Fotobus
North Rhine-Westphalia, Mercedes-Benz Sprinter City 75 Nr. Sprinter City 75; Lower Saxony — IAA Nutzfahrzeuge 2018
  North Rhine-Westphalia Mercedes-Benz Sprinter City 75 Nr. Sprinter City 75 
  Lower SaxonyIAA Nutzfahrzeuge 2018
Lower Saxony, Hannover, Messegelände

Autorius: 9122_DA ·           Data: 2018 m. rugsėjo 20 , ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 04.10.2018 22:19 MSK
Peržiūrų — 1566

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:Canon EOS 60D
Date and Time:20.09.2018 12:15
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:100
Focal Length:20 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 24

04.10.2018 22:29 MSK
Nuoroda
Антон Чулков · Archangelsko sritis
Nuotraukų: 205
Фото салона будет?
04.10.2018 22:31 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 6427
Zitat (Антон Чулков, 04.10.2018):
> Фото салона будет?

https://media.daimler.com/marsMediaSite/...NQ!!&rs=36
04.10.2018 22:54 MSK
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
Не тяжеловато ли дизелю 2,2 литра таскать эту тушку полной массой под 7 тонн
04.10.2018 23:17 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Ну так он не для гонок создан, да и дизеля сейчас резвые даже с малым объёмом.
А вообще новый Спринтер - по-прежнему сама солидность, в отличие от Крафтера/МАНа.
04.10.2018 23:18 MSK
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
Я скорее даже про ресурс.
04.10.2018 23:19 MSK
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
Цитата (STS, 05.10.2018):
> новый Спринтер
Я так понимаю, что глубоко модернизированный. Сам кузов тот же и моторы.
04.10.2018 23:19 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Цитата (DimonS, 04.10.2018):
> Я скорее даже про ресурс.

Так главное, чтобы гарантию отъездил ))

Цитата (DimonS, 04.10.2018):
> Я так понимаю, что глубоко модернизированный.

Спринтер вообще очень удачный по дизайну.
05.10.2018 13:16 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 913
Цитата (Антон Чулков, 04.10.2018):
> Фото салона будет?
http://fotobus.msk.ru/photo/2060637/
http://fotobus.msk.ru/photo/2060638/
http://fotobus.msk.ru/photo/2060639/

Панель приборов с большим планшетом - опция. Утверждают, что от А-класса.
05.10.2018 17:50 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 4030
Цитата (DimonS, 04.10.2018):
> Не тяжеловато ли дизелю 2,2 литра таскать эту тушку полной массой под 7 тонн

И тяжеловато,и сам двигатель этот говно откровенное. В таком кузове надо брать три литра или менять на 2,9.
05.10.2018 17:57 MSK
Nuoroda
buspassenger · Odessa region
Nėra nuotraukų
Сколько такой бусик стоит?
05.10.2018 18:12 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Цитата (buspassenger, 05.10.2018):
> Сколько такой бусик стоит?

Как минимум, за 100000€.
Дорогие эти игрушки, весьма.
05.10.2018 18:25 MSK
Nuoroda
buspassenger · Odessa region
Nėra nuotraukų
Хехе, а наш Атаман или А10С - таки довольно дешманская весчь
05.10.2018 19:00 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 6427
Zitat (STS, 05.10.2018):
> Цитата (buspassenger, 05.10.2018):
> > Сколько такой бусик стоит?
>
> Как минимум, за 100000€.
> Дорогие эти игрушки, весьма.

примерно 150.000€.
05.10.2018 19:34 MSK
Nuoroda
GentelHint · Maskva
Nėra nuotraukų
Цитата (Станислав Калита, 05.10.2018):

> И тяжеловато,и сам двигатель этот говно откровенное. В таком кузове надо брать три литра или менять на 2,9.

Вот именно. Уже даже мерседес откровенно забивает на свой престиж и серьёзность, ставя в 7 тонную машину 2.2 дизель.

вообще у Спринтеров есть 4.0 - 4.3 дизель от Варио. Но последний перестали производить оказывается, и двигатель похоже тоже.
05.10.2018 19:37 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Nuotraukų: 5046 · Techninis skyrius
Цитата (9122_DA, 05.10.2018):
> Zitat (STS, 05.10.2018):
> > Цитата (buspassenger, 05.10.2018):
> > > Сколько такой бусик стоит?
> >
> > Как минимум, за 100000€.
> > Дорогие эти игрушки, весьма.
>
> примерно 150.000€.

