Скорее бы этот автобус вернулся на маршрут № 65. Каждое утро и каждый вечер ехал на нём, а вот теперь он вместо метро трудится. Как это надоело!

А какая вообще разница, какая машина на каком маршруте? И почему это вам надоело, что данный автобус выполняет функцию метро? Какие машины отобрали, такие и работают. И мнение простого человека, не учитывается.

Никит, ты наверное не знаешь или прикидываешься что не знаешь простейшей детали: машины на всякие КМы берутся не с воздуха, а с обычных регулярных маршрутов.
Вот, к примеру, этот автобус 190549, закреплён на 65 маршруте. Для работы на КМ с 65-го сняли несколько выходов и образовались пробелы в расписании по 20-30 минут.

Правда, насколько я знаю, машины Зеленоградского автокомбината на КМ уже не ходят и все выходы на маршрутах снова закрыты.

Цитата (Никита Лапин, 20.02.2019):
> А какая вообще разница, какая машина на каком маршруте?

А то что вместо него либо ничего нет (интервал "раздвигается" или тупо снимают выход) либо автобус меньшей вместимости. Так что это пусть и вынужденное, но вредительство для тех, кому этот КМ не нужен. Да и кому нужен КМ им неудобно пользоваться из-за того, что остановки неудобно сделаны.

В любом парке должен быть резерв для таких случаев.

В парке резерв есть. Но ещё не стоит забывать, что машины должны проходить обслуживание, а водители - отдыхать. Про процент нерабочих машин в 11 АП также забывать не стоит: по неофициальной (но достаточно надёжной информации), с поломками ДВС в 11 АП стоит 40 с лишним машин. В том числе, и ЛиАЗы-6213. О каком резерве в таком случае приходится говорить? Я вообще удивляюсь, как 11 АП (вместе с 19 АП, в котором ситуация не сильно лучше) умудряется быть одним из лидеров по соблюдению выпуска в МГТ.

Цитата (Кузнецов Григорий, 20.02.2019):
> Правда, насколько я знаю, машины Зеленоградского автокомбината на КМ уже не ходят и все выходы на маршрутах снова закрыты.

Ну вот кстати вроде его я сегодня на 65 как раз и видел. А может потом даже и ехал, борт уже не смотрел.

Цитата (Никита Лапин, 20.02.2019):
> В любом парке должен быть резерв для таких случаев.

Современная политика МГТ - всё, что не на ТО - за ворота. Пассажирам от наличия резерва ни горячо, ни холодно. А если машина вместо простоя "в резерве" приедет в полуинтервале - пассажирам приятно будет.

Цитата (Дядя Витя, 20.02.2019):
> Скорее бы этот автобус вернулся на маршрут № 65. Каждое утро и каждый вечер ехал на нём, а вот теперь он вместо метро трудится. Как это надоело!

20.02.2019, ориентировочно в 13:20 я ехал на данной машине, по 65 маршруту от 11 автобусного парка, в сторону станции метро "Ховрино".
Вчера(19.02.2019) эта же машина вместе с 190548 работали по 200 маршруту, точнее со второй половины дня.

Цитата (Дядя Витя, 20.02.2019):
> Как это надоело!

Вам надоело развитие города? Увеличение площади покрытия метро? Создание новых альтернативных вариантов маршрутов достижение точки Б из точки А путем ОТ?

Цитата (Никита Лапин, 20.02.2019):
> В любом парке должен быть резерв для таких случаев.

Должен быть. Но его нет. Из 119 газовых автобусов на ходу только 80. С дизельными чуть лучше. А ещё это банд-формирование дармоедов "Офицеры России". Сегодня, как раз, 65-го не было более 30 мин. Пришлось ехать на 188 и идти через парк. Хорошо, что утром и вечером открыта проходная в сторону улицы Дыбенко.
"Офицеры России" - это прямо скажу, вредители. Сегодня их день. Стоят на выпуске и придираются к автобусам. При этом их совершенно не волнует, что у автобуса нет тормозов, люфт в наконечниках, осущитель два года не обслуживался. Главное, что бы все наклейки были на месте, что бы царапин не было, что бы автобус был помыт (это сейчас-то, когда слякоть!) Лучше бы те деньги, что платят этим "контролёрам", да на запасные части. Что бы водители не ходили в магазин и не покупали там запасные части за свой счёт. И так заработки водителей упали очень значительно...

Цитата (Pavel_Икарус280, 21.02.2019):
!
>
> 20.02.2019, ориентировочно в 13:20 я ехал на данной машине, по 65 маршруту от 11 автобусного парка, в сторону станции метро "Ховрино".
> Вчера(19.02.2019) эта же машина вместе с 190548 работали по 200 маршруту, точнее со второй половины дня.

И 190549, и 190548 обычно работают на 65-м маршруте. 199549 и 19548 встречаются у станции Ховрино примерно в 6.55. Один едет к Левобережной, другой к Водному стадиону. Сегодня эти выходы вообще были не закрыты.
Все ЛиАЗ-621365 продолжают работать на КМ. Вернули только ЛиАЗ-621322.
Вот они дыры и затыкают.

