Может быть это фото надо уже в отдельный профиль в Чехии с этим транзитным/экспортным номером?

Номер не имеет отношения к ТС, он может законно висеть на любой машине - надо только заполнить специальную книжку. Да и формально он был переоформлен уже позже, в Чехии.

Ладно, пусть тогда будет как есть.

Цитата (Михаил Исаков, 06.10.2018):
> Номер не имеет отношения к ТС, (...)

А как же (цитата из дискуссии под фото http://fotobus.msk.ru/photo/914121/)?
> Цитата (Михаил Исаков, 11.07.2013):
> Если гос перевешен - его и следует внести под этим госом.


Цитата (Михаил Исаков, 06.10.2018):
>(...), он может законно висеть на любой машине - надо только заполнить специальную книжку.

Следуя такой логике, нужно все профили с аналогичными литовскими "дилерскими" госномерами превращать в "безномерные" (потому что право на их использование аналогично описанному Вами чешскому)? Например, эти:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/346660/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/838332/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/521880/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/860447/#n1029006


На "зеленом друге" (http://busphoto.ru/vehicle/425058/) те же фото из путешествия вовсе привязаны к под-профилю чешского госномера 7AC 1358, которого, если правильно понимаю, еще в природе не существовало.


Поэтому остаюсь при своем мнении – все фото с этим (пусть и временно использовавшемся) чешским госномером (начиная с 5 июля, когда он появился на автобусе, вплоть до конца августа, когда был выдан новый постоянный госномер – как Вы сами писали в комментариях под другим фото) должны быть в отдельном под-профиле.

Если по каким-то причинам не хотите его создавать в Чехии, можем создать под-профиль в Литве – так сказать, по месту "выдачи" (прикрутки к "телу") :) Тем более, что сами фото "привязаны" к Литве (как региону) и к литовской галерее про путешествие.

Цитата (aRa, 06.10.2018):
> На "зеленом друге" (http://busphoto.ru/vehicle/425058/) те же фото из путешествия вовсе привязаны к под-профилю чешского госномера 7AC 1358

Так как там отдельный сайт, а редакторы по Литве в основном копируют данные отсюда, то ссылатся на него как на пример в данном случае некорректно.

Цитата (Mettal, 07.10.2018):
> Так как там отдельный сайт, а редакторы по Литве в основном копируют данные отсюда, то ссылатся на него как на пример в данном случае некорректно.

Привел это как пример абсолютно нелогичной привязки, а не как пример к подражанию ;)
Как и не думаю, что логична теперешняя привязка фотографий с чешским госномером к литовскому под-профилю.

А что, по моему мнению, следовало бы делать, кажется, ясно изложил :)

P.S. имеет ли смысл бортовой 051 в чешском под-профиле (с госом 7AC 1358)? Чехи его оставят как реликт? :)

Смысл в том, что если автобус имел постоянный госномер от другого автобуса какое-то продолжительное время, то это следует отражать в базе.

Здесь же номер сам по себе не имеет отношения к ТС - внести можно, но большого смысла в этом нет. И опять же. Номер чешский, а владелец литовский - куда его привязывать?

Цитата (Михаил Исаков, 07.10.2018):
> внести можно, но большого смысла в этом нет. И опять же. Номер чешский, а владелец литовский - куда его привязывать?

Раз говорите, что владелец литовский, так и привязал к Литве :)

Цитата (aRa, 07.10.2018):
> P.S. имеет ли смысл бортовой 051 в чешском под-профиле (с госом 7AC 1358)? Чехи его оставят как реликт? :)

Да, он останется в своём литовском виде. В музеях (и у частных коллекционеров тоже) обычно принято указывать бортовые, если эти номера какого-то города нанесены.