Дороже чем БВ...
05.10.2018 20:44 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 605
Любишь кататься, люби и платить (-:
05.10.2018 20:49 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Цитата (Santehnik, 05.10.2018):
> Дороже чем БВ...

Это где же в Европе БВ меньше 150000€ стоит???
(СНГ-шные изделия не предлагать)
05.10.2018 21:10 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Nuotraukų: 5046 · Techninis skyrius
МАЗ-203 стоит меньше. Построен на тех же агрегатах, с тем же мерсовским двигателем.
Но похоже кому-то нравится платить за бренд)
05.10.2018 21:20 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Цитата (Santehnik, 05.10.2018):
> Но похоже кому-то нравится платить за бренд)

Вся Европа платит, но не за бренд, а за качество.
Что до МАЗ-203 - то машина по сегодняшним европейским меркам весьма убогая.
И по дизайну и по салону и по качеству сборки.
И ты отлично это знаешь.
ЛиАЗ-5292 в новом кузове и с ино-агрегатами и то выглядит намного выигрышнее, но я сомневаюсь, что его ценник для нормальной комплектации уложится в 150000€.
05.10.2018 21:21 MSK
Nuoroda
Влад Булгаков · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 794
Цитата (STS, 05.10.2018):
> Цитата (Santehnik, 05.10.2018):
> > Но похоже кому-то нравится платить за бренд)
>
> Вся Европа платит, но не за бренд, а за качество.
> Что до МАЗ-203 - то машина по сегодняшним европейским меркам весьма убогая.
> И по дизайну и по салону и по качеству сборки.
> ЛиАЗ-5292 в новом кузове и с ино-агрегатами и то выглядит намного выигрышнее, но я сомневаюсь, что его ценник для нормальной комплектации уложится в 150000€.

МГТ, как раз, по этой цене сейчас покупает 5292 :)
05.10.2018 21:27 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Цитата (Влад Булгаков, 05.10.2018):
> МГТ, как раз, по этой цене сейчас покупает 5292 :)

Ну это благодаря курсу валют.
А в Европе (раз мы о ней говорим) он однозначно стоил бы заметно дороже.
05.10.2018 21:37 MSK
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Nuotraukų: 5046 · Techninis skyrius
Цитата (STS, 05.10.2018):
> Вся Европа платит, но не за бренд, а за качество.

С точки зрения пассажира этого качества не видно. Такой же грохот подвестки, такой же шум от мотора. Ну реально то же самое всё.
Выглядит конечно красивее, но внешний вид это от силы 10 тыс евро. Всё остальное просто накрутка за бренд...
05.10.2018 21:48 MSK
Nuoroda
STS · Berlin
Nuotraukų: 6991
Цитата (Santehnik, 05.10.2018):
> Такой же грохот подвестки, такой же шум от мотора.

Насчёт новых Цитаро не скажу (но теперь очень хочется лично проверить), а что до Соляриса, то очень приятная машина - и в движении, и по уровню шума.
Ещё лучше Скании Ситивайды - приятное мурлыканье двигателя и отличнейшая плавность хода.
Одним словом, ни у кого из нас не возникает желания проверять, лучше ли более дешёвый МАЗ европейских вариантов, или нет.
05.10.2018 23:05 MSK
Nuoroda
Володя · Maskva
Nuotraukų: 2
Цитата (STS, 05.10.2018):
> Насчёт новых Цитаро не скажу

Катался на гармошке мне понравилось-тихо и плавно(хотя за 3 минуты между терминалами аэропорта - особо и не определить:). Но стоит ли дополнительная шумка и прочие небольшие мелочи типа щёток в колёсных арках, которые практически трут колесо чтобы грязь не летела(и то это от комплектации зависит ибо на таких же автобусах другого перевозчика их не было) увеличения ценника в разы? Что-то не думаю. Ещё пользовался Солярисом и МАНом то же с виду свеженькими(но по клеёностекольнойнизкопольщине нельзя однозначно сказать насколько она стара не посмотрев где-нибудь на шильдике) Так вот, МАН - тот же 6213 только в профиль - гремит салоном точно так же. Солярис передавал на кузов даже малейшие трещины - то же не понравился.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.