоги по ПС в городе Нур-Султан.
> По визуальным наблюдениям и навигационном данным... охватывая последние два года. Цифры не 100% верны, все велось исключительно как пишу выше по наблюдениям!!!
> И так на конец года 2021, беря в счет 6 автопарков столицы, количество всех автобусов составило - 1224 единица, из них эксплуатируемые - 1018, не эксплуатируемые - 206.
> Теперь детального по паркам:
> Автобусный парк #1 обслуживают автобусы с гаражными номерами - А***, E***, P***, S***, Z***.
> Эксплуатируемые:
> А*** - 370,
> Е*** - 98,
> Р*** - 52,
> S*** - 25,
> Z*** - 117,
> Итого- 662.
> Не эксплуатируемые:
> А*** - 51,
> Е*** - 2,
> Р*** - 14,
> S*** - 32,
> Z*** - 15,
> Итого-114.
> Всего в АП1 - 776 автобусов.
>
> Автобусный парк #2 обслуживал автобусы с гаражным номером В***
> Не эксплуатируемые: 30.
>
> Автобусный парк #3 обслуживают автобусы с гаражным номером С***
> Эксплуатируемые:
> С*** - 132,
> Служебные - 10,
> Итого-142.
> Не эксплуатируемые: 5.
>
> Автобусный парк #4 обслуживают автобусы с гаражным номером D***
> Эксплуатируемые:
> D*** - 78,
> Не эксплуатируемые - 14.
>
> Автобусный парк #5 обслуживают автобусы с гаражным номером F***
> Эксплуатируемые: 11,
> Не эксплуатируемые: 4.
>
> Автобусный парк #6 обслуживают автобусы с гаражным номером G***
> Эксплуатируемые: 54,
> Не эксплуатируемые: 1.
>
> Автобусный парк #7 обслуживают автобусы с гаражным номером H***
> Эксплуатируемые: 71,
> Не эксплуатируемые: 38.
> Не учитывались те автобусы к примеру ЛИАЗы и Hyundai АП4, ЛИАЗы АП3....
> С 1 января 2022 года буду так же делать аналитику... к концу следующего года посмотрим изменится ли картина в лучшую сторону


https://youtu.be/y7aCexxVBPg

https://youtube.com/shorts/Rpj-wqTy-bY?feature=share
У кого нибудь есть информация какой именно iveco сгорел, надо бы найти и изменить его статус, видимо у нас автобусы после пожара не восстанавливают, по сравнению с ДТП, по подсчету это уже 4-ый автобус - C030, D004, P044 и этот.
Это случайно не очередной автобус АП4-D054-983 AS 01?
АП4 сильно подпортил состояние своих автобусов..., своевременный техосмотр думаю только на бумаге, часто ломаются, по кузову многочисленные царапины, сколы, трещины и т д, как летом у автобуса D035 на конечной остановке вокзала очень сильно шел черный дым, не густой, но все же заметный, водитель вышел постоял посмотрел, махнул рукой и так полудымящий уехал, если еще один автобус у них загорелся, будут еще случаи, если там не будет проведет реальный контроль, как то ехал в цон на 81 маршруте - MAN D111, водителю в тот день видимо явно было все равно что произойдет с автобусом, у автобуса явно была проблема с переключением скоростей, не знаю сколько у них всего скоростей 5 или 6, но у него она переключалось до 2 или 3 и дальше он уже шёл на высоких оборотах, пассажиры сидевшие сзади не раз подходили к водителю и делали ему замечание, даже я находившись в середине салона, слышал этот сильный грохот работающего двигателя, автобусы сами по себе шубные, переключение тоже было не плавным, а как то рывками, но это было буд-то ты летишь на старом винтовом самолете, но судя по навигациям еще бегает. Другие парки хорошо смотрят за своими автобусами, все удивляюсь до сих пор как АП5 еще держится... , еще раз говорю, был бы рад если им отдали бы все оставшиеся МАЗы АП2. Сейчас у них из 15 автобусов, вроде потолок около 10 автобусов.
https://youtube.com/shorts/-QYFbFV1SUU?feature=share
Да садясь в автобус кто знает, а друг загорится, все больше случаев пожара в общественном транспорте.

Цитата (Нурсултан, 05.01.2022):
> https://youtube.com/shorts/Rpj-wqTy-bY?feature=share
> У кого нибудь есть информация какой именно iveco сгорел, надо бы найти и изменить его статус, видимо у нас автобусы после пожара не восстанавливают, по сравнению с ДТП, по подсчету это уже 4-ый автобус - C030, D004, P044 и этот.
> Это случайно не очередной автобус АП4-D054-983 AS 01?

Это он и есть. D054. Я подавал заявку на изменение статуса. https://www.instagram.com/p/CVdAj1EISsi/...py_link второе видео в конце виден гос номер

Цитата (Нурсултан, 05.01.2022):
> АП4 сильно подпортил состояние своих автобусов...,

Да. у 4 парка самые убитые Iveco, жалко как то. Царапины, сколы. Еще у некоторых в салоне бензином и маслом уже пахнет как в старых автобусах. Они как будто не знают что такое техосмотр и ремонт.

