220-го давно не видно. На списание готовится?

Не ремонте. Подруливающая телега отвалилась. Поставили донорскую с 708.

Когда выйдет 220-й и почему больше месяца не работает 222-й?

Поломаны, потому и не работают.

676 позавчера приехал... Оторвало подвесной кардана и размотало им ферму на куски. Полы прогнили. Через гнилые арки вода в дождь в салон попадает. Готовится уехать в калашный ряд. На линию больше не выйдет.

Как дела у оставшихся в живых 107-х?

До 1 октября, по идее, уже должны начать приходить новые машины (203 или 231 (смотрю по документациям на закупках). Подозреваю (но не утверждаю), что либо до первой серьёзной поломки, либо в глубокий запас.
Это сколько в итоге 107 продержались? 1 год и 9 месяцев? Я уже не помню какое максимальное количество их одновременно работало (вроде меньше 10) ))))

Цитата (XaNJkee, 05.09.2019):
> Я уже не помню какое максимальное количество их одновременно работало (вроде меньше 10) ))))

6 штук: 046,049,053,056,676,709

Цитата (XaNJkee, 05.09.2019):
> Я уже не помню какое максимальное количество их одновременно работало

На самом деле, именно одновременно они работали очень редко. 049 и 676 часто ломались. 709 оживили, по сравнению с другими, гораздо позже. 056 вообще зимой ни разу не выезжал (с движком стоял). 046 и 053 более-менее. Сейчас работают три крокодила, и лишь на единственном - 056 - закреплён водитель (Синь с 049). На остальных текучка, как и на некоторых коротких МАЗаях. Так что большой ХЗ, смогут ли они в таком состоянии в резерв встать, и есть ли в этом смысл вообще.

304й ПАЗик (673) стал ПАЗ-423402. с тем же вином и госномером.

Пришли первые нексты.

А 053 опять сдох?

Цитата (Petroskoi, 30.09.2019):
> Пришли первые нексты.

Сколько штук и какая комплектация?

8 доступная среда

На какие маршруты их планируют? МАЗы ближе к ноябрю - декабрю будут, как я понимаю?
UPD: и что будет с текущими ПАЗиками экс школовозами? Остаются, или на списание поедут дружно?