Какой красавец !

Ну, удачи машинкам в работе! Сегодня только презентация или уже вышли на маршрут? Вроде как не все машины были готовы к выезду

Интересно, как быстро в коменты набегут диванные эксперты объяснять что "Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)

Цитата (Andresandrivich220, 19.03.2019):
> Интересно, как быстро в коменты набегут диванные эксперты объяснять что "Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)

Да, так и есть.
Смысл от этих 10 шт какой?
Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...

Цитата (Andresandrivich220, 19.03.2019):
> Интересно, как быстро в коменты набегут диванные эксперты объяснять что "Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)

В этот раз первыми набежали диванные провокаторы и хамы, которые в неуважительном тоне начали отзываться о людях, имеющее отличное от них мнение.

Как же долго мы их ждали, наконец-то они пришли. Санкт-Петербург поступил умным путём, заказав на пробу 10 машин и поставив на автобусный маршрут. Если зайдет речь о крупных поставках, то они уже будут с учётом замечаний, которые выявят сейчас. Давайте надеяться, что рейсталинговые машин будет все больше.

Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019):
> надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...

И пересадят . Всему свое время .

Конъюнктурщики...

Цитата (jeugen320, 19.03.2019):
> Как же долго мы их ждали, наконец-то они пришли

С каким опозданием пришли машины? Я так понимаю понятие установленные сроки поставки и ВАП - вещи несовместимые) Или я не прав?

Правильно, что в плёнке - сочинские волгабасы в ней всего за 2 года превратились в ржавые коробки :)

Показуха во всем. Лишь бы отчитаться и похлопать в ладошки, перерезая ленту.
А то, что где-то ползают 15-летние 6270 КпТ предпочитает не вспоминать...

Цитата (DIGWEED, 19.03.2019):
> А то, что где-то ползают 15-летние 6270 КпТ предпочитает не вспоминать...

И где они ползают? По факту, это всё резерв уже, причём редкий.

Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019):
> Цитата (Andresandrivich220, 19.03.2019):
> > Интересно, как быстро в коменты набегут диванные эксперты объяснять что "Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)
>
> Да, так и есть.
> Смысл от этих 10 шт какой?
> Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...

Смысл в том, что такую технику надо тестировать в реальных условиях. В Европе также поступают и почему-то никто не ноет, а у нас хотят всё и сразу...

Город купил электробусы > плохо (показуха, дорого, бесполезно)

Город не купил электробусы > плохо (не меняют пс на более экологичный)

Откройте глаза! СПб взял на пробу партию из 10 машин, да ещё и на автобусный маршрут, это лучший сценарий! Хватит плакаться по каждому поводу в коментах, если неравнодушны пишите жалобы, действуйте, а не строчите тут тексты.

Цитата (Влад Булгаков, 19.03.2019):
> И где они ползают? По факту, это всё резерв уже, причём редкий.

http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&mi...sort=built

Цитата (Иван Яковлев, 19.03.2019):
http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&mi...sort=built
Большинство регулярно ездит, в том числе и по Невскому

И пускай ездит еще много лет.

Оформление борта - это какой-то лютейший позор. Особо доставляет эта жуткая надпись "Петербург в движении", как будто делал шестиклассник в PowerPoint.

Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019):
> Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...

Пресса уже трубит о желании Питера заменить все автобусы на электробусы.

По дизайну эти Волгабасы напомнили вот кого: http://fotobus.msk.ru/photo/1801062/

Цитата (Stan, 20.03.2019):
> Оформление борта - это какой-то лютейший позор

Электробусы украсили художествами: канонические виды + текстовка "Город чистой красоты". Почему нет? У нас правда пока еще довольно красиво, почти всегда. Но тут вмешалась она. Зимушка. Поскольку с чистотой в городе очень все херово до сих пор, в предвыборном штабе врио напряглись, и от оформления стремглав отказались.

В итоге к намеченному пуску электробусов на 18 марта нужно переделать 10 бортов. Поэтому сегодня судорожно оформляют аварийный договор на переобклейку стоимостью 250 тысяч рублей. Вместо «Города чистой красоты» утвердили какую-то немощь - «Петербург в движении». Сразу же вопрос - город вроде как официально Санкт-Петербург называется - мы что-то пропустили?

Это из интернета, ссылку не скопировать.

И да, на просторах того же инета есть фото где один электробус до парка не доехал самостоятельно. Пришлось прибегнуть к силам эвакуатора.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.03.2019):
> Пресса уже трубит о желании Питера заменить все автобусы на электробусы.

По сути, это правильно (в отличие от московского пути), но откуда у Питера лишние деньги на такую роскошь?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.03.2019):
> Пресса уже трубит о желании Питера заменить все автобусы на электробусы.

Обещать, как говорится, не значит жениться. Хайпуют под выборы, да и всё.
Пока такое даже Москве не по зубам.

У Питера нет денег чтобы многие текущие маршруты нормально обслуживать, какие там электробусы...
Уж очень похоже на "предвыборную" партию. Уж как прекрасен Петербург при Беглове! :)

Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019):
Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)
>
> Да, так и есть.
> Смысл от этих 10 шт какой?
> Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...