Лучше всех сохранил автобусы 3 парк. Целые, чистые, опрятные Iveco, да у них даже МАЗы 10 летние в лучшем состоянии чем Iveco в 4 парке.

Раньше 1 парк тоже хорошо следил за автобусами, но последние пару лет ситуация ухудшилась. Может повлияло то что у них много автобусов стало.

Вопрос еще Почему все новые автобусы 1 парку отдают?

Согласен у АП3 Iveco даже запах в салоне отлично сохранился, такое никогда не забудешь, как в первые одни выхода на маршруты, запах новизны, бензин и масло еще у них лет 10-15 не появится
Все автобусы полюбому будут им давать, как-то при экспо шла речь о создании одного типо муниципального парка, а всех частников вывести, АП1 - АО, остальные все ТОО.

Цитата (zhaslan.tuleubayev, 11.01.2022):
> Вопрос еще Почему все новые автобусы 1 парку отдают?

Может потому что 1 парк основной?
Вообще кажется что лучше бы Аби-Астана занимались той сферой, где у них получалось лучше: междугородними перевозками, нежели городским транспортом.

Цитата (Нурсултан, 11.01.2022):
> а всех частников вывести

Каких частников? Те, которые были со своими автобусами?

https://informburo.kz/novosti/novyj-avto...lnicy-2
Сегодня оказывается запустили новый маршрут #43. Так неожиданно, наверное как обычно АП1.

Всем доброе утро!!! Что нибудь известно про маршрут #43?, какой парк обслуживает, какие автобусы работают, судя по расстоянию маршурт не маленький.

Цитата (Нурсултан, 21.02.2022):
> Всем доброе утро!!! Что нибудь известно про маршрут #43?, какой парк обслуживает, какие автобусы работают, судя по расстоянию маршурт не маленький.

https://m.facebook.com/groups/proastana/...619278/
Первый парк, #A382, IVECO Urbanway 12M, 10 графиков

Когда же теперь эти четыре, точнее три маршрута появятся в приложениях, отслеживание доступно только через "2gic", к примеру в "infobus", сохранился старая схема 26го маршрута, а так все три маршрута доступны по отслеживанию, просто есть одно неудобство что нельзя отследить их гаражные номера, уже прошло больше пол года с момента запуска 30го маршрута.... про 43 маршрут пока нигде и никак, поидее они все не новые, а старые, просто по другим схемам, 27, 30, 43, 47 например и ранее были.
"astra" и "infobus" уже давно надо бы обновить, некоторые маршруты давно продлены, как например 56, но на карте у него значится как конечная "Хан Шатыр", и т д, или разработать что то новое, "Astra bus" по сравнению с "Infobus" не отображает корректно все автобусы на маршрутах, особенно те которые находятся на конечных маршрутах, что крайне не удобно, когда ты стоишь долгое время в ожидании.

Цитата (Нурсултан, 21.02.2022):
> "astra" и "infobus" уже давно надо бы обновить,

Только нужно сохранить старые остановки и номера маршрутов, схемы. Для истории.

Всем доброе утро!! Прошло по времени 1/4 от полугодия, количество эксплуатируемых и не эксплуатируемых все время меняется, но все больше список пополняется не работающим ПС, краткие итоги за 3 месяца тех автобусов которые с начала этого года так и не появились на маршрутах города, еще через три месяца им можно задать статус "Не эксплуатируется":
АП1:
А022
А040
А055
А067
А072
А079
А083
А091
А095
А103
А225
А245
А264
А269
А443
А445
А514
Р031
Р038
Z033
Z054
Z060
Z094
Z098
Z131
АП3:
С007
С101
С105
АП4:
D115
АП5:
F023
АП6:
G045
G046
АП7:
H055
H058
H059
H061
H206
H210
H212
H216
H221
H225
H280
H284
H302
H303.
МАЗ С101 вижу на какой-то развозке, по направлению с парка в сторону поселка Коянды в вечернее время, ЭМУ на месте, но вот вроде валидаторы уже отсутствуют. Возможно его сняли с маршрута.

Цитата (Нурсултан, 28.03.2022):
> АП5:
> F023

Он исправно работает на 13-маршруте, вчера только видел.

Хорошо, сделаю отметку, видимо у него что-то с GPS, визуально сам потому что не видел, по навигации не попадал, каждый день проверяю, может и F021, F026, F028 и F033, тоже работают? их не замечали?, вообще надо бы прокатиться на их единственном маршруте.

Цитата (Нурсултан, 28.03.2022):
> их не замечали?

Нет, только этот запомнился. Возможно F033 работает, такое ощущение что и его видел. У них отключены gps, так что Astra показывает не все автобусы.

ASTRA уже давно некорректно работает, использую INFOBUS.

