Сегодня разбили в ДТП на ночном маршруте:
https://i.ibb.co/Dtm7KbV/IMG-0222.jpg

Ремонтировать будет, или уже все - отработал своего?

Учитывая, что автобус может работать до 31 декабря, а нового на данный момент нет (вместо него будет автобус CNG), то ремонтировать скорее всего будут. Летом и так резервов не хватает.

Как понят CNG? Частников прижали покупать газовые автобусы?

Цитата (Al1, 30.07.2019):
> Как понят CNG? Частников прижали покупать газовые автобусы?

Да.
Теперь каждый год при обновлении парка частников требуют определённый процент газомоторной техники - обычно по три машины от каждого из перевозчиков.

Да, требования есть, что Гинтаринис вайрас и Паюрио аутобусай должны закупить до конца 2020 года по 6 автобусов. А потом можно будет опять привозить дизельные. По крайней мере, я такую версию слышал. А что там прописано на бумагах в кабинетах у начальства - уже другой вопрос.

Уже почти все детали на замену пришли, на следующей неделе должен выйти на работу))

Значит не так сильно пострадал в ДТП, если быстро привезли новых детали

Есть ссылка на фото, как был побит в аварии. Там немного поправят все спереди и новые детали поставят перекрашенные и вперед на линию.

Ну во, остался последний NL222 на маршрутах в городе. Скоро и его заменят, новый CNG автобус стоит на перекраске.

Цитата (Artemka A., 16.11.2019):
> остался последний NL222 на маршрутах в городе. Скоро и его заменят

Ну вот и всё - в среду был последний день его работы.
МАНы второго поколения на маршрутах города ушли в историю.

Можно сказать, что прошлого и этого поколения при условиях Литвы, отработал как надо. Будущее партии столько лет отработать, как отработал этот, не будут.

Сегодня выехал после обеда вместо LGK 985, газовый, видимо, сломался

Сегодня выгнали на линию, нехватка резервов.

Будет работать до сентября 2020 как минимум. Если, конечно, сам автобус дотянет до этого времени.