VVT объявляет конкурс на закупку трёхосных (сочленённых) полностью низкопольных автобусов на сжатом природном газе (CNG) в количестве 50 единиц.
Если кратко, то по условиям конкурса ТС должны:
Быть оборудованы кондиционерами водительской кабины и пассажирского салона.
Быть оборудованы системой внешнего и внутреннего видеонаблюдения с возможностью сохранения видеозаписи.
Быть оборудованы системой SOS для водителя (в случае нарушения общественного порядка в салоне).
Быть оборудованы системой подсчёта пассажиров в каждой из входных дверей.
Быть оборудованы USB-гнёздами для подзарядки гаджетов и возможностью беспроводного доступа в интернет (Wi-Fi).
Быть оборудованы алко-замком с периодическим требованием для водителя подуть в алкотестер на линии.
Посмотрим, будет ли опять Солярис (что вероятнее всего, ибо есть требование к съёмным внешним панелям кузова для быстрого ремонта), или что-то ещё.
И есть сильное подозрение, что это будет последний этап нынешнего массового автобусного обновления столицы (не считая десятка обычных мидиков и пяти электро-мидиков).
Изначально планировалось 70 гибридных сочленёнников и 50 стандартных газовых, но, видимо, решили, что списывать Вольво и дизельные МАНы-Лайоны - это уж совсем черезчур.
Может, хоть новых троллейбусов возьмут на планируемые средства...