Маршрут не 56, а 21 Амурская — Северо-восточное кладбище.

А номер у этого маршрута был?

Нет, так как маршрут, как и некоторые другие, работает только на родительский день и ближайшие несколько дней до него.

Что-то странное в профиле.
На фото 2008 года автобус ниже окон крашеный, а на фото 2009 года его центральная часть бортов снова оказалась в заводской окраске.
Либо между 2008ым и 2009ым годами автобус подменили, либо фото расположены не в той последовательности.

Цитата (Vasya, 21.11.2020):
> Либо между 2008ым и 2009ым годами автобус подменили

Смотрим на это фото и видим, что на одной машине одновременно номера 218 и 318
http://fotobus.msk.ru/photo/183537/

Цитата (Night Hunter, 21.11.2020):
> Смотрим на это фото и видим, что на одной машине одновременно номера 218 и 318

И что?
Ваша фраза никак не объясняет несоответствие между фото
http://fotobus.msk.ru/photo/209291 (май 2008, центральная часть борта покрашена, на ней видны небольшие вмятины) и
http://fotobus.msk.ru/photo/76503 , http://fotobus.msk.ru/photo/742273
(февраль-март 2009, центральная часть борта снова в заводской окраске, вмятины на ней пропали).

Цитата (Vasya, 21.11.2020):
> Ваша фраза никак не объясняет несоответствие между фото
> http://fotobus.msk.ru/photo/209291 (май 2008, центральная часть борта покрашена, на ней видны небольшие вмятины) и
> http://fotobus.msk.ru/photo/76503 , http://fotobus.msk.ru/photo/742273
> (февраль-март 2009, центральная часть борта снова в заводской окраске, вмятины на ней пропали).

Да, заметно, что автобусы разные

Цитата (Vasya, 21.11.2020):
> Что-то странное в профиле.

Меня больше удивляет отсутствие характерной решетки по левому борту:
http://fotobus.msk.ru/photo/183537/?vid=78401
Она уже должна быть на машинах 1995 года. Или в 1995 часть машин еще со старыми двигателями шла?

У меня есть подозрения что это перевес и 318 стал 127
http://fotobus.msk.ru/photo/160070/?vid=138029

Лютый перевес между тремя машинами
318 стал 127, причем на фото 25 мая это уже 127.
При том что номера и так перевешаны поигрались с ещё одной машиной, то есть получается что 318 - 127, при этом в 2009 году 318 ≠ 318, ещё одна подмена. Легко можно понять хотя бы по тому что бортовые на каждой фотке под разным углом, на морде появляются другие наклейки, и наклейка над первой дверью "стёрлась" с возрастом.
Остаётся вопрос кто кандидат на роль второй подмены?

Может в 2009 году всё же 218 затем стал 318? Но у него кабина вроде не учебная, хотя крайнее фото 2005 год, могли и переделать за это время. Поэтому и на крайнем фото 318 сзади гаражный 218 наклеен.

218 возможно работал под 318 в конце жизни обеих, т.к. две разные наклейки, другой окрас и т.д. говорят о том что была подмена на подмене именно этих трёх, внешне очень не похож 218 по морде, там другие наклейки вообще, наклеены под шильдики, с этим бы почти в одно время никто бы не заморачивался.
По хронологии получается так:
318 = 127
Настоящий 318 скорее всего умер.
318(ех. 217) = 218
Уже подмена 127 на гайки, а 218 стал 318.