Кто тут нас )), В Ригу ждать ?

Нет, был лишь в 120 км от Риги и по такой погоде я вообще теперь зарёкся ездить куда-то на север :)

Погода да у нас вчера +3 а сегодня уже снегопад опять..

Цитата (Santehnik, 04.02.2019):
> по такой погоде я вообще теперь зарёкся ездить куда-то на север :)

Какие все нежные ))
Февраль кагбэ ))

Та если бы этот февраль был настоящим с спокойно лежащим снегом под -10 то не так плохо было бы.
А когда кривые тротуары с лужами по колено, слякоть с влажностью и постоянными осадками, то всё это превращается в погоду при которой покидать помещения вообще неохота)

Цитата (Santehnik, 04.02.2019):
> Та если бы этот февраль был настоящим с спокойно лежащим снегом под -10 то не так плохо было бы.

Надо же было тебе приехать именно в неделю первой оттепели за этот год ))
Сейчас опять подморозило, кста.

Цитата (STS, 04.02.2019):
> Надо же было тебе приехать именно в неделю первой оттепели за этот год ))

Та я уже понял что это всё наши друзья из Жальгириса специально делают что бы мы не могли выиграть их FanČempo :D
В целом Литва оставила интересные впечатления. Очень чисто и ухожено вокруг, хотя и чувствуется что денег не особо много. Много ветхих зданий расстроило, напоминает Одессу у которой та же проблема...

Что касается транспорта то с одной стороны по подвижному составу и режиму работы транспорт действительно близок к евростандартам. Даже поздним вечером не стесняются гонять большие машины в которых едет 2-3 человека в салоне. Порадовал Wi-Fi во всех машинах.
Но почему-то не объявляют остановки, а на самих остановках останавливаются не возле знака, а где попало... Так же не нашел нигде автомата что бы купить билетик за 60 копеек, пришлось целый евро платить)
Система оплаты не отвечает реалиям сегодняшнего дня. Впрочем это серьезная проблема для многх городов в которых его внедряли давно и теперь им очень сложно перейти на современный поскольку это потребует практически полной замены всей системы.
Но в целом - как для бСССР достаточно мощно.

Ну и отдельно про безвиз и лоукосты... Народ! Пользуйтесь пока такая халява есть :)
Если раньше нужно было морочиться с кучей бумаг, придумывать фейковые брони, закидывать деньги на счета и прочее подобное. Потом уходили сутки что бы доехать до Будапешта, а оттуда уже куда-то можно было улететь куда-то дальше в Европу. Это всё очень сильно утомляло и действительно казалось что всё так далеко. То сейчас я проснулся дома, сделал кучу дел, за чуть больше чем пол часа долетел в аэропорт на новопостроенном экспрессе, сел на самолёт, на месте встретился с друзьями, погулял по вечернему городу и потом до 4 утра гудел в кабаке Вильнюса. И меня всё время не покидало ощущение что я где-то в Киеве гуляю, потому что настолько всё легко, просто и быстро стало. В 100 раз удобнее чем было раньше. А по деньгам... 350 грн за перелет это такое... три бокала пива в пабе.
Катайтесь пока это настолько легко и достуупно. А то ведь всё это не вечно и может измениться в любой момент...

Остановки на автобусах объясняют, только громкость до минимума был (вроде) :)

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> Очень чисто и ухожено вокруг

Скажем так, не всегда.
Особенная проблема - с уборкой снега.
Минск в этом плане намного лучше.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> Много ветхих зданий

По Вильнюсу их немало, да.
И это в центре и старом городе.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> Даже поздним вечером не стесняются гонять большие машины в которых едет 2-3 человека в салоне.

У нас считается, что ОТ должен ходить как можно дольше.
А поздно вечером потоки резко спадают, а большие машины не укоротить же.
Днём они все заполняются очень хорошо, за редкими исключениями.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> Порадовал Wi-Fi во всех машинах.

