Дело было так: Через 5 минут, после отъезда автобуса от конечной остановки "Нагатинский затон" у автобуса заглохла средняя дверь от мороза https://pp.userapi.com/c850224/v85022449...9BSTHA.jpg,
Чтоб не мешать другим автобусам проезжать, данный сабж отъехал на 10 метров вперёд
https://pp.userapi.com/c845418/v84541849...h0xXXA.jpg
https://pp.userapi.com/c849024/v84902402...jZubLs.jpg
Водитель делал всё возможное, чтоб починить дверь, но все попытки были тщетны https://pp.userapi.com/c851032/v85103226...TdOJfI.jpg, тогда он вызвал техпомощь, чтоб потом направить машину в парк и снова выехать в рейс.
В итоге, после 15 минут стоянки, дверь неожиданно отмерла и стала закрываться, но после остановки "Нагатино", вновь стала заедать. В итоге водителю удалось снова починить дверь, но, посадка и высадка пассажиров теперь осуществлялась через первую и последнюю двери.
После всего этого, автобус продолжил движение https://pp.userapi.com/c849024/v84902402...zZuJU4.jpg

P. S. на улице было 13 градусов мороза.

А в чем проблема работать без одной двери? Мне вот сломали треть дверь. Так я и не делаю с двумя удобнее работать.

А если проверка внезапная?

Цитата (wpwpr, 17.12.2018):
> Мне вот сломали треть дверь. Так я и не делаю с двумя удобнее работать.
Ну до первой жалобы, а там сам разбирайся с начальством за что тебя лишать премии: за жалобу, что дверь не открыл, или за то что выехал на заведомо неисправной машине

Нет, не лишат. Вход только в переднюю и выход в среднюю. А иначе как ловить зайцев?

Моя машина исправна всегда. Тормоза я купил новые по кругу и тд.

Цитата (wpwpr, 17.12.2018):
> А в чем проблема работать без одной двери?

В случае автобуса на фото - как в него будут входить с детскими колясками без средней двери?

Цитата (wpwpr, 18.12.2018):
> А в чем проблема работать без одной двери? Мне вот сломали треть дверь. Так я и не делаю с двумя удобнее работать.

Какой водитель, такой и автобус.

Цитата (gusakyur, 18.12.2018):
> там сам разбирайся с начальством за что тебя лишать премии: за жалобу, что дверь не открыл, или за то что выехал на заведомо неисправной машине

Так у него заявка то небось написана. Просто на неё всем наплевать.

Цитата (Никита Лапин, 17.12.2018):
> А если проверка внезапная?

Цитата (gusakyur, 17.12.2018):
> Ну до первой жалобы

По всей видимости пневмосистему "прихватило" от мороза. А по указанию с одной неисправной дверью можно работать дальше.

Цитата (Володя, 18.12.2018):
> Так у него заявка то небось написана. Просто на неё всем наплевать.

Да ну конечно.

У меня такая же фигня с передней дверью была на 659. Я её закрывал, а она открывалась сама. Приходилось на светофорах кнопку закрытия держать. Потом она вообще не закрылась. Приехала техничка, сорвали пломбу с щитка, вынули предохранитель. Поехал на мойку греться с открытой дверью. И ещё из передней двери у меня воздух травил с весны, потом починили. Может из-за этого было. В прошлом году на 602 тоже самое было. Хотя в систему спирт заливали.
Цитата (Роман Антипов, 18.12.2018): А по указанию с одной неисправной дверью можно работать дальше.
По указанию от кого?

Цитата (Роман Антипов, 18.12.2018):
> По всей видимости пневмосистему "прихватило" от мороза. А по указанию с одной неисправной дверью можно работать дальше.

Если ГИБДД такое на линии встретит, водителя ждет административное наказание с поездкой уже 100% в парк на ремонт.

Просто, несмотря на все старания так прикипевшего к автобусу водителя 1 класса, пора бы ему уже расставаться с этим раритетом.

Цитата (GrekOFF, 18.12.2018):
> Просто, несмотря на все старания так прикипевшего к автобусу водителя 1 класса, пора бы ему уже расставаться с этим раритетом.

Парк обновят новой техникой, тогда расстаниться)

Цитата (Роман Антипов, 18.12.2018):
> А по указанию с одной неисправной дверью можно работать дальше.

Что то вы говорите неправильное.
Нельзя работать с неисправной дверью.
А если она откроется сама на ходу и выпадет человек на дорогу?
Кто сядет? Какое указание? Чьё указание? Глупость написали какую то...

