Машины утащили с территории 2АП перед тем, как туда приезжали весьма высокопоставленные лица городского уровня. Если ФАТП перед конкурсом ряд дохлых МАЗов просто задвинул за пару гармоней, то тут мертвяк перетащили в 4 парк :)
Почти все "померли" раньше времени по причине поломки двигателей и коробок передач... На МАЗе-103.041 02569 замкнула и выгорела проводка в моторной отсеке и парк посчитал проще не восстанавливать. На МАЗе-103.041 02649 двигатель показал "кулак дружбы", оборвало шатун и пробило блок двигателя. Машина ходила чуть больше года на линии. Я только не пойму одного: ЛиАЗ-5256 02630(02325) встал с двигателем, постоял некоторое время в колонне и позже оттащили его на СВАРЗ, где произвели КР. Потом тягачом со СВАРЗа опять в парк под забор, а в итоге уволокли под Рижку и разобрали. Смысл тогда КР проводить? Подобный случай был и ранее. Ещё в когда-то существующей 3-й колонне. ЛиАЗ-677 отправили на КР на АРЕМКУЗ. Машина пришла с капиталки и двигатель клина словил. В итоге так на линию после КР ниразу не выходила. Даже бортовые не набивали
Ссылка