Автобус построен в 1980 году. Заводской номер: 187-1384-1384

На фотографии дата верно указана?

Списан? Похож на музейный больше...

Сколько таких агрегатов ( б/у из Германии ) в 1996-1998 годах по Караганде бегало в рекламе и без нее. Часть из них даже пообрезали, типа того что делают с 280-ми Икарусами. Правда продержались они недолго...

да помню такие машины! правдо в другой окраске! и еще гмп передерывали под кпп от икаруса и кулису по салону кидали об которую все спотыкались и еслс на нее кто то вставал то скоростя не все включались!) было несколько маши переделанные под икарусные движки!

Значит не только в России маршрутки по встречке трамвайных путей катаются

Это трамвайный парк.

У нас до прошлого лета такой "раритет" ходил :D

А почему все морды замазаны?

Наверно это связано стем, что фото сделано в Европе :) У них там с этим строго.

Цитата (Савин Роман, 28.01.2010):
> На фотографии дата верно указана?

Дата указана верная.

Цитата (Михаил Исаков, 28.01.2010):
> Списан? Похож на музейный больше...

Да он списан. Но и несовсем музейный. Короче с ним очень тёмная история.

Цитата (грохотайло, 28.01.2010):
> А почему все морды замазаны?

Тут нежелательно чтоб люди себя узнавали на фото. Вот и морды замазаны. Строго с этим.

В Кемерове тоже был такой МАН 1968-го года, поступил в 1989-м, списали скорее всего в 2002-2003 годах. Он был красного цвета, с бездисковыми колёсами. По рассказу водителя, до того, как на него поставили коробку от Икаруса, там был джойстик - некое подобие тех, которые ставят на ЛиАЗ и НефАЗ. И передач было меньше

Цитата (Andruschka1985, 08.02.2010):
Чтобы так не уродовать фото лучше в фотошопе сделать размытие на лицах.