Четвёртый день, в субботу был также на 21.

Красавец, вот бы в Екатеринбург таких троллейбусов штучек 100 на замену самых старых.

Должно быть это самый первый 40-57

Вот и до нас они добрались. Вообще странно, что его появление не сопровождалось пафосными выступлениями и газетными статьями, все же техника новая и получше зелёных нефов.

Все бы такие водилы были приветливые))

Цитата (Лев Хворобьев, 13.11.2018):
> Вот и до нас они добрались. Вообще странно, что его появление не сопровождалось пафосными выступлениями и газетными статьями, все же техника новая и получше зелёных нефов.

Так она же на испытаниях, а не на постоянной основе.

Цитата (Влад Булгаков, 13.11.2018):
> Так она же на испытаниях, а не на постоянной основе.

У нас сейчас, ночью, без пассажиров (салон забит мешками с песком), обкатывают новый трамвай УВЗ 71-412. Вот он буквально 2 день вышел, сразу в СМИ... А тут с пассажирами на маршруте, а реакции 0.

Цитата (Лев Хворобьев, 13.11.2018):
> Цитата (Влад Булгаков, 13.11.2018):
> > Так она же на испытаниях, а не на постоянной основе.
>
> У нас сейчас, ночью, без пассажиров (салон забит мешками с песком), обкатывают новый трамвай УВЗ 71-412. Вот он буквально 2 день вышел, сразу в СМИ... А тут с пассажирами на маршруте, а реакции 0.

Ну то трамвай)))

В варианте с кондиционером кожух ГБО будет смещён вперёд, или назад?

Цитата (Влад Булгаков, 14.11.2018):
> Ну то трамвай)))

Мало того, ещё и производства Свердловской области.

Цитата (Sonderfahrt, 14.11.2018):
> В варианте с кондиционером кожух ГБО будет смещён вперёд, или назад?

А зачем смещать баллоны, если сам кондей можно поставить перед ними или позади?)

Цитата (Игорь Букатин, 14.11.2018):
> А зачем смещать баллоны, если сам кондей можно поставить перед ними или позади?)

По аналогии с нашими газовыми один ряд баллонов будет перед кондером второй ряд за онным. Но в этих автобусах он сделан бестолково и толку от него практически нет. Площадь остекления огромная и солнышко внутри устраивает дикую баню, плюс сзади благодаря плохой теплоизоляции, если она там вообще есть температура градусов на 10 выше, чем в остальном салоне. При +40-ка за окном в салоне не меньше 30-ти и при этом форточки и люки закрыты.

Цитата (Игорь Букатин, 14.11.2018):
> если сам кондей можно поставить перед ними или позади?

Кондей лучше ставить посередине. Так лучше распределяется холодный воздух по машине.

Цитата (Лев Хворобьев, 13.11.2018):
> Вот и до нас они добрались. Вообще странно, что его появление не сопровождалось пафосными выступлениями и газетными статьями, все же техника новая и получше зелёных нефов.

А чем лучше? Ну, я в этом не спец, вот и спрашиваю.

Цитата (Роман Наумов, 22.11.2018):
> А чем лучше? Ну, я в этом не спец, вот и спрашиваю.

Салон удобнее, это основной плюс помимо эстетики.

На вкус на цвет, как говорится, товарищей нет. Но мне такой, своего рода где-то даже футуристический, вид автобуса не нравится. Какие-то шишки спереди и сзади, провал крыши для баллонов. Не знаю кому как, но мне не нравится.

Цитата (Дядя Витя, 23.11.2018):
> На вкус на цвет, как говорится, товарищей нет. Но мне такой, своего рода где-то даже футуристический, вид автобуса не нравится. Какие-то шишки спереди и сзади, провал крыши для баллонов. Не знаю кому как, но мне не нравится.

Ну этот хотя бы может нравиться и не нравиться, а предыдущий кузов у НефАЗа очень уж безликий получился.