А почему 5292.65 в окрасе Астаны?

На фото нет автобусов в окрасе Астаны.

Это тюменский окрас, даже спереди написано "Тюменский транспорт". Да и насколько я знаю, зелёные автобусы в Алматы, а не Астане. Зелёный цвет в Тюмени начали использовать раньше, чем ввели бренд в Алматы.

Я был 15 марта на ЛиАЗе. В тот день на конвейере был только один сине-голубой электробус для Москвы, а всё остальное - автобусы травяного цвета для Тюмени. ЛиАЗ полным ходом гнал продукцию для Тюмени. В день с конвейера ЛиАЗ при нормальной загрузке сходит 10 автобусов.

Сколько техники в этот раз купят и будут ли гармошки?

Цитата (Дядя Витя, 26.03.2019):
> В день с конвейера ЛиАЗ при нормальной загрузке сходит 10 автобусов.

"В день" это в смену за 8-12 часов, или в "день" это в сутки? Ночные смены есть?

Цитата (Sonderfahrt, 26.03.2019):
> Сколько техники в этот раз купят

42 автобуса ЛиАЗ-5292.65 и 1 электробус ЛиАЗ-6274


Цитата (Sonderfahrt, 26.03.2019):
> будут ли гармошки?

В этом году в ТЗ только автобусы БВ были прописаны. Не знаю, может быть будет ещё одна закупка, хотя вряд ли, слишком много гармошек в городе не нужно.
5292 купили вместо МАЗов 206, которых очень много списано на данный момент.
https://sun9-13.userapi.com/c844723/v844...VxRz3U.jpg
https://pp.userapi.com/c844723/v84472318...Ayxk6Q.jpg

Цитата (Dark Blue Bug, 26.03.2019):
> МАЗов 206, которых очень много списано на данный момент.

Не так уж и много. Точнее даже мало.

Цитата (Nikola2000, 26.03.2019):
> Не так уж и много.

Ну да, переборщил. Но я уверен, что сейчас стоят машины, которые на линию уже не выйдут.

Цитата (val, 26.03.2019):
> Цитата (Дядя Витя, 26.03.2019):
> > В день с конвейера ЛиАЗ при нормальной загрузке сходит 10 автобусов.
>
> "В день" это в смену за 8-12 часов, или в "день" это в сутки? Ночные смены есть?

В одну 8-часовую смену. График может быть вплоть до трёхсменного, но таких крупных и срочных заказов не было уже давно, поэтому стабильно односменка.

Цитата (BOSS, 26.03.2019):
> но таких крупных и срочных заказов не было уже давно, поэтому стабильно односменка

У нас не стали в этом году брать Лиазы якобы по причине дикой перегруженности завода, и что справится с заказом на 200 машин завод сможет опять только к осени, а автобусы нужны раньше, самое позднее в мае. Вот выиграла тендер некая малоизвестная ТОО-шка, автобусы какие то совсем новые которых никто никогда не видел. Трехдверные газовые 12-метровые марки Лотос. Хотя теплится слабая надежда что купят что нибудь другое.

Цитата (val, 26.03.2019):
> Трехдверные газовые 12-метровые марки Лотос.

lol

Цитата (val, 26.03.2019):
> Хотя теплится слабая надежда что купят что нибудь другое

Известно как бы что будет.

Цитата (val, 26.03.2019):
> Трехдверные газовые 12-метровые марки Лотос. Хотя теплится слабая надежда что купят что нибудь другое.

Zhongtong же

Цитата (val, 26.03.2019):
> Трехдверные газовые 12-метровые марки Лотос.

Интересно, в чьём кузове они соберут автобусы?:) Под этой маркой продаёт автобусы фирма РариТэк. Только у них на сайте нет 12 метровой машины. Лотос-105 - это же 10,5 метровый кузов.

Цитата (Володя, 26.03.2019):
> Только у них на сайте нет 12 метровой машины. Лотос-105 - это же 10,5 метровый кузов.

Ради Алматы должны появиться 12-метровые. Впервые будут делать

Цитата (BOSS, 26.03.2019):
> Цитата (val, 26.03.2019):
> > Цитата (Дядя Витя, 26.03.2019):
> > > В день с конвейера ЛиАЗ при нормальной загрузке сходит 10 автобусов.
> >
> > "В день" это в смену за 8-12 часов, или в "день" это в сутки? Ночные смены есть?
>
> В одну 8-часовую смену. График может быть вплоть до трёхсменного, но таких крупных и срочных заказов не было уже давно, поэтому стабильно односменка.

А как же московские 6213.65? Они на какой стадии?

Цитата (val, 26.03.2019):
> Цитата (BOSS, 26.03.2019):
> > но таких крупных и срочных заказов не было уже давно, поэтому стабильно односменка
>
> У нас не стали в этом году брать Лиазы якобы по причине дикой перегруженности завода, и что справится с заказом на 200 машин завод сможет опять только к осени, а автобусы нужны раньше, самое позднее в мае. Вот выиграла тендер некая малоизвестная ТОО-шка, автобусы какие то совсем новые которых никто никогда не видел. Трехдверные газовые 12-метровые марки Лотос. Хотя теплится слабая надежда что купят что нибудь другое.

Чтобы ускорить производство, сделав двухсменным, надо набирать много новых рабочих. Куда их девать после единичного заказа?

Там и так народ мечется по кругу между ЛиАЗом, Тонаром и ДМЗ, в зависимости от того, где на текущий момент есть заказы...

Цитата (val, 26.03.2019):
> Вот выиграла тендер некая малоизвестная ТОО-шка, автобусы какие то совсем новые которых никто никогда не видел. Трехдверные газовые 12-метровые марки Лотос.

Цитата (val, 27.03.2019):
> Ради Алматы должны появиться 12-метровые. Впервые будут делать

Не надо выдумывать очередную белиберду.

Цитата (Stanislav KrugLove, 26.03.2019):
> Не надо выдумывать очередную белиберду.

Ну почему же белиберду? Для Раритэка это будет действительно новая модель. :)

Цитата (Антон Чулков, 27.03.2019):
> Ну почему же белиберду?

Две сотни Лохусов вместо Жонгтонгов?
Я отчётливо помню что у нас по стране всё переименовали, но переигровок в конкурсе не помню.

Цитата (Stanislav KrugLove, 26.03.2019):
> но переигровок в конкурсе не помню.

Вот и я том же, по конкурсу победитель ZhongTong со своим газовым 12м бусом, откуда взяли вообще про модель от РариТЭКа? Не видел про это ничего

Цитата (Duster1no, 27.03.2019):
> по конкурсу победитель ZhongTong со своим газовым 12м бусом

Такие же как у нас только подлиннее?

Цитата (Игорь Январь, 27.03.2019):
> Такие же как у нас только подлиннее?

3-х дверные,низкопольные,со всеми нужными доп.опциями будут.Правда сейчас нигде не нашел инфу про такой Жонг Тонг,кажется Алматы будет одним из первых покупателей (но не факт,наверное в КНР в каком нибудь небольшом 5-ти миллионном городе катаются такие)

6274 выглядит еще хуже, чем предыдущий...

Это просто окраска неудачная, а так смотрелся бы вполне себе.

По мне так в этой окраске лучше чем в московской, не подчеркнута эта безвкусная морда, имхо