С зависшей в открытом виде только стоять-высадка пассажиров и в парк.
при этом желательно ее закрыть.
С зависшей в закрытом виде водитель должен высадить всех и ползти в парк, но может доползать маршрут.
Но где гарантия что дверь не откроется просто так и на ходу?
Гарантий нет.

Цитата (wpwpr, 18.12.2018):
> Мне вот сломали треть дверь. Так я и не делаю с двумя удобнее работать.

Твой страх и риск до первого несчастного случая.
Нахрена такой геморой на перспективу?
Писать заявку надо, если что, хоть твой зад будет прикрыт(я бы еще копию заверенной заявки с собой возил, а то мало ли скажут потом "а он и не писал ничё")

Эту машину вроде как желает взять музей, но кто знает, как оно выйдет...

Цитата (RUS21, 18.12.2018):
> Парк обновят новой техникой, тогда расстаниться)

Он сам за неё держится, давно мог бы пересесть на 6213-й.

Цитата (DeLaValier, 18.12.2018):
> Но где гарантия что дверь не откроется просто так и на ходу?

Как она может самовольно, без вмешательства водителя, сама на ходу открыться, если кнопка нажата на закрытии двери?

В случае с классическим 6270 - есть, за что держаться) машина одна из лучших, созданных ВАПом

Цитата (GrekOFF, 18.12.2018):
> Просто, несмотря на все старания так прикипевшего к автобусу водителя 1 класса, пора бы ему уже расставаться с этим раритетом.

Да неправильно это. Человек работает, автобус старый, но ходит. Зачем мешать? Ради понтов?

Цитата (Шматов Иван, 18.12.2018):
> У меня такая же фигня с передней дверью была на 659. Я её закрывал, а она открывалась сама. Приходилось на светофорах кнопку закрытия держать. Потом она вообще не закрылась. Приехала техничка, сорвали пломбу с щитка, вынули предохранитель. Поехал на мойку греться с открытой дверью. И ещё из передней двери у меня воздух травил с весны, потом починили. Может из-за этого было. В прошлом году на 602 тоже самое было. Хотя в систему спирт заливали.
> Цитата (Роман Антипов, 18.12.2018): А по указанию с одной неисправной дверью можно работать дальше.
> По указанию от кого?

Тоже такая фигня была. Морозец и постоянно открывалась дверь. На сход не поехал конкуренты повставали с воздухом и такой момент упускать нельзя было. Я и на одном колесе отработал бы эти дни. Короче я в кнопки монетки вставлял и дверь не открывалась. А потом на вх я лампочку под люк кинул и не мерзнет теперь.

Цитата (wpwpr, 19.12.2018):
> Да неправильно это. Человек работает, автобус старый, но ходит. Зачем мешать?

Мешать не надо. Но вот автобус ходит на честном слове и святом духе, то перекошенный, то ещё что-нибудь, как на фото.
Я его почти ежедневно вижу.

Цитата (GrekOFF, 18.12.2018):
> Я его почти ежедневно вижу.

По выходным он не работает же. Но вот последние две недели хорошо работает.

Цитата (Никита Лапин, 19.12.2018):
> Как она может самовольно, без вмешательства водителя, сама на ходу открыться, если кнопка нажата на закрытии двери?

Как то может.
Если дверь неисправна-нет гарантий что будет штатно работать и не откроется самопроизвольно

Цитата (wpwpr, 18.12.2018):
> Нет, не лишат. Вход только в переднюю и выход в среднюю.

Если у нас какой-либо частник или сам водитель позволит себе устанавливать свои правила и порядки - к нему будут применены очень большие штрафные санкции.

Цитата (Artemka, 19.12.2018):
> Если у нас какой-либо частник или сам водитель позволит себе устанавливать свои правила и порядки - к нему будут применены очень большие штрафные санкции.

"У нас" это имеешь ввиду В Москве???)))

Просто если в целом, то я тут ни разу не согласен. Почему в области водители Ранд-Транса с выходом на субподряд в некоторых местах ввели свои "законы" относительно общего количества пассажиров по "Стрелкам" и социалкам?

Цитата (Кузнецов Григорий, 19.12.2018):
> Цитата (Artemka, 19.12.2018):
> > Если у нас какой-либо частник или сам водитель позволит себе устанавливать свои правила и порядки - к нему будут применены очень большие штрафные санкции.
>
> "У нас" это имеешь ввиду В Москве???)))
>
> Просто если в целом, то я тут ни разу не согласен. Почему в области водители Ранд-Транса с выходом на субподряд в некоторых местах ввели свои "законы" относительно общего количества пассажиров по "Стрелкам" и социалкам?

