https://m.avito.ru/ekaterinburg/gruzovik...1167712169 выставлен на продажу. Также в продаже замечены бу МАЗ 206 и кавзы с этого маршрута, в ТЧ зелёный кавз. Интересно, чего их ломанудись продавать.

вообще-то Ювик теряет свои позиции и им скоро некуда будет ставить свой ПС. 018 фактически уже отжали - остались считанные дни.

Цитата (vladru, 18.03.2019):
> вообще-то Ювик теряет свои позиции и им скоро некуда будет ставить свой ПС. 018 фактически уже отжали - остались считанные дни.

Будет как в случае с ООО Пегас, т.е. прибыльный маршрут закроют, и, вместо данного маршрута будет другой (соответственно будет другой перевозчик)? И, кто, интересно пытается отжать 018-ый?

Нет,просто по конкурсу 018 выиграл Авто-Ном, в связи с аннулированием выигрыша Лекс-Авто. Вместе с 4,033,08.
На 033 будет ездить также Нифантьева,согласно маршрутной карте, но оператором маршрута будет Авто-Ном.

Цитата (vladru, 18.03.2019):
> Нет,просто по конкурсу 018 выиграл Авто-Ном, в связи с аннулированием выигрыша Лекс-Авто. Вместе с 4,033,08.
> На 033 будет ездить также Нифантьева,согласно маршрутной карте, но оператором маршрута будет Авто-Ном.

Интересно, ибо на продажу выставлено почти все, что ездит по 018. Что взамен будет, шайтанбогданы и пазлы?

В списке только ПАЗы 3204*, 4234
http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/pub...86120D3719

Цитата (vladru, 18.03.2019):
> В списке только ПАЗы 3204*, 4234
> http://zakupki.gov.ru/44fz/filestore/pub...86120D3719

Замечательно, вот как у нас с маршрутками борются. Это был один из тех редких не муниципальных маршрутов, где работали бв. Интересно, как на это отреагируют пассажиры.

А все просто - 018 загнется с таким пасспотоком. Там бедные Нексты полунизкопольные даже днем забиваются в мясище.
Вообще, на самом деле, довольно интересная картина. Мне УВА казался, наоборот, неким "монополистом", который один из немногих держал что-то больше ПАЗика и мог себе позволить нарушать и нарушать, оставаясь безнаказанным. Возможно, так и было, но в последнее время все поменялось. В случае с УралТрансГрупп то же самое, но они вроде как своих позиций не теряют. Более "отбитые" водилы и обслуживание только в УТГ.

Так что все это довольно любопытно, а Авто-Ном и так недавно "съел" 045, а тут еще это. На фоне передачи 039 УТГ, мы на данный момент имеем, пожалуй, двух явных лидеров в этой сфере, а уже не трех. Дележ ли?
Upd.: еще во всей истории с Авто-Номом интересен ЦИБ "Тринити Сервис". И ведь контора ж явно одна, и директор один, ПС постоянно передается туда-сюда. Интересно, зачем этот "кусок" конторы с одним маршрутом...

Цитата (vladru, 18.03.2019):
> На 033 будет ездить также Нифантьева,согласно маршрутной карте, но оператором маршрута будет Авто-Ном.

Нифантьевой не может быть в маршрутной карте, раз 033 выиграли Авто-Ном.

Цитата (Даниил Подольский, 18.03.2019):
> Цитата (vladru, 18.03.2019):
> > На 033 будет ездить также Нифантьева,согласно маршрутной карте, но оператором маршрута будет Авто-Ном.
>
> Нифантьевой не может быть в маршрутной карте, раз 033 выиграли Авто-Ном.
>

а ее там и нет, просто указаны ее машины. Оператор Авто-Ном, субподряд отдаст Нифантьевой и все.
На 018 вообще половина - машины областных ИП и ООО.

Передача обслуживания по новому контракту заморожена. Арбитраж: https://kad.arbitr.ru/Card/2c49dc26-c33a...268d9cc524
Также Лекс-Авто судится: https://kad.arbitr.ru/Card/82eedff0-00f7...a222dccd64