Цитата (Нурсултан, 12.12.2021):
> Всем добрый вечер!!!!! Итак заканчивается 2021 год.... пора подвести итоги по ПС в городе Нур-Султан.
> По визуальным наблюдениям и навигационном данным... охватывая последние два года. Цифры не 100% верны, все велось исключительно как пишу выше по наблюдениям!!!
> И так на конец года 2021, беря в счет 6 автопарков столицы, количество всех автобусов составило - 1224 единица, из них эксплуатируемые - 1018, не эксплуатируемые - 206.
> Теперь детального по паркам:
> Автобусный парк #1 обслуживают автобусы с гаражными номерами - А***, E***, P***, S***, Z***.
> Эксплуатируемые:
> А*** - 370,
> Е*** - 98,
> Р*** - 52,
> S*** - 25,
> Z*** - 117,
> Итого- 662.
> Не эксплуатируемые:
> А*** - 51,
> Е*** - 2,
> Р*** - 14,
> S*** - 32,
> Z*** - 15,
> Итого-114.
> Всего в АП1 - 776 автобусов.
>
> Автобусный парк #2 обслуживал автобусы с гаражным номером В***
> Не эксплуатируемые: 30.
>
> Автобусный парк #3 обслуживают автобусы с гаражным номером С***
> Эксплуатируемые:
> С*** - 132,
> Служебные - 10,
> Итого-142.
> Не эксплуатируемые: 5.
>
> Автобусный парк #4 обслуживают автобусы с гаражным номером D***
> Эксплуатируемые:
> D*** - 78,
> Не эксплуатируемые - 14.
>
> Автобусный парк #5 обслуживают автобусы с гаражным номером F***
> Эксплуатируемые: 11,
> Не эксплуатируемые: 4.
>
> Автобусный парк #6 обслуживают автобусы с гаражным номером G***
> Эксплуатируемые: 54,
> Не эксплуатируемые: 1.
>
> Автобусный парк #7 обслуживают автобусы с гаражным номером H***
> Эксплуатируемые: 71,
> Не эксплуатируемые: 38.
> Не учитывались те автобусы к примеру ЛИАЗы и Hyundai АП4, ЛИАЗы АП3....
> С 1 января 2022 года буду так же делать аналитику... к концу следующего года посмотрим изменится ли картина в лучшую сторону

Всем доброго времени суток!!!
Подходит очередное полугодие мониторинга нашего ПС, за год произошло много изменений, обновление, сход и т.д., как все знают зимой была очередная передача машин с 1 парка 6 и 7 паркам Iveco Citelis 12M, мой список на второе полугодие готов...
я это к чему, ходят слухи что с приходом новых машин в 1 парк, парк в свою очередь будет передавать все оставшиеся Iveco Citelis 12M другим парка, тогда у них останутьяс только гарможки, по итогам в течении полугода в строю остались всего 32 машин, есть те машины которые перестали работать буквально в интервале пару месяцев:
A002,004,007,008,012,014,015,016,018,022,023,026,027,031,033,036,037,038,
039,041,042,043,053,054,064,069,076,077,078,089,098,105, эти машины проявляли свою активность в течении полугода, я думаю именно их хотят передать в другие парки, по слухам должны "обновить" 4,5 парки, на счет 7го думаю им пока хватит, отлично справляются с 4 маршрутами, 14-15 графиков стабильно, но вот с 2кой там чувствуется нехватка машин, может 10ок еще машин перехватит, так как там бегают еще 3 маза - H056, H222, H230, вчера был в 7 парке и мне кажется H299 прекратил свою работу:
https://prnt.sc/tjB1XRJkO_aF , мазы тоже уйдут как только появиться возможность перекрыть маршрут чем то другим...
Еще остаются в первом парке Irisbus Citelis 12M которые не эксплуатируются от года и выше, те которых я видел в раойне технопарка у них состояние почти идеальное, думаю там небольшие проблемы с ДВС все таки есть, а в целом как новые:
https://prnt.sc/KjSaGw0dsNz0
https://prnt.sc/BlN9qdCAmNi-
https://prnt.sc/9EfLRg5_kwjm
https://prnt.sc/V52-oiWq4K-r
https://prnt.sc/RmzZxWypLp1F
https://prnt.sc/Q4b6sZsdN0Bt
https://prnt.sc/NPzyNfYg0XjP
https://prnt.sc/dsr9fGocNkTc
https://prnt.sc/RDOVjults4RM
https://prnt.sc/QCRzmkGpD8iv
практически на всех наклеены QR-коды нового образца, актуальные с 1 января этого года, из всех 12 метровых по списку не эксплуатируемые остаются: 30 машин, их думаю тоже не оставят без внимания, из тех кого я увидел визуально сильно разбит только A021 ему нужна капиталка, остальные мне бы жалко было и на запчасти пихать, остается неизвестна судьба 13 машин, которых я не видел во всех трех территориях парка:
A001,009,013,017,024,029,032,045,046,050,051,055 и A075, думаю всплывут при передаче.