Так он на 20с работает или на 25?

Цитата (Никита Лапин, 28.02.2019):
> Так он на 20с работает или на 25?

Как видишь, на 25. Примечание было добавлено до меня.

Я не понимаю смысла в этих примечаниях. Тут половина не соотвествует действительности

Цитата (Никита Лапин, 28.02.2019):
> Я не понимаю смысла в этих примечаниях.

А я понимаю.

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> А я понимаю.
Тогда даты бы ставили... на каждый день наблюдения...

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> А я понимаю

Я сколько езжу сюда, и, по наблюдениям, автобусы бывают не на том маршруте, что укааны в примечании

Любой автобус могут направить на подмену на любой другой маршрут.

Цитата (gusakyur, 28.02.2019):
> Тогда даты бы ставили... на каждый день наблюдения...

Какие даты и куда я должен ставить?

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> Любой автобус могут направить на подмену на любой другой маршрут.

Не исключено. Но факт остаётся фактом. Некоторые гармошки, у которых в примечании 20с указано, мне попадались на 25.

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> Любой автобус могут направить на подмену на любой другой маршрут.
Слово подмена и закрепление зачастую только в умах редакторов, но никак ни в документах перевозчика. И в таком случае, если признаёте, что это фикция - замечание Никиты справедливо)

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> Любой автобус могут направить на подмену на любой другой маршрут.

Вопрос такой - в АДМ много пряморуких умельцев по настройке ЭМУ?
Просто есть небольшое подозрение, что раз с маршрутоуказателями так постарались, то возможна и постоянка.
Если же там настроить табло - плевое дело, то подозрения снимаются =)

Цитата (Станислав Богомолов, 28.02.2019):
> в АДМ много пряморуких умельцев по настройке ЭМУ?

Это не родные ЭМУ

Цитата (gusakyur, 28.02.2019):
> но никак ни в документах перевозчика.

В каком документе должно быть прописано?

Цитата (Станислав Богомолов, 28.02.2019):
> Если же там настроить табло - плевое дело, то подозрения снимаются =)

Там всё новое стоит

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> В каком документе должно быть прописано?
В том и дело. Пикантность ситуации в том, что не первый раз примечание при появлении фото изменено. Поэтому и предложил как в Питере писать при каждом наблюдении в комментариях или примечании какого числа и на каком маршруте работал. Я так понимаю есть скрытые поля для редактора. Просто статистика: примечание, фото, изменение примечания. Говорит о том, что если сделать карточку перевозчика с перечислением списка обслуживаемых маршрутов это может быть меньшим запутыванием пользователей.

Цитата (gusakyur, 28.02.2019):
> В том и дело.

В каком документе должно быть прописано???

Цитата (gusakyur, 28.02.2019):
> Я так понимаю есть скрытые поля для редактора.

Нашим редакторам удобно так.

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> В каком документе должно быть прописано???
Если таких документов нет и если в любой день автобус может выйти на любой маршрут и этим постоянно пользуются - это не закрепление. Хуже подход только в Питере. Написать примечание о закреплении на маршруте и постоянно писать, что замечен на другом маршруте такого-то числа (сейчас правда немного успокоились).

С точки зрения информативности... Какова вероятность если я посмотрю список неснимаемых автобусов и попробую половить - что я найду их именно там? Если низкая, то что и кому должно показывать примечание?

Цитата (gusakyur, 28.02.2019):
> Если таких документов нет

Сразу видно, человек никогда не работал на регулярных пассажирских перевозках.


Цитата (gusakyur, 28.02.2019):
> Если низкая, то что и кому должно показывать примечание?

Примечание показывает, сколько машин работает на маршруте. И как только появляется больше единиц, мы вычисляем, кто выбыл. Таким образом мы поддерживаем актуальность базы пс.

Цитата (Aleksey, 28.02.2019):
> И как только появляется больше единиц, мы вычисляем, кто выбыл.
Спасибо за разъяснение.

Кстати, что за ЭМУ на них ставят?

Цитата (Sonderfahrt, 01.03.2019):
> Кстати, что за ЭМУ на них ставят?

Это не ЭМУ, обычная бегущая строка.

Цитата (Данила Лобанов, 02.03.2019):
> Это не ЭМУ

Это ЭМУ

Цитата (Данила Лобанов, 01.03.2019):
> Это не ЭМУ, обычная бегущая строка.
А чем одно отличается от другого?

Цитата (Макс И, 01.03.2019):
> А чем одно отличается от другого?

ЭМУ работает насколько я знаю только совместно с глонассом или чем то там еще, то есть на ЭМУ высвечивается только маршрут. А на бегущей строке можно написать все, что угодно и работает это все от обычной флешки, к примеру на одной из гармоней было написано "С Новым Годом!", на ЭМУ такого написать нельзя, только на бегущей строке.

Цитата (Данила Лобанов, 06.03.2019):
> ЭМУ работает насколько я знаю только совместно с глонассом или чем то там еще, то есть на ЭМУ высвечивается только маршрут. А на бегущей строке можно написать все, что угодно и работает это все от обычной флешки, к примеру на одной из гармоней было написано "С Новым Годом!", на ЭМУ такого написать нельзя, только на бегущей строке.

Бред какой-то написали.

https://pp.userapi.com/c636322/v63632229...6m5024.jpg - это, по Вашей логике, "бегущая строка"? :)

Цитата (ALX, 07.03.2019):
> https://pp.userapi.com/c636322/v63632229...6m5024.jpg - это, по Вашей логике, "бегущая строка"? :)

Это нет, но на наших гармонях не ЭМУ, а строка.

Цитата (Данила Лобанов, 08.03.2019):
> не ЭМУ, а строка.

По сути и смыслу это одно и то же, Вам выше уже намекали на это.

Данила видимо под "ЭМУ" имеет в виду "информационную систему", когда табло + информатор и когда например остановки по координатам объявляются.

А, ну если только так. Но это уже не "ЭМУ", а ИС, действительно.

Автобус свежий, давно на линии?
Я видел объявление по продаже такого автобуса в Германии с такими поручнями. А салон у него наверное как вот тут
http://fotobus.msk.ru/photo/2064609/
В салоне кто-нибудь был, есть ли следы на двери от наклеек круглых, второе есть ли в салоне сидушки с красными вставки, это как заходишь средняя дверь одно сиденье должно быть и в хвосте тоже должны быть пару ??