Забавно водитель вчера им управлял. Ехал накатом, 2 раза включал скорость на ходу, один раз на 40 кмч, второй на 10-ти. Интересно как коробка понимает потом на ходу какую скорость надо включать... А приехав к закрытому жд переезду он сразу заглушил мотор, не дав отдохнуть мотору и турбине.

Он так и коробку прикончит.

Странный чувак. Где он такому научился...

Цитата (Hoffermann, 05.06.2019):
> Странный чувак. Где он такому научился...

Наверное в питеравто.Мне там такие товарищи встречались.

Цитата (Molchun, 05.06.2019):
> Он так и коробку прикончи

Не должен. Он же не глушит мотор, а значит, гидротрансформатор масло качает. Скорее вскипятит мотор.

Цитата (Hoffermann, 05.06.2019):
> Где он такому научился.

На чём-то с механическим ТНВД и без турбины. С электронным впрыском и с турбиной это всё только увеличивает расход и вероятность сломать машину.

Лет семь назад в 7АП попался насильник КПП, всякий раз при остановках переключал с D на нейтраль. У каждой остановки и светофора так делал...

Цитата (Володя, 05.06.2019):
> Цитата (Molchun, 05.06.2019):
> > Он так и коробку прикончи
>
> Не должен. Он же не глушит мотор

Если так постоянно делать на скоростях свыше 30-40 - то запросто.

Цитата (Володя, 05.06.2019):
> Не должен. Он же не глушит мотор, а значит, гидротрансформатор масло качает.

А производители коробок и не знают ...

Цитата (andreev, 05.06.2019):
> Лет семь назад в 7АП попался насильник КПП, всякий раз при остановках переключал с D на нейтраль. У каждой остановки и светофора так делал...

А про это я даже инструкцию где-то видел.