Цитата (Vasek1991, 21.02.2019):
> Цитата (Дядя Витя, 20.02.2019):
> > Как это надоело!
>
> Вам надоело развитие города? Увеличение площади покрытия метро? Создание новых альтернативных вариантов маршрутов достижение точки Б из точки А путем ОТ?

Удобство одних не должно обеспечиваться неудобством других, пусть и временным. Пусть Собянин выделяет на КМ автомобили из гаража мэрии, а сам ездит на работу на метро. :)

Цитата (Дядя Витя, 21.02.2019):
> "Офицеры России" - это прямо скажу, вредители. Сегодня их день. Стоят на выпуске и придираются к автобусам.

А какое они право имеют там стоять и мешать движению транспорта? Одно время они в электричках ошивались, народ их успешно посылал. Что мешает руководству парка вызвать отряд полиции, чтобы этих товарищей снабдили "временным жильём"? Или у них даже в Москве "крыша" появилась?

Цитата (MADK, 21.02.2019):
> А какое они право имеют там стоять и мешать движению транспорта? Одно время они в электричках ошивались, народ их успешно посылал. Что мешает руководству парка вызвать отряд полиции, чтобы этих товарищей снабдили "временным жильём"? Или у них даже в Москве "крыша" появилась?


Эти "общественники" за эту, так сказать, работу, ещё и деньги получают - по госконтракту. И с "крышей" на любых уровнях у них нет проблем.

А че б не получать контракты, когда советница нашего МС является женой руководителя офицеров...
Впрочем, чему вы так удивлены...

Сегодня сделали больше 800-т замечаний. Причем по полу одного автобуса несколько замечаний: 1. Потертость; 2. царапина; 3. пятно и т.д. И так по каждому автобусу, всё это суммируется. Похоже, у них сдельная оплата.
Что касается маршрута КМ, то сегодня там работает 10 шт. ЛиАЗ-621367 с нашей площадки. А ЛиАЗы-621322 в резерве, но работают на линии на других выходах, чем обычно. В любой момент их могут перекинуть на КМ.
Кстати, цвет этого автобуса днём смотрится на много лучше, чем сине-голубой у новых. Но ночью он слишком зловещий.

Цитата (Vasek1991, 21.02.2019):
> Вам надоело развитие города? Увеличение площади покрытия метро? Создание новых альтернативных вариантов маршрутов достижение точки Б из точки А путем ОТ?

На самом деле у каждой медали есть две стороны.

То что закрытие метрополитена компенсируется вот такими маршрутами "КМ" с минимальными интервалами - это, безусловно, очень круто, вопросов нет.

Однако, как мне кажется, для такого города как Москва, позорна ситуация с частыми изменениями в расписании городских маршрутов по различным причинам, в том числе и вырыванием автобусов на всякие "КМ". В западных крупных городах расписание меняется ну от силы раз в полгода, как правило два вида - зимнее и летнее.

А у нас в любой момент автобусы могут экстренно куда-то снимать - то на ёлки, то на закрытия метро, то создают автобусные маршруты вместо троллейбусных и т. д. Это я ещё не беру в расчёт ежедневные сходы и недовыпуск! Вот это реально беда...

Цитата (Дядя Витя, 21.02.2019):
> банд-формирование дармоедов "Офицеры России".

Согласен на все сто процентов и готов подписаться под каждой буквой.


Цитата (Дядя Витя, 21.02.2019):
> И так заработки водителей упали очень значительно...

Я иногда прям удивляюсь, как у вас умудряются соседствовать здравые мысли и высказывания с абсолютной чушью. Если у кого то заработки и упали, так это у тех кто "жил за рулём" и зарабатывал за счёт переработки. В реальности же, с 1го января зарплату, впервые за несколько лет, прибавили.

Цитата (Дядя Витя, 21.02.2019):
> Что касается маршрута КМ, то сегодня там работает 10 шт. ЛиАЗ-621367 с нашей площадки.

67 Же Нету в МГТ. Только 70 и 71

Цитата (Кузнецов Григорий, 21.02.2019):
> частыми изменениями в расписании городских маршрутов по различным причинам

На сколько часто оно меняется? Я могу судить по югу Москвы и тут ой как редко меняется расписание.

Цитата (Кузнецов Григорий, 21.02.2019):
> В западных крупных городах расписание меняется ну от силы раз в полгода

А у них есть "акции" подобно такой? Всякие "пасхальные развозки"? Елки? Я такой информацией не располагаю, по причине не заинтересованности в ней. Но было бы интересно узнать, если вы располагаете =)

Цитата (Дядя Витя, 21.02.2019):
> Пусть Собянин выделяет на КМ автомобили из гаража мэрии

Вроде бы государственным городским общественным перевозчиком является, пока что, ГУП "МосГорТранс" и именно ему выполнять такие "акции". Разве нет?

Цитата (МАЗ 107, 21.02.2019):
> Цитата (Дядя Витя, 21.02.2019):
> > Что касается маршрута КМ, то сегодня там работает 10 шт. ЛиАЗ-621367 с нашей площадки.
>
> 67 Же Нету в МГТ. Только 70 и 71

Я думаю, имелись в виду .65. .70 и .71 на КМ не отправили бы.

Гармошка .67 на сегодняшний день вообще одна, выставочная, на заводе.