Фотобус
Литва, MAN A23 Lion's City GL NG313 № 3017
  ЛитваMAN A23 Lion's City GL NG313 № 3017  —  маршрут 74
Литва, Vilnius, Pramonės gatvė / Linksmoji gatvė
Выезжает с дневного отстоя на вторую половину разрывного графика 74-го маршрута.

Автор: STS · Берлин           Дата: 24 апреля 2019 г., среда

Показать место съёмки на карте
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 24.04.2019 19:24 MSK
Просмотров — 773

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 100D
Имя автора:STS
Авторские права:Fotobus.msk.ru
Время съёмки:24.04.2019 14:47
Выдержка:1/2000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:105 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

24.04.2019 19:28 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Кстати, проезжая от места отстоя до ново-виленского кольца, он останавливается на всех остановках по пути следования (на ул. Прамонес-Линксмойи).
25.04.2019 22:14 MSK
Ссылка
sSnaiperis · Литва
Фото: 1790 · Перевод сайта (LT)
На stops.lt был отдельные рейсы "ост. Gerovės - ул. Parko" и останавливался на участке место отстоя - кольцо маршрута.
25.04.2019 22:28 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Вопрос, зачем это нужно в послеобеденное время с Вилейки в местах, где пассажиры могут появиться разве лишь каким-то чудом (например, опоздали на 31).
А вот утренние разрывы - там гораздо логичнее при следовании из АП к началу маршрута, собирать народ на Прамонес-Линксмойи в сторону города.
26.04.2019 07:46 MSK
Ссылка
aRa · Литва
Фото: 9716 · Локальный редактор / Перевод сайта (LT)
Цитата (STS, 24.04.2019):
> проезжая от места отстоя до ново-виленского кольца, он останавливается на всех остановках по пути следования (на ул. Прамонес-Линксмойи).

Цитата (sSnaiperis, 25.04.2019):
> На stops.lt был отдельные рейсы "ост. Gerovės - ул. Parko" и останавливался на участке место отстоя - кольцо маршрута.

Но теперь таких нулевых рейсов на stops.lt (уже?) не видно. Может, и водители останавливаются там только "по старой привычке". Хотя, она не может быть такая уж старая – дневные отстои на улицу Gerovės перенесены только с 01.09.2018.

У меня другой вопрос - почему из дневного отстоя на конечную автобусы едут "по часовой стрелке" (Gerovės – вправо на Pergalės – Pramonės – Linksmoji (а точно все едут именно так?)) , а не "против часовой" (Gerovės – влево на Pergalės – Parko)? Тем более, что в варианте на фото
> пассажиры могут появиться разве лишь каким-то чудом

Слишком сложный левый поворот с Gerovės на Pergalės?


Цитата (STS, 25.04.2019):
> А вот утренние разрывы - там гораздо логичнее при следовании из АП к началу маршрута, собирать народ на Прамонес-Линксмойи в сторону города.

Поясните, пожалуйста, какое направление считаете "в сторону города" на Прамонес-Линксмойи и какой маршрут (или только разрывы?) так едет ИЗ АП? :)
26.04.2019 09:18 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Цитата (aRa, 26.04.2019):
> из дневного отстоя на конечную автобусы едут "по часовой стрелке" (Gerovės – вправо на Pergalės – Pramonės – Linksmoji (а точно все едут именно так?)

В день съёмки все три разрыва ехали именно так, я специально хотел отснять их все, один (746) не получилось, машины помешали.
Но и как-то в другой день ожидая в похожее время автобуса на Тремтиню, наблюдал, как разрывы 74-ки шли к кольцу Парко через Пяргалес по Прамонес.

Цитата (aRa, 26.04.2019):
> Слишком сложный левый поворот с Gerovės на Pergalės?

Не думаю.
Он точно не сложнее, чем поворот с Пяргалес на Парко (вот там гармошкам и правда экшн).

Цитата (aRa, 26.04.2019):
> Поясните, пожалуйста, какое направление считаете "в сторону города" на Прамонес-Линксмойи

Это же понятно.
При следовании утром на маршрут из АП, разрывы логичнее было бы направлять через Прамонес-Линксмойи к кольцу на Парко и далее уже по трассе маршрута.
С утра вся Вилейка едет в город, там уже первые рейсы забиваются под завязку - так что на вышеупомянутых улицах народ точно будет, которому на 74 ехать в город гораздо удобнее, чем на 31.
Тем более, что по километражу из АП что по Пяргалес-Парко к кольцу, что по Прамонес-Линксмойи туда же - разница небольшая.

И вообще, что касается ул. Прамонес, то с тех пор, как оттуда когда-то убрали старую 4-ку, а затем ещё и 14-й - сообщения по ней не осталось практически никакого.
Ибо не считать же таковым ходящий раз в час в противоположную от города сторону, нужный только для Мицкунай, 67-й.
26.04.2019 23:44 MSK
Ссылка
Artemka A. · Литва
Фото: 2228
Хорошо норвег выглядит, кстати.
27.04.2019 00:03 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Разрывная машина ново-виленской бригады со своим хозяином.
Эти за техникой обычно хорошо смотрят, тем более, разрывники.
3020 вообще отлична.
27.04.2019 14:46 MSK
Ссылка
sSnaiperis · Литва
Фото: 1790 · Перевод сайта (LT)
Не помешает его перекрасить, даже часть кондея
08.05.2019 22:43 MSK
Ссылка
sSnaiperis · Литва
Фото: 1790 · Перевод сайта (LT)
Цитата (sSnaiperis, 27.04.2019):
> даже часть кондея

Уже кожух кондея перекрасили. А 3020 - так и едет с неперекрашенным часть кондея.
14.05.2019 18:59 MSK
Ссылка
sSnaiperis · Литва
Фото: 1790 · Перевод сайта (LT)
И финальный аккорд - полностью перекрасили :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.