Так и не видно его. То ли на КР встал, то ли совсем хана. Знаю водителя этого автобуса, как встречу, узнаю что с автобусом, не зря же он с нормальной машины на ПАЗик пересел.

Живой, стоит на кап. ремонте.

Так и не вылазит с АТП, водитель с него до сих пор ездит на ПАЗе, видимо не в силах нынче БАТП откапиталить ни один автобус, не удивлюсь если он как 981, постоит пол года, и спишут.

вопрос цены! цена капиталки вылезет под пол ляма

Ну, раньше же делали, точно знаю что на СО268, СО269 и М460КО капиталили двигатели, но правда тогда $ в 2 раза ниже стоил. Кстати, Скамейка 978 в этом году на АТП с пару месяцев постояла, и по крайней мере внешне - преобразилась, быть может тоже на КР была.
Опять же, за 500-600тыр все равно очень трудно хороший автобус купить, а недовыпуск автобусов у БАТП хороший.

Эх у этого проблемы с "мозгами". Жаль что такой автобус простаивает.

Ну наконец то, вышел сегодня на маршрут 3А.
Если на нём так и ездит Геннадий, то при встрече узнаю, почему так долго простаивал на КР. Правку внёс.

Не долго проработал. Опять стоит, не то водила в отпуске/на больничном, не то поломался.

Не хочет садится на него никто, как Гена уволился, так и стоит, ибо солярки жрет больше чем гармошка, и никто не знает причины.

Завели красавца, покатались по территории и снова поставили. Может оживёт.
429 кто то из водил хотел себе взять на 6а работать, полазил, посмотрел, сказал такое ведро мне не надо, после нового года скорей всего разберут.
Сканию 522 завели, накачали пневму, и дальше стоит себе, кто то хотел на ростов её взять, да не срослось.

Что же всё таки с этой машинкой будет?

Пока стоит, но перспективы туманны.