Фотобус
Москва, ЛиАЗ-6274 № 430151
  Москва, ЛиАЗ-6274 № 430151  —  маршрут 73
 Москва, Конечная станция "ВДНХ" (южная)

Автор: Ян Мухтаров · Тверская область           Дата: 21 октября 2018 г., воскресенье
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 22.10.2018 01:23 MSK
Просмотров — 1027

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:21.10.2018 13:52
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:560
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

09.11.2018 23:48 MSK
Ссылка
Игорь Январь · Кызылординская область
Фото: 267
Электродвигатель занимает поменьше места чем газовый или дизельный?
09.11.2018 23:51 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12401
Значительно меньше
10.11.2018 07:48 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
Тут электродвигатели встроены в задний мост и места почти вообще не занимают.
10.11.2018 16:08 MSK
Ссылка
Игорь Январь · Кызылординская область
Фото: 267
Цитата (BOSS, 10.11.2018):
> Значительно меньше


Цитата (DimonS, 10.11.2018):
> Тут электродвигатели встроены в задний мост и места почти вообще не занимают.

Не будет ли из-за этого сложным ремонт этих самых мостов?
10.11.2018 16:48 MSK
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6276
Цитата (Игорь Январь, 10.11.2018):
> Не будет ли из-за этого сложным ремонт этих самых мостов?

Если у них классическое-мотор колесо - то оно достаточно просто снимается
https://cdn.autocentre.ua/images/stories...yy-mir.jpg
10.11.2018 17:06 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 459
У них мост ZF AVE130 со встроенными электромоторами.
10.11.2018 23:00 MSK
Ссылка
Игорь Январь · Кызылординская область
Фото: 267
Цитата (DimonS, 10.11.2018):
> У них мост ZF AVE130 со встроенными электромоторами.

Один такой мост стоит наверное как целый газовый или дизельный мотор?
10.11.2018 23:02 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12401
Гораздо дороже
10.11.2018 23:12 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (Игорь Январь, 11.11.2018):
> Один такой мост стоит наверное как целый газовый или дизельный мотор?

Его надо не с мотором сравнивать, а с тем, что на англиском называется drivetrain^ ДВС+КПП+кардан+мост. По цене не знаю, но по весу он легче этого набора почти в два раза. он весит тонну двести. Мотор весит примерно 500 кг, ещё на 500 кг тянет обвеска(впуск, выпуск, охлаждение) ещё кардан, КПП 350 и мост 900 кг.

Если сравнить с классическим троллейбусом, то выигрыш похожий потому что тяговый двигатель весит 700-900 кг.
10.11.2018 23:21 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (Володя, 10.11.2018):
> Цитата (Игорь Январь, 11.11.2018):
> > Один такой мост стоит наверное как целый газовый или дизельный мотор?
>
> Его надо не с мотором сравнивать, а с тем, что на англиском называется drivetrain^ ДВС+КПП+кардан+мост. По цене не знаю, но по весу он легче этого набора почти в два раза. он весит тонну двести. Мотор весит примерно 500 кг, ещё на 500 кг тянет обвеска(впуск, выпуск, охлаждение) ещё кардан, КПП 350 и мост 900 кг.
>
> Если сравнить с классическим троллейбусом, то выигрыш похожий потому что тяговый двигатель весит 700-900 кг.

А причем тут вес? Человек сравнивает по цене, а не по весу.
10.11.2018 23:31 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Ну а у всего того, что я перечислил цена - бесплатно?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.