Ты просто ездил на новой технике, видимо.
Интернет (и USB-порты) есть только в муниципальных новых Солярисах (автобусах и троллейбусах), а также во всех машинах Трансревиса (туркопазики, что на фото, и Скании-гармони).
Во всём остальном ПС Wi-Fi нет.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> на самих остановках останавливаются не возле знака, а где попало...

Да, есть такое.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> становки, а на самих остановках останавливаются не возле знака, а где попало... Так же не нашел нигде автомата что бы купить билетик за 60 копеек, пришлось целый евро платить)

Бумажный талончик можно купить только у водителя, он да, стоит 1 еврорубль, и больше нигде.
Во всех остальных местах оплаты ОТ только безналичный расчёт, деньги заносятся на транспортную карту.
Оплатить можно в любом киоске печати, также в крупных сетевых ТЦ.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> в целом - как для бСССР достаточно мощно.

Это всё итоги транспортной реформы, начатой в 2013-м году.
Сейчас можно сказать, что она стала приносить положительные плоды.
Ещё совсем недавно было намного хуже.
Скоро планируется следующий этап обновления ПС, будет 50 новых газовых гармоней, и 70 длинных и коротких гибридов.

Цитата (STS, 05.02.2019):
> Скажем так, не всегда.

Ну при том что урну днём с огнём не найти, на улице даже бычков валяется очень мало. А бытового мусора я не видел вообще.
Про снег - это да, сразу начал ощущать себя как дома :(

Цитата (STS, 05.02.2019):
> Бумажный талончик можно купить только у водителя, он да, стоит 1 еврорубль, и больше нигде.
> Во всех остальных местах оплаты ОТ только безналичный расчёт, деньги заносятся на транспортную карту.
> Оплатить можно в любом киоске печати, также в крупных сетевых ТЦ.

Ну вот вобщем эта система очень слабо развитая и вообще не приспособлена для не местного человека... По сути единственная адекватная опция это напрягать водителя покупкой билета.
Идеал для меня пока Острава - там просто пейпасс прикладывешь и всё. Через несколько прикладываний включается безлимит и деньги перестает снимать.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> Ну вот вобщем эта система очень слабо развитая и вообще не приспособлена для не местного человека...

Любая система не будет приспособлена, если ты заранее не поинтересуешся как она работает. На вокзале, в аэропорту в киоске или центре обслуживания клиентов можно купить карточку э-билета и пополнить на сумму денег или сразу на конкретные билеты. Взял билет на сутки/трое, приложил карточку к валидатору при первой поездке и всё. Доставать надо только при проверке билетов контроллёрами.

Цитата (STS, 05.02.2019):
> Особенная проблема - с уборкой снега.

Проблема даже не в том, что не уберают, а что уберают наплевательски. Если раньше в 5 утра тебя поднимал скрежет лопат, когда дворники чистили дорожки, то теперь, в 9 утра, когда все уже на работах, едет трактор и шлифует то, что люди утром вытоптали. Если повезет, то вручную подчистят и посыпят переходы и ступеньки. Остановки чистят так, как будто там однодверный ПС останавливается. Только в центре для показухи еще и соль сыпят, и чистят во время снегопада.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> бытового мусора я не видел вообще.

О, это ты просто мало где был ))

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> вообще не приспособлена для не местного человека...

Выше совершенно верно замечено, что любую систему нужно изучить.
Так-то в Вильнюсе она вполне адекватна и удобна.
Но именно для тех случаев, когда человек впервые в городе и ему нужно куда-то доехать, существует оплата проезда у водителя.
Минусом, на мой взгляд, тут является невозможность пока оплатить у водителя банковской картой, не у всех есть с собой мелочь наличными (а водители очень не любят, когда за билет рассчитываются крупными купюрами).
Вообще в современной системе ОТ водитель в идеале не должен работать с наличными, это не кассир в банке, хотя даже в этой сфере очень немало филиалов по обслуживанию клиентов уже не работает с наличными.

