Бывший ММ 325.
Причём, смена г/н была не ранее середины ноября 2006 года - ибо в начале ноября того года я его видел ещё со старым г/н по 18 маршруту, который был закрыт уже 1 декабря (на 1 в тот период наиболее часто видел луноход ММ 447). Значит, конкретно этот луноход с 1 числа пустили по объединённому маршруту.

А как ходила 1-ца?

Цитата (Maxim Dmitriev, 30.08.2019):
> А как ходила 1-ца?

Смотря о каком периоде времени говорить.
Если до продления до ЮЗ, то как сейчас. Когда на Маркса запретили конечную с 1 августа 2006 года, продлили до Таймырской (ПАТП-2). Как прикрыли 18 маршрут, стал ездить ЮЗ - Маркса - совхоз Левобережный, обратно также с заездом на Маркса.
И то, когда семёрку закрыли и маршрут достался КТО, насколько мне известно, его снова обрубили до Маркса. Вообще, тройка быстрее всех отбрехалась от маршрутов ПАТСа.

Цитата (Ваныч, 31.08.2019):
> ЮЗ - Маркса - совхоз Левобережный, обратно также с заездом на Маркса.

Интересно вот если стоять на Маркса или на Телецентре, то как понять 1-ца идёт в сторону Волховской или Левобережного?

Вон же трафарет внизу в кабине стоит, указывающий направление движения. Если пассажир не уверен в смысловой нагрузке трафарета, то можно было у кондуктора уточнить.

А потом когда ехал в сторону ЮЗ, то водитель ставил другой МУ?)
Просто я когда как-то ехал на нем в то время там не было никаких дополнительных надписей куда он идет