Ну и зачем его перекрасили?Краску некуда девать?А потом ещё ноют,что денег у них мало и стоимость проезда требуется повысить.

После покраски годовалых волгабасов-гармоней в белый я уже ничему не удивляюсь..

Цитата (Витя, 25.05.2019):
> Ну и зачем его перекрасили?

А последовательная перекраска всех автобусов ПАТа не наводит на мысль, что автобусы приводят к единому внешнему виду? Уж сколько раз об этом тут говорили, вроде ...

Не наводит. Потому что не успев покрасить все автобусы в один единый внешний вид, этот внешний вид меняют и автобусы заново начинают перекрашивать по новому кругу.

Сколько уже внешних видов было? Бело-серый, бело-серо-желтый, бело-темно-зеленый, теперь просто белый.
Хоть в один успели весь подвижной состав покрасить? Нет.

Цитата (Molchun, 26.05.2019):
> А последовательная перекраска всех автобусов ПАТа не наводит на мысль, что автобусы приводят к единому внешнему виду?

Наводит на единственную мысль,что кто-то направляет себе в карман не хилый денежный поток.

Цитата (Витя, 26.05.2019):
> Наводит на единственную мысль,что кто-то направляет себе в карман не хилый денежный поток.

Почему у нас принято во всем искать коррупционную составляющую? Приказ сверху привести все к единому стилю, ГУП отдает приказ по паркам, вот и все. Это не значит что у условного Беглова на даче тысяча тонн белой краски которую надо срочно продать.

Цитата (Duster1no, 26.05.2019):
> Это не значит что у условного Беглова на даче тысяча тонн белой краски которую надо срочно продать.

Но это значит,что у условного Беглова есть миллионы,которые нужно как то освоить и ни за что потом не отвечать.

Цитата (Vasya, 26.05.2019):
> Не наводит. Потому что не успев покрасить все автобусы в один единый внешний вид, этот внешний вид меняют и автобусы заново начинают перекрашивать по новому кругу.
>
> Сколько уже внешних видов было? Бело-серый, бело-серо-желтый, бело-темно-зеленый, теперь просто белый.
> Хоть в один успели весь подвижной состав покрасить? Нет.

Подвижной состав ПАТа - это не три автобуса, быстро распоряжение о перекрашивании не выполнить при всём желании. А за это время у нас успевает смениться очередной транспортный чиновник, который считает своим долгом "всё сделать по-своему". Согласен с тем, что это смешно и глупо, но, вроде как, нынешняя перекраска самая масштабная и длительная, может быть это и есть окончательный вариант на ближайшие годы?
В любом случае, я считаю в данном случае странным вопрос "А зачем его перекрасили?". Всем понятно, что никто не оставит один жёлтый автобус на весь ПАТ непокрашенным.

Цитата (Витя, 26.05.2019):
> Но это значит,что у условного Беглова есть миллионы,которые нужно как то освоить и ни за что потом не отвечать.

Скорее это значит, что условный Витя очень хочет получить предупреждение за провокации.

Цитата (Vasya, 26.05.2019):
> Хоть в один успели весь подвижной состав покрасить? Нет.

Точно. И это говорит о том, что все эти перекраски "ради галочки".

И правда. Взять в пример всем известные немецкие BVG и Hochbahn, сколько лет они не меняют стиль, при том что он довольно простой.

Хотя видя как в спб подкрашивают автобусы я понял почему решили избавиться от полосок и оставить чисто белый цвет. Кому попадется 8303 посмотрите как его качественно покрасили. Похож на типичное питеравтовское ведро 2008 года.

Ну или например вот: http://fotobus.msk.ru/vehicle/273283/#n287113

Цитата (Hoffermann, 27.05.2019):
> Кому попадется 8303 посмотрите как его качественно покрасили. Похож на типичное питеравтовское ведро 2008 года.

8303 вообще-то ещё в заводском окрасе, перекрасили оставив зеленую юбку 8301 и 8305.