А что,6 парк обслуживал 86?

В эти годы еще да. Но уже где то в 2005 стал обслуживать АП2. Я помню, на нем тогда было много лиазов 6212 и я любил на них ездить. Это уже когда Ап2 стал обслуживать. Ведь тогда ЛИАЗы 6212 были еще новые, не то что щас, 5 лет прошло а они уже потрепанные.

АП6 пришёл на 86 перед открытием "размыва" Кировско-Выборгской линии метро, в тот момент, когда маршрут был временно продлён до Боткинской. Обслуживался тогда ещё луноходами, мягкими Волжанами и ЛИАЗ5256.

Спасибо.

Прдон конечно, я просто не в курсе, но табличка "тосол" зачем??

Затем, что в систему охлаждения залит этот самый "тосол";)

Цитата (Александр Стаканов, 25.01.2010):
> Затем, что в систему охлаждения залит этот самый "тосол";)

а для кого она пишется! для загонщиков?

я так понимаю что если вода то ее надо сливать а то движок порвет скажем в мороз, а с тосолом все попроще, его реже меняют

И 677-е АП-6 успели в то время походить на 86-ом!
Цитата (Александр Васильев, 24.01.2010):
> А что,6 парк обслуживал 86?

Помню даже в 677 не было кондуктора а выход в переднюю дверь там не реализовать. И водитель через каждую остановку выходил из кабины,заходил в салон,и принимал оплату за проезд и проездные. В конце маршрута стали на него гнать, что из-за его такой системы от лесной тащились больше часа.