Качество сборки первых 3204 не самое лучшее, много недочетов, сейчас их исправляют на заводе, так что надеюсь доведут до ума.

Цитата (Antonius, 31.01.2010):
> Качество сборки первых 3204 не самое лучшее, много недочетов, сейчас их исправляют на заводе, так что надеюсь доведут до ума.

Да я наслышан, и статейку в АР читал.

Их вообще в НН вроде 2 всего, в качестве городской маршрутки. Второй я и не видел никогда.

А фотка вообще случайно получилась, вышёл из ЛиАЗа, обернулся, стоит этот ПАЗ, я его быстренько и щёлкнул :)

Движок насколько я знаю китайский Cummins ISBe, также стали ставить ЯМЗ-534 и ЗМЗ-5234.10, который может работать на бензине и газе.

Конкретно в этом ПАЗике дизельный 185-ти сильный Cummins, объёмом 3,9 литра, Евро-3.

Так и есть, плюс задняя подвеска здесь пневматическая, которую позже также заменили на рессорную, опоры, на которых стояли воздушные баллоны трескались, ну и вклееные стекла уступили место традиционным в резиновых уплотнителях, потому что эти частенько выпадают.

А второй кто? Я только этого знаю...

Как я думаю, эти ПАЗики лучше Ютонгов? А лучше ли они Отойлов?

Цитата (Питербуржец, 31.01.2010):
> Как я думаю, эти ПАЗики лучше Ютонгов?

а чем ютонги не нравятся? из всех китайских шаулиней фавчиков драконов и тд ютонги считаются одними из самых лучших машин!

Цитата (дмитрий из нн, 31.01.2010):
> А второй кто? Я только этого знаю...
http://fotobus.msk.ru/vehicle/146605/

Цитата (Питербуржец, 31.01.2010):
> Как я думаю, эти ПАЗики лучше Ютонгов?
Думаю не на много, но лучше.

Цитата (Питербуржец, 31.01.2010):
> А лучше ли они Отойлов?
Не могу сказать.

Цитата (wpwpr, 31.01.2010):
> а чем ютонги не нравятся?
Ну как ответить... по мне, так лучше ПАЗ-3205 чем Ютонг, а на этих ПАЗиках не ездил...

Цитата (Питербуржец, 31.01.2010):
> Ну как ответить... по мне, так лучше ПАЗ-3205 чем Ютонг, а на этих ПАЗиках не ездил...

я несколько дней работал в наказание на двух разных пазиках 3205! первй карбюраторный с пневмогидравлическими тормозами которые постоянно отказывали и движок который нефига не тянул и грелся! второй дизельный с тормозами у него все в порядке но после смены у меня голова болела и тресло всего от вебрации! а летом какался на ютонге! работает тихо приятный салон отличная динамика разгона тороза прятно работать! конечно с немцами не сравнить но лучше пазика точно!

Ну китайцы лучше пока они новые. 3-4 года и их проклинают ремонтники.

А данный ПАЗик лично мне не очень нравится. Хотя двигатель тянет прилично.

Про похожий ПАЗ-3204 читал статью в Авторевю, что в Архангельске они рассыпались не успев толком поработать на маршрутах, сам ездил на таком же в Лобню, с точки зрение пассажира показалось, что автобус неплохой, лучше, чем ПАЗ-3205, но требует еще доводки до ума.

Цитата (Antonius, 31.01.2010):
> Движок насколько я знаю китайский Cummins ISBe, также стали ставить ЯМЗ-534 и ЗМЗ-5234.10, который может работать на бензине и газе.

Ничего туда еще не стали ставить, альтернативы Камминзу нет и будет еще не скоро, судя по всему. И газобаллонная "коротышка" с ЗМЗ, и вариант с ЯМЗ-534 - это лишь опытные образцы, довелось поездить и на том, и на другом.
Теперь насчет сравнения с 3205: небо и земля. На 3204 за рулем ехть... не сказать, что приятно (мне не нравится существующий невнятный и тугой привод КПП и "пустоватый" руль) - но не напряжно уж точно. С 3205 даже сравнивать неловко.
Кстати, по поводу привода коробки: мне как раз больше всего понравился привод на версии с ЗМЗ - там рычаг, судя по всему "растет" прямо из верхней крышки КПП (старая кулачковая 4-ступенька от ГАЗ-3307), поэтому информативность отличная, усилия небольшие. А вот на серийных 3204 привод дистанционный, но не тросиком (как гласили рекламные проспекты еще год назад), а тягой. Вот эта тяга-то с лишними шарнирами всю картину и портит.

Цитата (Antonius, 31.01.2010):
> также стали ставить ЯМЗ-534

Завод по выпуску этих движков еще не построен, так что и ставить пока нечего.

Цитата (DarkKnight NNov, 31.01.2010):
> Думаю не на много, но лучше.
Значительно хуже! Отойолы в хороших руках больше миллиона километров откатывают только так.

Цитата (Hrzan, 31.01.2010):
> Значительно хуже! Отойолы в хороших руках больше миллиона километров откатывают только так.

Прочитайте мой пост внимательно. Я это сказал не про Отойолы.

Цитата (Николай Марков, 31.01.2010):
> Теперь насчет сравнения с 3205: небо и земля. На 3204 за рулем ехть... не сказать, что приятно (мне не нравится существующий невнятный и тугой привод КПП и "пустоватый" руль) - но не напряжно уж точно. С 3205 даже сравнивать неловко.
Ну еще б! 3205 когда проектировали? В 70-е? Вот то-то!!!
Если б те конструктора тогда же имели нынешние возможности по применению узлов, думаю, вы сейчас бы ни о каких "отойлах" и не спорили...