Цитата (Andresandrivich220, 19.03.2019): > Интересно, как быстро в коменты набегут диванные эксперты объяснять что "Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)
Да, так и есть. Смысл от этих 10 шт какой? Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...
Цитата (Andresandrivich220, 19.03.2019): > Интересно, как быстро в коменты набегут диванные эксперты объяснять что "Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":)
В этот раз первыми набежали диванные провокаторы и хамы, которые в неуважительном тоне начали отзываться о людях, имеющее отличное от них мнение.
Как же долго мы их ждали, наконец-то они пришли. Санкт-Петербург поступил умным путём, заказав на пробу 10 машин и поставив на автобусный маршрут. Если зайдет речь о крупных поставках, то они уже будут с учётом замечаний, которые выявят сейчас. Давайте надеяться, что рейсталинговые машин будет все больше.
Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019): > Цитата (Andresandrivich220, 19.03.2019): > > Интересно, как быстро в коменты набегут диванные эксперты объяснять что "Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":) > > Да, так и есть. > Смысл от этих 10 шт какой? > Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...
Смысл в том, что такую технику надо тестировать в реальных условиях. В Европе также поступают и почему-то никто не ноет, а у нас хотят всё и сразу...
Город купил электробусы > плохо (показуха, дорого, бесполезно)
Город не купил электробусы > плохо (не меняют пс на более экологичный)
Откройте глаза! СПб взял на пробу партию из 10 машин, да ещё и на автобусный маршрут, это лучший сценарий! Хватит плакаться по каждому поводу в коментах, если неравнодушны пишите жалобы, действуйте, а не строчите тут тексты.
Оформление борта - это какой-то лютейший позор. Особо доставляет эта жуткая надпись "Петербург в движении", как будто делал шестиклассник в PowerPoint.
Цитата (Stan, 20.03.2019): > Оформление борта - это какой-то лютейший позор
Электробусы украсили художествами: канонические виды + текстовка "Город чистой красоты". Почему нет? У нас правда пока еще довольно красиво, почти всегда. Но тут вмешалась она. Зимушка. Поскольку с чистотой в городе очень все херово до сих пор, в предвыборном штабе врио напряглись, и от оформления стремглав отказались.
В итоге к намеченному пуску электробусов на 18 марта нужно переделать 10 бортов. Поэтому сегодня судорожно оформляют аварийный договор на переобклейку стоимостью 250 тысяч рублей. Вместо «Города чистой красоты» утвердили какую-то немощь - «Петербург в движении». Сразу же вопрос - город вроде как официально Санкт-Петербург называется - мы что-то пропустили?
Это из интернета, ссылку не скопировать.
И да, на просторах того же инета есть фото где один электробус до парка не доехал самостоятельно. Пришлось прибегнуть к силам эвакуатора.
У Питера нет денег чтобы многие текущие маршруты нормально обслуживать, какие там электробусы... Уж очень похоже на "предвыборную" партию. Уж как прекрасен Петербург при Беглове! :)
Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019): Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":) > > Да, так и есть. > Смысл от этих 10 шт какой? > Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха...
Безусловно, электробусы - это показуха. Перевести весь общественный транспорт просто невозможно, не хватит электрических мощностей. Но дурное дело заразительно. Разве Северная Столица может отставать от Белокаменной. А что касается экологии, то электробус наносит ей вреда гораздо больше, чем, например, автобус на КПГ. Помимо того, что для выполнения того же объёма работы приходится сжечь больше углеводородов, чем в непосредственно в ДВС, а это лишний углекислый (парниковый!) газ, это дополнительное выделение пепла в атмосферу и т.д., большой вопрос с утилизацией аккумуляторов. Это ещё один удар по экологии. В любом случае электробусы - это дань моде, желание властей показать, что и мы не лыком шиты. Одно слово - показуха и некомпетентность.
Цитата (Дядя Витя, 20.03.2019): > Цитата (Александр Васильев, 19.03.2019): > Электробусы гэ.. Лучше бы купили побольше автобусов!":) > > > > Да, так и есть. > > Смысл от этих 10 шт какой? > > Если говорить об экологии, тогда надо хотя бы весь ПАТ на них пересадить. А так это обычная показуха... > > Безусловно, электробусы - это показуха. Перевести весь общественный транспорт просто невозможно, не хватит электрических мощностей. Но дурное дело заразительно. Разве Северная Столица может отставать от Белокаменной. > А что касается экологии, то электробус наносит ей вреда гораздо больше, чем, например, автобус на КПГ. Помимо того, что для выполнения того же объёма работы приходится сжечь больше углеводородов, чем в непосредственно в ДВС, а это лишний углекислый (парниковый!) газ, это дополнительное выделение пепла в атмосферу и т.д., большой вопрос с утилизацией аккумуляторов. Это ещё один удар по экологии. > В любом случае электробусы - это дань моде, желание властей показать, что и мы не лыком шиты. Одно слово - показуха и некомпетентность.
Počet fotografií: 2104 · Redaktor městské databáze
Цитата (Kirich, 20.03.2019): > И да, на просторах того же инета есть фото где один электробус до парка не доехал самостоятельно. Пришлось прибегнуть к силам эвакуатора.
2672 вчера встал на Аптекарской набережной около 15-00 после первого рейса, очевидно он и был.
Počet fotografií: 1985 · Redaktor městské databáze
Цитата (Владимир Зыкин, 19.03.2019): > С каким опозданием пришли машины? Я так понимаю понятие установленные сроки поставки и ВАП - вещи несовместимые) Или я не прав?
На 10 дней опоздали, только вот прислали тачки с недоделанной кабиной и без батарей
Красивый, конечно. Но почему среднюю дверь не сместили немного назад как у Conecto или тех же 203х МАЗов?... на мой взгляд можно было бы намного удачнее укомплектовать салон..
Цитата (Duster1no, 19.03.2019): > Ну, удачи машинкам в работе! Сегодня только презентация или уже вышли на маршрут? Вроде как не все машины были готовы к выезду
Цитата (Михаил Жуков, 20.03.2019): > Цитата (Kirich, 20.03.2019): > > И да, на просторах того же инета есть фото где один электробус до парка не доехал самостоятельно. Пришлось прибегнуть к силам эвакуатора. > > 2672 вчера встал на Аптекарской набережной около 15-00 после первого рейса, очевидно он и был.
Сломалась рулевая тяга. Волгобас и так не отличался качеством, а тут ещё и досборка "на коленке" в парке ...
Цитата (Molchun, 20.03.2019): > > 2672 вчера встал на Аптекарской набережной около 15-00 после первого рейса, очевидно он и был. > > Сломалась рулевая тяга. Волгобас и так не отличался качеством, а тут ещё и досборка "на коленке" в парке ...
Мда, если так дальше пойдёт - то вся эта красивая идея с электробусами превратится в пшик.
Цитата (Дядя Витя, 20.03.2019): > А что касается экологии, то электробус наносит ей вреда гораздо больше, чем, например, автобус на КПГ.
Электробус не загрязняет окружающую среду вокруг себя продуктами внутреннего сгорания, а выбросы в рамках электростанции или предприятия по переработке аккумуляторов локализованы, поэтому электробус всё-таки наносит меньше вреда.
Odkaz