Эти ВСА с завода с КПГ?
Двигатель в них ЗМЗ-5245, правильно?

Тут заводской КПГ

Монотопливный или би?

Естественно с бензином, такие Пазики можно и на метане заводить.

Ясно, спасибо.
ЗМЗ получается, другие варианты двигателей из списка доступных монотопливные.

Это как? Любой газовый пазик всегда запускается на газу, метан или пропан. Если метановый можно запустить и без прогрева на газу, греть редуктор не нужно, но желательно, то пропановый обязательно нужно греть до 40-50 градусов, чтобы пропан из жидкой фазы в редукторе превратился в подробную метану, паровую фазу.

Цитата (Aртур, 18.11.2018):
> Любой газовый пазик всегда запускается на газу, метан или пропан.
Вероятно, хотел сказать на бензине?
Если так, то нет, не любой. 320412-14 и прочие с ЯМЗ-53424 наличие бензина вообще не подразумевают.
Он для бензина и не предназначен, бензин будет стучать от такой степени сжатия.

Да, я говорил про бензин.
Ямз-534 другая история, мы про 3205 с ЗМЗшным мотором, они 100% имеют возможность запускаться и работать на бензине.
Цитата (Night Hunter, 18.11.2018):
> Если так, то нет, не любой. 320412-14 и прочие с ЯМЗ-53424 наличие бензина вообще не подразумевают.
> Он для бензина и не предназначен, бензин будет стучать от такой степени сжатия

Всё отлично будет, сделай 50 литровый бычок для 95-го бензина и программно ограничь ему обороты, но будет возможность в экстренной ситуации добраться до Агнкс.
Недавно общался с владельцем метановый Ивеко Дэйли бортового грузовика, у него есть небольшой бак под 95-98 бензин, особенно не переживает если сотню другую до Агнкс не дотягивает.

Цитата (Aртур, 18.11.2018):
> Всё отлично будет, сделай 50 литровый бычок для 95-го бензина и программно ограничь ему обороты, но будет возможность в экстренной ситуации добраться до Агнкс.
Тем не менее, не сделано и это, бензобака, бензонасоса и форсунок для бензина у ЯМЗ и других перепроектированных из дизелей газовых двигателей нет, а в качестве битопливной машины предлагается именно ЗМЗ.

Забавно то, что завод ГАЗ в своё время из-за конфликтов под предлогом желания производить максимум внутри группы ГАЗ отказался ставить движки ЗМЗ 400-й серии на газели, решив развивать архаичный УМЗ, но в то же время ПАЗ, входящий в группу ГАЗ, продолжает ставить ЗМЗ, причём чудовищно архаичный.