на 21-м тоже достаточно автобусов работает. лучше бы вернули 21й маршрут муниципальному транспорту. во-первых, в салоне тепло и удобно, во-вторых автобус большой вместимости и народ с удовольствием ездит, а в - третьих, по скорости ничуть не уступают пазиками и газелям. помню времена, когда на 21м полностью аутосаны ходили...

Раньше по всем маршрутам ходили автосаны, 33,32,55,41,21 точно помню,а по 17 маршруту ходили лиазы 677 и сарматы с надеждами,ну и прочая рухлять:)

вот насчет Сарматов - это был прорсто шедевер местного производства. я помню, их еще на дачи выпускали на 87-й и 97-й маршруты. тогда их обслуживало ПАТП-5 и выходило практически все - и ЛИАЗы 677 и Лазы и Альтерны. если не общаюсь, в 5ке даже два икаруса было.

Раньше вообще патпов много было, и троллейбусов было 250 в городе, сейчас же 86, и тролл маршрутов было 14, сейчас же 5 всего:) я думал от них хотят намеренно избавиться,но смотрю в последнее время вроде оживает их предприятие=))

GRiZzLy, Вы немного загнули :-) Максимальное количество троллейбусов в Оренбурге (1990-е годы) - 180 единиц. А ПАТП для такого города было действительно много, а вспомните ещё, что кроме них городские маршруты обслуживало ещё и МУП "Автосервис", а ещё и "Зелёная линия", помните таких? :)

"Зеленая линия" действительно была - они обслуживали тогда 34й и 22й маршруты, потом аутосаны поделили с мазами и передали в МУП1 и МУП3

Дмитрий_В про троллейбусы просто где то всплывала информация по поводу 250 штук, вот и запомнилось=))если найду источник,выложу ссылку:)