У нас в Самаре такие же были. Только на них було написано Magirus. А вчём между ними разница? Место сборки?

По сути это разные модели. В Германии в то время действовал стандарт VÖV, да и сейчас вроде бы действует, так вот по этому стандарту производители строили автобусы. Поэтому модели MB305, Magirus 230 и MAN SL200 были внешне очень похожи, такое же сходство есть и у MB O405, MAN SL202 и Neoplan

Цитата (Bond_0071, 14.01.2013):
> и Neoplan

N416

По моему были даже Икарусы сделанные по этому стандарту.

Цитата (Нисуев Марк, 14.01.2013):
> По моему были даже Икарусы сделанные по этому стандарту.

VÖV да, VÖV II что-то не припомню.

а что это за шланг у водителя?

Где?

Цитата (OlegSS, 14.01.2013):
> а что это за шланг у водителя?

Это не шланг а микрофон

Цитата (Bond_0071, 14.01.2013):
> По сути это разные модели. В Германии в то время действовал стандарт VÖV,
а что это за стандарт такой?

разобрался, это отражение столба :)

Цитата (a_volk, 14.01.2013):
> а что это за стандарт такой?

Вы всерьёз не знаете или тонко намекаете? ;)

Verband öffentlicher Verkehrsbetriebe, в переводе что-то типа ассоциации предприятий общественного транспорта, данная организация разрабатывала рекомендации, как должны выглядеть современные немецкие автобусы. Первое поколение пошло с 1967 года, второе - с 80-х, а в 1990 организация прекратила своё существование.

Кому не лень - читайте в оригинале, гуглите перевод http://de.wikipedia.org/wiki/VÖV-Bus

Водитель позирует?

Цитата (Нисуев Марк, 14.01.2013):
> По моему были даже Икарусы сделанные по этому стандарту.
http://www.autowp.ru/ikarus/car17113/
http://de.wikipedia.org/wiki/Ikarus_190

Цитата (Михаил Исаков, 14.01.2013):
> Цитата (a_volk, 14.01.2013):
> > а что это за стандарт такой?
>
> Вы всерьёз не знаете или тонко намекаете? ;)
серьезно не знал. Спасибо за ссылку!