А кто в курсе - разве к категории Е ставится отметка «автомат» не автомат ? А то кто-то говорит, что если учимся на 6212, то будет стоять отметка «автомат». Хотя, кому и зачем в принципе нужна DE на механике, мне непонятно..

Цитата (Иван Яковлев, 02.07.2019):
> Хотя, кому и зачем в принципе нужна DE на механике, мне непонятно..

Как это непонятно?
Прицеп может тягать любой автобус, вне зависимости от типа трансмиссии.
Например:
https://www.schmid-nauders.com/grafik/ar...etra_2.jpg

Если правильно понял, этот 280 планировали в Яхрому отправить. А как скоро он там будет, если это вообще актуально?

Пока под вопросом: завис в ремонте ещё в Питере. Возможно, вместо него пришлют что-то другое.

Чего-то с ним не то вроде, скорее всего не поедет в Яхрому.

Наверху этот вопрос пока не решён. Но от выхода на линию своим ходом эта машина, увы, далека.

Недавно ремонтировался в АП-2.

В Яхрому не поедет ни он, ни кто-то из других ПАТовцев.
Праздники кончились, надобность в дополнительных автобусах отпала.

Цитата (BOSS, 10.01.2021):
> Праздники кончились, надобность в дополнительных автобусах отпала.

Были там на праздниках-наполняемость автобусов составляла 3-4 человека за рейс, а гармоням заезжать в Парк Волен вообще неудобно.

Цитата (Макс, 10.01.2021):
> Были там на праздниках-наполняемость автобусов составляла 3-4 человека за рейс

Жаль что не взлетело

Цитата (HAV, 10.01.2021):
> Жаль что не взлетело

Там организация работы самих курортов- на слабую "тройку".
Приехали в 10 утра в Парк Яхрома. Первый минус- негде даже выпить ни чая, ни кофе, потому что все кафешки открываются только в 11, второе - везде очереди (социальная дистанция-?) , третье- не работал аттракцион "Тобоган" (спуск на санях по рельсам). В общем, сервис так себе , второй раз туда ехать особо и не захочется.

Маршруты работают, но выпуск снижается

Да , и ещё интересный нюанс-не могли понять, где останавливается автобус, чтобы уехать обратно- ни указателей, ни остановочной площадки... Оказалось, прямо на дороге, под знаком "Остановка запрещена", включив аварийку...)

Цитата (Макс, 10.01.2021):
> Были там на праздниках

А какого числа ты там был?

Цитата (HAV, 10.01.2021):
> Цитата (Макс, 10.01.2021):
> > Были там на праздниках-наполняемость автобусов составляла 3-4 человека за рейс
>
> Жаль что не взлетело

Я когда про этот проект услышал, сразу сомневался в том, что это будет популярно.

Цитата (Александр Стаканов, 10.01.2021):
> А какого числа ты там был?

6го.

Цитата (Макс, 10.01.2021):
> Цитата (Александр Стаканов, 10.01.2021):
> > А какого числа ты там был?
>
> 6го.
Я 7го был. Человек 10 в автобусе было

Цитата (Александр Стаканов, 10.01.2021):
> Человек 10 в автобусе было

Немногим больше моих наблюдений, но и для этого количества гармони явно не нужны).

Прежде всего, для такого количества не нужно 8 вагонов электрички, она реально пустая была.
Думаю, не в последнюю очередь из-за явно завышенной цены.

Цитата (Сергей Якимов, 10.01.2021):
> не в последнюю очередь из-за явно завышенной цены.

Полностью согласен. Да и с количеством обслуживающего персонала тоже явно переборщили). Чай, в итоге, делали себе сами, а за такую цену билета могли бы в качестве бонуса предложить хотя бы какую-нибудь маленькую шоколадку или круассан к чаю).

Цитата (Сергей Якимов, 10.01.2021):
> Прежде всего, для такого количества не нужно 8 вагонов электрички, она реально пустая была.
> Думаю, не в последнюю очередь из-за явно завышенной цены.

Так до пожара вообще 10 вагонов готовили. Потом в спешном порядке только одну голову заменили.

Пассажиропоток там никакой вообще, что даже резервный автобус стоит там в сугробе.

А что с этой машиной? Пошла на запчасти? Стоит в учебном комбинате со складом в салоне. На вид неходовая совсем.

Встала по ДВС ещё перед Яхромой, с тех пор ждёт какого-то поворота в судьбе