Цитата (Mettal, 06.02.2019):
> Остановки чистят так, как будто там однодверный ПС останавливается.

Тут самое поганое, что сугробы прямо у краёв бордюров остановок оставляют.
Ну и в зависимости от того, как остановится транспорт, соскальзываешь по ним либо в открытую дверь, либо под заднее колесо.
Прошлогодний смертельный случай в Клайпеде именно так и случился, после чего уже в 5 утра на следующий день бригада уборщиков выскоблила с остановки весь снег дочиста.

Цитата (Mettal, 06.02.2019):
> На вокзале, в аэропорту в киоске или центре обслуживания клиентов можно купить карточку э-билета и пополнить на сумму денег или сразу на конкретные билеты. Взял билет на сутки/трое, приложил карточку к валидатору при первой поездке и всё. Доставать надо только при проверке билетов контроллёрами.

Вот это и неудобно. В Будапеште, Варшаве, Праге, Кошице и еще ряде других городов куча автоматов, в том числе и на популярных остановках, где нажал кнопку - получил бумажку и едь с ней. Тоесть я приезжал в город, шел на остановку, нажимал кнопку и получал нужный мне билет. В Вене мне билет на ОТ продали вместе с билетом на поезд, тоесть я просто приехал из Братиславы в Вену по жд билету и его же использовал как билет на ОТ. Вот это - удобно.
А в системах с еще более современным билетом (Острава например) - я просто прикладываю свою банковскую карточку и ни о чем не задумываюсь. Первый раз снимается как разовый тариф, второй раз - опять разовый тариф, на третий раз включается безлимит и всё. Это еще более удобно.
А искать где, потом покупать какую-то карту и пополнять её что бы пару раз проехаться - это излишество. Поэтому я и говорю что неудобно и сложно.

Цитата (STS, 06.02.2019):
> Вообще в современной системе ОТ водитель в идеале не должен работать с наличными

Во Вроцлаве на днях люди стучались к водителю - тот даже кормушку не опустил.
Внутри есть терминалы, там можно бесконтактной банковской картой оплатить, если билета нет.
И это правильно, я считаю - водитель приличного транспорта не должен превращаться в маршрутчика, который одной рукой деньги считает, а другой ещё что-нибудь делает, только не руль держит.

Цитата (Santehnik, 05.02.2019):
> Если раньше нужно было морочиться с кучей бумаг, придумывать фейковые брони, закидывать деньги на счета и прочее подобное. Потом уходили сутки что бы доехать до Будапешта, а оттуда уже куда-то можно было улететь куда-то дальше в Европу. Это всё очень сильно утомляло и действительно казалось что всё так далеко. То сейчас я проснулся дома, сделал кучу дел, за чуть больше чем пол часа долетел в аэропорт на новопостроенном экспрессе, сел на самолёт, на месте встретился с друзьями, погулял по вечернему городу и потом до 4 утра гудел в кабаке Вильнюса

Насколько я знаю, даже при безвизе необходимо иметь сумму денег и резервацию, и пограничники могут спросить. Или уже отменили?

Надо с собой иметь наличных денег, или какую-то бумагу, что у тебя есть деньги на карте

Цитата (Tambourine man, 06.02.2019):
> даже при безвизе необходимо иметь сумму денег и резервацию, и пограничники могут спросить.

Могут, но во-первых, спрашивают далеко не всегда (даже с чистым паспортом), а во-вторых, достаточно, чтобы человек, если спросят, вменяемо объяснил, куда едет, где планирует жить и сколько с собой денег в любом виде. Никто не будет каждый евро считать.
И не врать, это вычисляется на раз-два, пограничники обучены хорошо.
А то я видел, как пассажир автобуса вместо денег показал календарики в виде купюр (знаете, есть такие). Пану польскому пограничнику это не понравилось и мужика он задержал. Автобус уехал дальше по маршруту.

Та это всё формальности, я заезжал даже имея 3.5 евро мелочью на кармане.
Всё что нужно - адекватность и внятная цель поездки.