Эх...хороша погода!

да уж -48 было я чуть руки не потерял

Вас орденом за мужество надо награждать за то, что снимаете в таких условиях.

Цитата (Thomas, 29.01.2010):
> да уж -48 было я чуть руки не потерял

не бережёшь камеру, у меня после трёх морозных съёмок начала батарея быстро разряжаться, да и аппарат притормаживать стал

Цитата (Алекzander, 29.01.2010):
> Вас орденом за мужество надо награждать

орденом за заслуги перед Фотобусом! :D

> орденом за заслуги перед Фотобусом! : D
+1
А в салоне как, тепло? Что за горб на крыше?
Цитата (Nestandart, 29.01.2010):

Цитата (Питербуржец, 29.01.2010):
> Что за горб на крыше?

Баллоны с газом.

К метаданным EXIF еще не помешала бы температура воздуха при съёмке :)

на СТТС есть пункт с прогнозом погоды на этот день

а как они там дизеля заводят????????? правда интересно

Цитата (Игорь Сочи, 01.02.2010):
> а как они там дизеля заводят?????????
В основном там их не глушат

Цитата (Hrzan, 01.02.2010):
> В основном там их не глушат

Мда, многовато соляры сжигают... Типо всю ночь двигатель работает?

Цитата (Игорь Сочи, 01.02.2010):
> а как они там дизеля заводят????????? правда интересно

есть такая волшебная жидкость эфир называется, дак она и в -50 заведёт

Цитата (alkash, 01.02.2010):
> есть такая волшебная жидкость эфир называется, дак она и в -50 заведёт
Угу, щазз! Если антифриз в кашу превратился, а соляра - в желе - хрен тебе эфир поможет. Только на тягаче в теплый бокс и отогревать.
Цитата (Питербуржец, 01.02.2010):
> Мда, многовато соляры сжигают... Типо всю ночь двигатель работает?
Ткое практикуется и в центральных регионах в сильные морозы. А тот же САТ на холостом ходу ест не так много - около 10 литров в час.

Заводской №0021989
Исправьте!

Цитата (Hrzan, 01.02.2010):
> тот же САТ

Тут Cummins :)