Fotobus
Szentpétervár, MAZ-203.065 sz.: 2352
  Szentpétervár MAZ-203.065 sz.: 2352  —  Viszonylat 9
Szentpétervár, Автобусный переулок

Készítette: NP · Szentpétervár           Dátum: 4 február 2010, csütörtök
Загрузка...

Statisztikák

Publikálva 05.02.2010 09:34 MSK
Megtekintések — 2179

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot S3 IS
Date and Time:04.02.2010 14:26
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:3.5
Focal Length:17.3 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 15

05.02.2010 18:33 MSK
Link
Fotók: 6075 · Térségi adatszerkesztő
Вокруг задней светотехники серебристые накладки еще более-менее терпимо смотрятся...
05.02.2010 18:55 MSK
Link
HAV · Szentpétervár
Fotók: 1985 · Térségi adatszerkesztő
Всё равно обидно, что из автобуса-красавца сделали какого-то урода... При том, что МАЗы-107 вышли очень даже симпатишными
05.02.2010 19:30 MSK
Link
Fotók: 6726
А наклейка на заднем стекле уж очень напоминает аналогичную на таллинских автобусах: http://fotobus.msk.ru/photo/69747/
05.02.2010 21:34 MSK
Link
Роман64 · Szaratovi terület
Nincsenek fotók
И что? Такие наклейки придумали не в Таллине.
Аналогичные наклейки были на очень многих немецких, швейцарских, шведских автобусах.
05.02.2010 23:40 MSK
Link
Иван · Észtország
Fotók: 332
Да да. На вольво, которые пришли к нам в 2005, тоже такие наклейки http://www.fotobus.msk.ru/photo/202284/ там написано "MERCI" :)
06.02.2010 18:09 MSK
Link
пассат · Moszkva
Fotók: 2314
А ведь над корпоративной раскраской Питерских автобусов ломали голову так называемые "дизайнеры-имиджмейкеры" или как там их ещё назвать...
09.02.2010 00:10 MSK
Link
bugoga · Szentpétervár
Fotók: 7
...и получили неплохую раскраску, уж лучше тупо-кислотной, да и когда придумывали ее - мазов и в проекте не было
09.02.2010 14:02 MSK
Link
alkash · Krasznojarszki határterület
Fotók: 10
нормальный цвет! на ярком грязь сильно видно, а этот самый нормальный цвет для автобуса
07.05.2010 18:29 MSK
Link
Виктор Андреев · Szentpétervár
Fotók: 2331
Задняя площадка выполнена превосходно,но в остальном отношении планировка не лучше чем у 5292. Тесно друг к другу стоят сидения сзади, которые смотрят друг на друга. И за ними сидения довольно плотно. Я имею рост 190, и я с трудом смог сесть туда, не очень тесно но только только. Можно было бы и попросторней.
Также в задней части 2+2 сидения и такой же узкий проход как и в ситиритмах и 5292, а по скоростных и разгонным характеристикам заметно им уступает. Так что не нужно плакаться по поводу того, что мы покупаем г..., а мазы остались в стороне, так как каждая техника имеет свои достоинства и недостатки. Я не поклонник наших автобусов, но и о других стараюсь судить объективно.
10.05.2010 11:38 MSK
Link
m138 · Szentpétervár
Fotók: 75
Скоростные характеристики вообще можно оценить только когда автобус едет из парка или в парк, потому как расписания тянутые, вот и таскаются по маршруту почти все одинаково))
10.05.2010 12:34 MSK
Link
А.М. · Szamarai terület
Fotók: 2352
На мой взгляд, самый удобный салон у Мерседеса-О345
10.05.2010 14:55 MSK
Link
BatonMedved · Moszkva
Fotók: 2
Чего это он в топ вылез, кто-то ссылку дал?

Насчет минусов Маза - понятно, что это не мерседес. Но надо выбирать меньшее из зол. В принципе почти в любом низкопольном автобусе есть узкие проходы между колесными арками.
10.05.2010 16:53 MSK
Link
Володя · Moszkva
Fotók: 2
Кстати, интересно, почему на чертеже ZF проход 74 сантиметра, а проход в наших низкопольниках никогда не превышает 60? Скидка на плохие дороги? Вообще, не очень и много 7 сантиметров с каждой стороны...
10.05.2010 19:45 MSK
Link
DIGWEED · Moszkva
Nincsenek fotók
передний левый колпак уже потерян
10.05.2010 21:12 MSK
Link
Alexander000001 · Cseljabinszki terület
Nincsenek fotók
Цитата (liaz_togliatti, 05.02.2010):
> А наклейка на заднем стекле уж очень напоминает аналогичную на таллинских автобусах

У нас на НефАЗах такая же наклейка, хотя нам ну о-о-очень далеко до Таллина

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.