Потому что их зп от количества платников. А если ютакие условия то зачем возить социалки и стрелки в убыток? Главное валюту же собрать. И это везде так кроме мгт.

Пассажиры плевали на то какие у них условия и убытки.

В подавляющем своем большинстве перевозчики плевали на мнение пассажиров об условиях их перевозок.

Цитата (wpwpr, 19.12.2018):
>
> Потому что их зп от количества платников. А если ютакие условия то зачем возить социалки и стрелки в убыток? Главное валюту же собрать.

Зависит от целкости пассажиров... малолеток или зашуганных женщин нагнуть - не проблема(а можно еще взять сотку и сказать - сдачи нет), а если уверенный мужик протягивает стрелку и на попытку отмазки предъявляет везкое "Фи"... проблем не возникает.. (есть попытки похимичить - "карта не читается"), но это опять очень малая часть. Разводят - тех, кто не знает специфики

Цитата (Andry D, 20.12.2018):
> В подавляющем своем большинстве перевозчики плевали на мнение пассажиров об условиях их перевозок.

Совершенно верно. Везде впринцепи так. Сейчас время такое.

Цитата (gusakyur, 20.12.2018):
> Цитата (wpwpr, 19.12.2018):
> >
> > Потому что их зп от количества платников. А если ютакие условия то зачем возить социалки и стрелки в убыток? Главное валюту же собрать.
>
> Зависит от целкости пассажиров... малолеток или зашуганных женщин нагнуть - не проблема(а можно еще взять сотку и сказать - сдачи нет), а если уверенный мужик протягивает стрелку и на попытку отмазки предъявляет везкое "Фи"... проблем не возникает.. (есть попытки похимичить - "карта не читается"), но это опять очень малая часть. Разводят - тех, кто не знает специфики

Некто не кого не разводит. Просто такие условия и все. Даже в мта не любят водители социалку и есть 1000 способов закосить что все и делают. Я знаю кучу водителей которые умудряются вообще возить только за деньги. А уж в ранд трансе еще проще. Вы же адекватные люди. Вот если в час пик набится без наличкой и картами то круг в пустую. Платников расхватают другие и пойдеш домой не с чем. Поэтому всегда есть план В.

Цитата (wpwpr, 21.12.2018):
> А уж в ранд трансе еще проще

Недавно ездил на 21 Лобня-Шереметьево Ранд-Транса. кондуктор в одну сторону принимала Стрелки и кредитки без каких-либо проблем. На обратном пути - кредитки не проходили, стрелки работали.

Цитата (gusakyur, 20.12.2018):
> малолеток или зашуганных женщин нагнуть - не проблема

Меня часто раньше пытались. А потом плакались что зачем ты жалобу написал, меня ж премии лишили...и правильно что лишили, меньше химичить и воровать надо. Сейчас бузят только если требуешь билет, хотя непонятно, с какого требовать еще надо если обязанность выдать по умолчанию есть. А если б каждый пассажир крыл водителя за невыданый билет точно так же как они пассажиров за неоплаченый проезд, то было бы очень круто)

Цитата (wpwpr, 19.12.2018):

>
> Тоже такая фигня была. Морозец и постоянно открывалась дверь. На сход не поехал конкуренты повставали с воздухом и такой момент упускать нельзя было. Я и на одном колесе отработал бы эти дни. Короче я в кнопки монетки вставлял и дверь не открывалась. А потом на вх я лампочку под люк кинул и не мерзнет теперь.

Правильно, плевать на безопасность и прочую чушь! Главное, чтоб конкурентов "обскакать ". Потом удивляемся почему ж у нас такие жуткие дтп с участием от? Да вот почему...потому что и в кабинетах и в кабинах перевозчиков сидят потенциальные преступники, у которых даже хватает мозгов хвастаться тем, что работает на неисправном тс.

Цитата (FAP, 25.12.2018):
> и в кабинетах и в кабинах перевозчиков сидят потенциальные преступники

В кабинетах - да.
В кабинах - невольные заложники порочной системы.

Цитата (STS, 25.12.2018):
> В кабинах - невольные заложники порочной системы.

Это справедливо только для военнослужащих, которые приносили присягу и обязаны выполнять любые, даже заведомо преступные, приказы. Во всех остальных случаях исполнитель несёт ответственность наряду с руководством.

Это только в Стране Эльфов так.

Цитата (Mr.Den, 25.12.2018):
> Во всех остальных случаях исполнитель несёт ответственность наряду с руководством.

Да ну что вы.
Ответственность у нас несёт только исполнитель, а руководство чтобы когда-либо отвечало за что-то - это нечто новое для меня.