Показать бы Губернатору, с какой частотой встают эти машины под забор...

(Если это политика, то просьба не сажать на премодерацию, а просто удалить этот комментарий)

Сейчас уже 9 из 10 "действующие".

Цитата (Михаил Жуков, 06.10.2020):
> Сейчас уже 9 из 10 "действующие".

Это сейчас, но ведь согласитесь, что довольно часто они встают под забор, а некоторые уже на завод ездили

Цитата (Antarktic pinguin, 06.10.2020):
> Это сейчас, но ведь согласитесь, что довольно часто они встают под забор, а некоторые уже на завод ездили

Это касается любой опытной техники. + Волгобас не завод, а одно недоразумение.

Цитата (Михаил Жуков, 06.10.2020):
> Это касается любой опытной техники

Здесь то получается, что основные косяки были заранее заложены в конструкцию, и о них завод не мог не знать.


Цитата (Михаил Жуков, 06.10.2020):
> Волгобас не завод, а одно недоразумение.

Ну, если бы ПАТ заставил их менять текущие стеклопакеты, то претензий, как у пассажира, почти не было бы к их автобусам. По салону они куда лучше наших 6213 и 216х мазов. Даже машины с "голыми стойками".

Цитата (Antarktic pinguin, 06.10.2020):
> Показать бы Губернатору, с какой частотой встают эти машины под забор...

Судя по количеству электробусов в Питере и по отсутствию перспектив их закупок, Беглову это показали, он увидел и сделал выводы.

Цитата (vitalyspb, 07.10.2020):
> Здесь то получается, что основные косяки были заранее заложены в конструкцию, и о них завод не мог не знать.

Этот "завод" – шарашкина контора, где на качество плевать с высокой колокольни.

Цитата (vitalyspb, 07.10.2020):
> По салону они куда лучше

Салон – дело наживное. Это имеет значение, но не определяющее.

Цитата (Сергей Мурашов, 07.10.2020):
> отсутствию перспектив их закупок

Я так понимаю, электробусы с ночной зарядкой банально провалились. Остается только перенимать московский опыт.

Цитата (Уралбас, 07.10.2020):
> Я так понимаю, электробусы с ночной зарядкой банально провалились.

Они не провалились, они ещё не созрели.

Цитата (Уралбас, 07.10.2020):
> Остается только перенимать московский опыт.

Вот этого точно делать не стоит.

Цитата (Михаил Жуков, 06.10.2020):
> Это касается любой опытной техники. + Волгобас не завод, а одно недоразумение.

+1

Цитата (vitalyspb, 06.10.2020):
> Здесь то получается, что основные косяки были заранее заложены в конструкцию, и о них завод не мог не знать.

И это тоже.

Цитата (Сергей Мурашов, 07.10.2020):
> Беглову это показали, он увидел и сделал выводы.

Вряд ли сейчас были какие-то выводы, скорее ему просто пофиг.

Цитата (Уралбас, 07.10.2020):
> Я так понимаю, электробусы с ночной зарядкой банально провалились. Остается только перенимать московский опыт.

Ничего подобного. С чего это такой вывод? Или с Урала виднее?


Цитата (MADK, 07.10.2020):
> Они не провалились, они ещё не созрели.

Поставщик подвёл, а сама идея намного лучше московской.