На линии.

Быстро в ПП-7 машины на ход ставят, тот же 875 после ремонта вполне неплохо смотрится

Ещё б салоны хоть немного ремонтировали, а то уже сесть страшно на эти бомжитские сиденья.

Брали бы пример с ГЭТ, ни в одном трамвае не увидел зачуханного сиденья, а в троллейбусах и вовсе меняли убитые "антивандалки"

ГЭТу вообще респект: несмотря на плачевное состояние подвижного состава, делают всё возможное, чтобы хоть как то держать его в адекватном состоянии. Всегда чистота, порядок, всё аккуратно.
Облавтототранс тоже более-менее стремятся в приличном состоянии автобусы держать, правда, после того, как превратили из ГП в ОАО (со всеми вытекающими отсюда "прелестями капитализма"), несколько сдали позиции, но всё же лучше муниципальных ПП (особенно, если не учитывать ПП-8). А у муниципалов в чём дело-то, никак не могу понять!? Одно ПП-8 как то неплохо держится, а остальные что? С руководством не везет, настроения нет или в чём дело?

В ГЭТе так было не всегда. До прихода К.В. Прокопенко к руководству в трамваях был бардак и швах, разбитые дребезжащие сиденья, нерабочие тормоза и прочие радости.