Маршрут 102.

Это конечная, маршрут явно не нужен.

Цитата (Ян Мухтаров, 11.01.2019):
> Это конечная, маршрут явно не нужен.

Правила читали?

Цитата (ALX, 11.01.2019):
> Правила читали?

Как раз согласно Правилам его и не надо указывать. Автобус в момент нахождения на конечной станции по маршруту не следует, соответственно указание маршрута противоречит пункту 2.1.

Я, например, по-другому считаю. Не на маршруте - это когда следует не по расписанию, например, возвратом, или едет по своим делам. А обед заложен в расписании выхода по маршруту - значит автобус на маршруте, находится на обеде согласно расписания.

Цитата (A G, 11.01.2019):
> А обед заложен в расписании выхода по маршруту - значит автобус на маршруте, находится на обеде согласно расписания.

А с обеда его переключили куда-то и что? Маршрут имеет смысл указывать только в движении. Все остальное это гадания и по сути смысла очень мало содержит.

Цитата (Администратор, 11.01.2019):
> А с обеда его переключили куда-то и что?

Тогда укажут другой маршрут

Цитата (Yozhik_NN, 11.01.2019):
> Тогда укажут другой маршрут

Кто и что? Он в обед между маршрутами.

Пользовальтели без обид я бы удалил все комментарии и не указывал маршрут, так как сам автор снимка не стал указывать.

Цитата (Администратор, 12.01.2019):
> Кто и что?

Тот, кто его сфотает в это время. А если фото не будет, то на нет и суда нет.

Кроме того, правила гласят:
> 2.2. Если ТС следует не по маршруту (служебные ТС, обкатка, технические и учебные рейсы и т. п., за исключением нулевых) либо отстаивается в парке/депо, поле должно быть оставлено пустым независимо от наличия трафарета с номером маршрута.

А конечная - это и не парк и не депо.

Цитата (Yozhik_NN, 11.01.2019):
> А конечная - это и не парк и не депо.

Этот подпункт описывает конкретные случаи. И да, он не касается конечных. Конечные оговариваются пунктом 2.1.

Цитата (Leha, 11.01.2019):
> Пользовальтели без обид я бы удалил все комментарии и не указывал маршрут, так как сам автор снимка не стал указывать.

Раз все кто в лес, кто по дрова, нужно обсуждение.

Цитата (Администратор, 12.01.2019):
> Конечные оговариваются пунктом 2.1.

Там про конечные вообще ни слова. Это уже додумывать надо, ведь когда автобус на обычной остановке и на светофоре, он тоже никуда не следует, получается и там не надо маршрут указывать?

К тому же, никакой пользы от такого ограничения нет, через поиск по маршруту такие фото не найдутся.

Цитата (Администратор, 11.01.2019):
> Автобус в момент нахождения на конечной станции по маршруту не следует

Т. е. получается, что конечная станция маршрута согласно паспорту маршрута не является его частью?

Цитата (Yozhik_NN, 11.01.2019):
> Там про конечные вообще ни слова. Это уже додумывать надо, ведь когда автобус на обычной остановке и на светофоре, он тоже никуда не следует, получается и там не надо маршрут указывать?

Следовать по маршруту это двигаться от первой до последней остановки. Все остальное это различные технические выкрутасы на местности по разным причинам и с разной целью.

Цитата (Иван 84, 11.01.2019):
> Т. е. получается, что конечная станция маршрута согласно паспорту маршрута не является его частью?

Буду рад, если покажете паспорт, в котором написано, что стояние на обеде является частью маршрута.

Цитата (Администратор, 12.01.2019):
> Буду рад, если покажете паспорт, в котором написано, что стояние на обеде является частью маршрута.

Про обед я не спорю, возможно это лишнее указывать маршрут когда машина стоит на обеде (и тут еще как то нужно различать тогда обед и межрейсовый отстой), но Ваши слова

> Автобус в момент нахождения на конечной станции по маршруту не следует

наталкивают меня на мысль о том, что машина приехавшая с круга и стоящая на конечной в межрейсовом отстое тоже получается не на маршруте.

Цитата (Иван 84, 11.01.2019):
> наталкивают меня на мысль о том, что машина приехавшая с круга и стоящая на конечной в межрейсовом отстое тоже получается не на маршруте.

Если посмотреть свежие конкурсы на московские маршруты, то да, именно так.

Цитата (Иван 84, 11.01.2019):
> машина приехавшая с круга и стоящая на конечной в межрейсовом отстое тоже получается не на маршруте.

Кстати, у нас, например, бывает, что с отстоя её перекидывают сделать круг-два на другом маршруте, а то и вообще дорабатывает она там и весь оставшийся рабочий день.
К примеру, если не хватает резервов.

Цитата (Администратор, 12.01.2019):
> Следовать по маршруту это двигаться от первой до последней остановки

Ну, а первая и последняя остановка - это есть конечные остановки :)

Цитата (STS, 12.01.2019):
> Кстати, у нас, например, бывает, что с отстоя её перекидывают сделать круг-два на другом маршруте, а то и вообще дорабатывает она там и весь оставшийся рабочий день.

А для районных АТП это вообще норма.

Цитата (Yozhik_NN, 12.01.2019):
>
> Ну, а первая и последняя остановка - это есть конечные остановки :)

Где как. В "советской" практике да, но в современной уже как правило нет, маршрут это только где возят пассажиров. Иначе катание пустым по трассе маршрута можно тоже трактовать как следование по маршруту.

Цитата (Администратор, 12.01.2019):
> А с обеда его переключили куда-то и что?

Дело в том, что во многих городах про обеденные переключения и слышать не слышали. Стоит ли этим городам теперь лишаться возможности найти фото по маршруту в поиске?

Цитата (Администратор, 12.01.2019):
> Иначе катание пустым по трассе маршрута можно тоже трактовать как следование по маршруту.

Кстати да, у нас заказные перевозки часто делают с трафаретами и нередко по трассе маршрута, так что тут все сложно. Ну а на конечных часто и посадка происходит и высадка.

Цитата (death_infinity, 12.01.2019):
> Стоит ли этим городам теперь лишаться возможности найти фото по маршруту в поиске?

А какой смысл искать фото на маршруте, если на таком фото автобус будет находиться где угодно, но только не на нем?

Цитата (Администратор, 12.01.2019):
> если на таком фото автобус будет находиться где угодно, но только не на нем?

У меня, к примеру, часто спрашивают, какой подвижной состав ездит в городе x по маршруту y и в данном случае, даже фото на конечной принесёт пользу

Вот мне тогда интересно, а как указывать маршрут если он на отстое и без трафаретов или с выключенным ЭМУ? Как на фото.

Цитата (Vladlen99, 12.01.2019):
> Вот мне тогда интересно, а как указывать маршрут если он на отстое и без трафаретов или с выключенным ЭМУ? Как на фото.

Сбоку же трафарет есть. Иногда вообще на конечной только один маршрут работает. Ну а если неизвестен, то тем более писать не надо