Муниципальные парки все пополнились новыми автобусами? Или только седьмой парк? И сколько таких поступило?

Цитата (Игорь Январь, 02.10.2018):
> Муниципальные парки все пополнились новыми автобусами? Или только седьмой парк? И сколько таких поступило?

Все, 50 шт, плюс пришла вторая партия 25 штук и в пути еще 25 + 20 БВ

Цитата (Maksimus, 03.10.2018):
> и в пути еще 25 + 20 БВ

ЛиАЗы?

> и в пути еще 25 + 20 БВ
БВ ещё не в пути, на их поставку договор ещё не заключён.
СВ в сумме по поставкам за август-октябрь 100 штук.

Цитата (Игорь Январь, 03.10.2018):
> ЛиАЗы?
Неизвестно. По ТЗ это должна быть машина на КПГ с низкопольной площадкой. Варианты 5292.67, 5293.67, 5299-30-51.

Ещё должны были быть 100 газелей-некст, но объявленный 7 сентября аукцион не состоялся, нового не объявлялось.

Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> Неизвестно. По ТЗ это должна быть машина на КПГ с низкопольной площадкой. Варианты 5292.67, 5293.67, 5299-30-51.

У вас вроде в городе больше предпочтения делают Нефазам или я ошибаюсь?

Цитата (Игорь Январь, 03.10.2018):
> У вас вроде в городе больше предпочтения делают Нефазам или я ошибаюсь?

Среди кого?
Многие водители стараются получить нефазы, в то время как приобретает ПС либо начальство ПАТП, либо вообще администрация города.
В закупках 2008, 2009 и 2013 примерно поровну и тех и тех брали.

Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> В закупках 2008, 2009 и 2013 примерно поровну и тех и тех брали.

Ну в 13 поровну с огромной натяжкой: 7 против 44)

Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> БВ ещё не в пути, на их поставку договор ещё не заключён.

Вещают, что договор подписан вчера.
http://bk55.ru/news/article/136100/?utm_...um=desktop

Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> Варианты 5292.67, 5293.67, 5299-30-51.


Победил 5299-30-56
https://pp.userapi.com/c851232/v85123275...KtoGWQ.jpg

И снова тендер на газели - 10 октября запрос котировок, до 8 подача заявок.
https://pp.userapi.com/c851232/v85123275...oFzJgA.jpg

Цитата (Пешеход, 04.10.2018):
> Вещают, что договор подписан вчера.

Договор подписан 4-м числом и опубликован в 17:59 по омскому времени.
Модель указана в сообщении выше.

Цитата (Maksimus, 04.10.2018):
>
> Победил 5299-30-56
Это с классическим КАМАЗовским V8. Газовая версия 740 называется 820.

Кроме сорта топлива, экологического класса, числа тактов и минимальной мощности других требований к двигателю в ТЗ не предусмотрено. Исходя из этого выбрано было, вероятно, наиболее дешёвое.

Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> Варианты 5292.67, 5293.67, 5299-30-51

А разве нет газовых полностью низкопольных нефов?
И кроме ЛиАЗа или Нефаза точно никаких больше вариантов?
Ну вот,модератор не проверил коммент и уже актуальность потерялась,однако любопытство осталось. Теперь вопрос в том,что за 5299-30-56 и почему его ещё даже в списке моделей нет,да и вообще,почему у нефазов таак много модификаций,какой у них принцип формирования номера?

Цитата (vadya, 04.10.2018):
> А разве нет газовых полностью низкопольных нефов?

Есть, но для ТЗ этого не требуется.


Цитата (vadya, 04.10.2018):
> Теперь вопрос в том,что за 5299-30-56 и почему его ещё даже в списке моделей нет,да и вообще,почему у нефазов таак много модификаций,какой у них принцип формирования номера?

У НефАЗов очень простой и ясный принцип определения модели. 5299 — базовая модель, затем после дефиса назначение и КПП, после второго дефиса тип двигателя. К примеру, 10 — городские автобусы с МКПП, 11 — пригородные, 17 и 37 — межгород, 20 — город с АКПП, 30 — полунизкопол, 40 — низкопол и т.д.
Типы двигателя там ищите таблицу, -56 это 260-сильный газовый КамАЗ-820.

Ух сколько сразу

Цитата (vadya, 04.10.2018):
> А разве нет газовых полностью низкопольных нефов?

Есть. Например, 5299-40-57, такие в Казань пришли недавно. Есть 40-51.

Цитата (vadya, 04.10.2018):
> Ну вот,модератор не проверил коммент и уже актуальность потерялась,однако любопытство осталось.

Какой модератор? Тут многие без премодерации

Цитата (vadya, 04.10.2018):
> Теперь вопрос в том,что за 5299-30-56

Уже ответили выше, что это



Цитата (vadya, 04.10.2018):
> почему его ещё даже в списке моделей нет

Дело за админами, 40-57 тоже нет


Цитата (vadya, 04.10.2018):
> почему у нефазов таак много модификаций,

Вроде как индексы остальные запатентованы другими производителями

Цитата (vadya, 04.10.2018):
> какой у них принцип формирования номера?

Например 10-** и 20-** высокополы, 30-** полунизкополы, 40-** низкополы

И на 73 эти вёдра появились, наполняемость – жесть, аж повернуться нельзя было, причём, что со стороны Нефтов, что со стороны Чекалды, дичь полная! Некоторые даже платить не стали))

Цитата (DimonS, 04.10.2018):
> Это с классическим КАМАЗовским V8. Газовая версия 740 называется 820.

Так у него же не искровое зажигание - как он прошел в тендере на газовые?

Цитата (Володя, 04.10.2018):
> Так у него же не искровое зажигание

Искровое с индивидуальным катушками.

Цитата (flash, 04.10.2018):
> Какой модератор? Тут многие без премодерации

Намёк читающему модератору,что можно и убрать премодерацию)
И кстати, насколько хорош этот КамАЗ 820?

Цитата (vadya, 04.10.2018):
> И кстати, насколько хорош этот КамАЗ 820?

Создан на базе дизеля КамАЗ-740, изменена форма цилиндров для уменьшения степени сжатия, заменена топливная арматура, установлена система зажигания.
Рабочий объём почти 12 л — это больше, чем у схожих по мощности и крутящему моменту двигателей других производителей.

Цитата (Night Hunter, 03.10.2018):
> Цитата (Игорь Январь, 03.10.2018):
> > У вас вроде в городе больше предпочтения делают Нефазам или я ошибаюсь?
>
> Среди кого?
> Многие водители стараются получить нефазы, в то время как приобретает ПС либо начальство ПАТП, либо вообще администрация города.
> В закупках 2008, 2009 и 2013 примерно поровну и тех и тех брали.

Среди руководств парков конечно или кто там их заказывает, не водители же их покупают ))

Цитата (Игорь Январь, 06.10.2018):
> Среди руководств парков конечно или кто там их заказывает, не водители же их покупают ))

Про етих ответил уже — поровну «любят».


Цитата (busman, 03.10.2018):
> Ну в 13 поровну с огромной натяжкой: 7 против 44)
Для начала в 2013 не 44, а 32. Из них 20 было приобретено без тендера ещё совместным ОАО, ещё подконтрольным группе ГАЗ и которое врядли бы что-то со стороны купило.
Так что 7 против 12.