Безусловно, электробусы - это показуха. Перевести весь общественный транспорт просто невозможно, не хватит электрических мощностей. Но дурное дело заразительно. Разве Северная Столица может отставать от Белокаменной.
А что касается экологии, то электробус наносит ей вреда гораздо больше, чем, например, автобус на КПГ. Помимо того, что для выполнения того же объёма работы приходится сжечь больше углеводородов, чем в непосредственно в ДВС, а это лишний углекислый (парниковый!) газ, это дополнительное выделение пепла в атмосферу и т.д., большой вопрос с утилизацией аккумуляторов. Это ещё один удар по экологии.
В любом случае электробусы - это дань моде, желание властей показать, что и мы не лыком шиты. Одно слово - показуха и некомпетентность.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.03.2019):
> Пресса уже трубит о желании Питера заменить все автобусы на электробусы.

Цитата (vitalyspb, 20.03.2019):
> Уж очень похоже на "предвыборную" партию. Уж как прекрасен Петербург при Беглове! :)

Да, это желание не Питера, а конкретно Беглова.

Цитата (Дядя Витя, 20.03.2019):
> Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019):
> Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)
> >
> > Да, так и есть.
> > Смысл от этих 10 шт какой?
> > Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...
>
> Безусловно, электробусы - это показуха. Перевести весь общественный транспорт просто невозможно, не хватит электрических мощностей. Но дурное дело заразительно. Разве Северная Столица может отставать от Белокаменной.
> А что касается экологии, то электробус наносит ей вреда гораздо больше, чем, например, автобус на КПГ. Помимо того, что для выполнения того же объёма работы приходится сжечь больше углеводородов, чем в непосредственно в ДВС, а это лишний углекислый (парниковый!) газ, это дополнительное выделение пепла в атмосферу и т.д., большой вопрос с утилизацией аккумуляторов. Это ещё один удар по экологии.
> В любом случае электробусы - это дань моде, желание властей показать, что и мы не лыком шиты. Одно слово - показуха и некомпетентность.


Полностью согласен!

Цитата (Kirich, 20.03.2019):
> И да, на просторах того же инета есть фото где один электробус до парка не доехал самостоятельно. Пришлось прибегнуть к силам эвакуатора.

2672 вчера встал на Аптекарской набережной около 15-00 после первого рейса, очевидно он и был.

Бронеморда в заводском исполнении, так сказать. Сверху будто лист железа, гнутый на коленке присобачили.

Да, есть такое впечатление. А еще я вчера Goppel 1304 издали с ним перепутал - думал, электробус едет.

Цитата (Владимир Зыкин, 19.03.2019):
> С каким опозданием пришли машины? Я так понимаю понятие установленные сроки поставки и ВАП - вещи несовместимые) Или я не прав?

На 10 дней опоздали, только вот прислали тачки с недоделанной кабиной и без батарей

Цитата (Mr.Den, 20.03.2019):
> По сути, это правильно (в отличие от московского пути), но откуда у Питера лишние деньги на такую роскошь?

Так речь о такой замене в перспективе, а не сейчас: https://tass.ru/ekonomika/6233921

Красивый, конечно. Но почему среднюю дверь не сместили немного назад как у Conecto или тех же 203х МАЗов?... на мой взгляд можно было бы намного удачнее укомплектовать салон..

Цитата (Duster1no, 19.03.2019):
> Ну, удачи машинкам в работе! Сегодня только презентация или уже вышли на маршрут? Вроде как не все машины были готовы к выезду

На презентации были все 10 машин.

Цитата (Михаил Жуков, 20.03.2019):
> Цитата (Kirich, 20.03.2019):
> > И да, на просторах того же инета есть фото где один электробус до парка не доехал самостоятельно. Пришлось прибегнуть к силам эвакуатора.
>
> 2672 вчера встал на Аптекарской набережной около 15-00 после первого рейса, очевидно он и был.

Сломалась рулевая тяга. Волгобас и так не отличался качеством, а тут ещё и досборка "на коленке" в парке ...

Цитата (Molchun, 20.03.2019):
> Сломалась рулевая тяга. Волгобас и так не отличался качеством, а тут ещё и досборка "на коленке" в парке ...

Я слышал про "усилитель руля".

Цитата (Molchun, 20.03.2019):
> > 2672 вчера встал на Аптекарской набережной около 15-00 после первого рейса, очевидно он и был.
>
> Сломалась рулевая тяга. Волгобас и так не отличался качеством, а тут ещё и досборка "на коленке" в парке ...

Мда, если так дальше пойдёт - то вся эта красивая идея с электробусами превратится в пшик.

Цитата (Дядя Витя, 20.03.2019):
> А что касается экологии, то электробус наносит ей вреда гораздо больше, чем, например, автобус на КПГ.

Электробус не загрязняет окружающую среду вокруг себя продуктами внутреннего сгорания, а выбросы в рамках электростанции или предприятия по переработке аккумуляторов локализованы, поэтому электробус всё-таки наносит меньше вреда.

Цитата (Atlantis, 21.03.2019):
> Электробус не загрязняет окружающую среду вокруг себя продуктами внутреннего сгорания,

Особенно дизельной автономкой Евро-2 не загрязняет. :)

Данный экземпляр разве не полностью на электричестве? У газ и КАМАЗ есть дизельгенератор, тут — нет.

Цитата (Duster1no, 21.03.2019):
> У газ и КАМАЗ есть дизельгенератор
Не генератор, а автономка Вебасто обычная.

Цитата (Михаил Жуков, 21.03.2019):
> Я слышал про "усилитель руля".

ГУР или ЭУР?

Электро

Починили. Машина на линии сейчас. А почему не выезжает 2673?