МАЗы тоже загрузите. Они будут работать на маршруте 52 Улица Рихарда Зорге - Заовражное

Схему бы кто новую изобразил...

Да, а почему Питеравто б/у автобусы не захотел использовать в Чебоксарах?

http://www.gcheb.cap.ru/usercontent/gche...ovka-2.jpg новая схема.

Цитата (Щукин Д., 25.11.2018):
> Да, а почему Питеравто б/у автобусы не захотел использовать в Чебоксарах?


Потому что с б/у они бы пролетели на конкурсе. Чем новее техника, тем выше шансы
Да и "лишней" техники нужного типоразмера нынче особо и нет

Вообще-то по конкурсу должно были быть автобусы СВ не старше 2018 года, а пригнали БВ 2017 года

Цитата (Щукин Д., 25.11.2018):
> б/у автобусы не захотел использовать в Чебоксарах?

Как уже говорилось, конкурсные требования, плюс, любое БУ - это кот в мешке, который не поддаётся никакому планированию.

Цитата (RUS21, 26.11.2018):
> пригнали БВ 2017 года

А документы у них какие?) Они же с завода, а завод ставит в ПТС нужную заказчику дату. Вплоть до того, что сейчас у них может и не быть птсов, а появятся они за день до регистрации...бумажные то сейчас не нужны.

Цитата (121Rегион, 25.11.2018):
> новая схема.

Спасибо!

Мдя, почему бы раз все маршруты перелопатили пронумеровать их заново? И граждане всё равно бы были внимательны, так как под соусом "реформа" подается.

Я думаю это начало реформы, далее будут изменения маршрутов.

Про МАЗы: https://m.youtube.com/watch?v=QUomnnGmYgw

Цитата (Володя, 26.11.2018):
> А документы у них какие?) Они же с завода, а завод ставит в ПТС нужную заказчику дату. Вплоть до того, что сейчас у них может и не быть птсов, а появятся они за день до регистрации...бумажные то сейчас не нужны.

Просто конкуренты которые остались в стороне могут прицепиться к этим мелочам...

Наверняка всё это провели через отдельное допсоглашение
Да и конкуренты... ау!))) такому монстру как Питеравто может противостоять либо сильный ГУП (который уже помножили на ноль), либо Ранд-Транс, который работает совершенно по-другому.