Кто-то уже катался? Сильно отличается от 71?

Цитата (Duster1no, 03.10.2018):
> Кто-то уже катался? Сильно отличается от 71?

Внутри ничем не отличается по ощущениям. Немного гремит,как мне показалось.

Цитата (Ilves, 17.11.2018):
> Немного гремит,как мне показалось.

Ничего там не гремит. Отличная техника.

В ближайшие дни у ПА поедут газовые Волгабасы в Гатчине. Во вторник-среду. Ловите)

Туристы?

Цитата (BOSS, 17.11.2018):
> В ближайшие дни у ПА поедут газовые Волгабасы в Гатчине. Во вторник-среду. Ловите)

Это взамен 5256.58? Такие же как на 100 будут?

5285.G2, 12 единиц

ПА переходит на ВАП плавненько?)) А вдруг возьмут 100 газовых низкополов под конкурсы)

Цитата (BOSS, 17.11.2018):
> 5285.G2, 12 единиц

В страховке все уже есть, сейчас внесу.
И по московским машинам Транс-Балта там несколько больше машин, чем на ФБ (49 Некстов, а тут 43).

И опять машин прошлогодние.

Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> ПА переходит на ВАП плавненько?)) А вдруг возьмут 100 газовых низкополов под конкурсы)
Так если нету у Группы ГАЗ газового БВ пригородника/междугородника.

а 5256.67-01 не придумали еще?

Цитата (DimonS, 18.11.2018):
> Так если нету у Группы ГАЗ газового БВ пригородника/междугородника.

Видимо машин нужно было мало, а иначе могли бы сваять газовый пнп на основе 5292, благо он давно сертифицирован. Я вот только не помню в ОТТС на него есть газовый вариант или нет.

Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> а 5256.67-01 не придумали еще?
Надо посмотреть, но вроде придумали.

5256 в 2018 году - это несерьёзно)

Ну и высокого газового 5256 нету, а у низкого багажников нету.

Цитата (BOSS, 18.11.2018):
> 5256 в 2018 году - это несерьёзно)

2000 шт. 3204 во втором городе страны, вот это несереьзно.

Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> 2000 шт. 3204 во втором городе страны, вот это несереьзно.

Через пару лет всё изменится...

Цитата (BOSS, 18.11.2018):
> Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> > 2000 шт. 3204 во втором городе страны, вот это несереьзно.
>
> Через пару лет всё изменится...

А если точнее, 20 месяцев)

Цитата (DimonS, 18.11.2018):
> Ну и высокого газового 5256 нету,

Есть же 5250 и 5251 - вот кого надо снимать с самоходного шасси и делать версии с 536 моторами.

Цитата (BOSS, 18.11.2018):
> Через пару лет всё изменится...

Говорят уже лет 10. :-)

Цитата (Володя, 18.11.2018):
> Есть же 5250 и 5251 - вот кого надо снимать с самоходного шасси и делать версии с 536 моторами.

5250 без Скании есть в планах. Но пока на уровне слухов
А самходного шасси под ним уже нет, ныне он строится на так называемом Scania-kit из-за особенностей национальной таможни.

Цитата (BOSS, 18.11.2018):
> Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> > 2000 шт. 3204 во втором городе страны, вот это несереьзно.
>
> Через пару лет всё изменится...

Ага, будет 2000 векторов некст, что изменится то?) У нас мертвый наземный ОТ, к примеру от станции м. Василеостровская с огромными интервалами идут полупустые 5299 и 5292, зато с интервалом 2-3 минуты от туда набитые в хлам отправляются пазики и овечки)

Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> Цитата (BOSS, 18.11.2018):
> > Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> > > 2000 шт. 3204 во втором городе страны, вот это несереьзно.
> >
> > Через пару лет всё изменится...
>
> Ага, будет 2000 векторов некст, что изменится то?)

Не, значительно меньше. Ещё чуть-чуть и скоро всё узнаете. Могу лишь одно сказать, деньги на эти преобразования выделены, а это самое главное.

>У нас мертвый наземный ОТ, к примеру от станции м. Василеостровская с огромными интервалами идут полупустые 5299 и 5292, зато с интервалом 2-3 минуты от туда набитые в хлам отправляются пазики и овечки)

Ну не правда. Особенно касаемое Васьки, где в часы пик весь НГПТ, кроме редкоходов заполнены ещё как.

Цитата (DimonS, 18.11.2018):
> Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> > а 5256.67-01 не придумали еще?
> Надо посмотреть, но вроде придумали.

5256.67 присутствует в каталоге

Цитата (BOSS, 18.11.2018):
> > Есть же 5250 и 5251 - вот кого надо снимать с самоходного шасси и делать версии с 536 моторами.
>
> 5250 без Скании есть в планах. Но пока на уровне слухов

Газовый именно планируется? 5251 вообще снят, 5250 пока только дизель

Цитата (Duster1no, 18.11.2018):
> У нас мертвый наземный ОТ, к примеру от станции м. Василеостровская с огромными интервалами
Возле "Василеостровской" часто ходят 1 и 6. Это порой интервалы им пробки портят. Остальные автобусы ходят реже, потому что на них заказ такой и соответственно оплата от города - не ОТ решает сам с каким интервалом ходить.

Михаил Жуков, так в последние 10 лет говорить-то говорилось, а средств не выделялось. Нынче же уже средства предусмотренны, потому что альтернативы нормальной наведению порядка в сфере перевозок нынче нет, так как нельзя по ФЗ-220 выдать частникам социал в нагрузку к коммерции, что практиковалась в городе с 2006 года.

Ну будем надеятся, а насчет ВО, посмотрите на к44, к120, и на проедающие мимо 1,6. Не буду спорить, буду лишь верить что когда-нибудь город избавится от этих паразитов.

Цитата (Михаил К-в, 18.11.2018):
> Михаил Жуков, так в последние 10 лет говорить-то говорилось, а средств не выделялось. Нынче же уже средства предусмотренны, потому что альтернативы нормальной наведению порядка в сфере перевозок нынче нет, так как нельзя по ФЗ-220 выдать частникам социал в нагрузку к коммерции, что практиковалась в городе с 2006 года.

Пока этого РЕАЛЬНО не произойдет, можете меня не убеждать. Не поверю. :-)

Цитата (Михаил Жуков, 19.11.2018):
> Не поверю. :-)

И будешь совершенно прав!

Цитата (Макс, 17.11.2018):
> Отличная техника.

На вкус и цвет.....