А где надпись This is Elektricbus?

О господи, они и эти гениальные надписи перевели.

По-моему, более интересны не надписи, а то, что он делает в Швеции.

Цитата (STS, 02.06.2019):
> а то, что он делает в Швеции.

Ну это само собой. Там никаких выставок не планируется случаем?

Цитата (Mr.Den, 02.06.2019):
> О господи, они и эти гениальные надписи перевели

Самое смешное, что эти надписи переводятся как "Батарея сверху"(1), "Как электромобиль, но автобус"(2), "Тихий и ловкий" (3)

Я искал и обнаружил, что всего через пару дней в Стокгольме начнется всемирный саммит "Международный союз общественного транспорта". Автобус наверняка идет туда, прежде чем вернуться в Россию.

https://www.uitp.org/

Цитата (Никита Лапин, 01.06.2019):
> Батарея сверху

Это можно перевести, как "аккумуляторы на крыше".

Цитата (Никита Лапин, 01.06.2019):
> Тихий и ловкий

Бесшумный и быстрый, как вариант.
В английском многие словосочетания могут переводиться очень вольно, в зависимости от смысла.

Quote (STS, 01.06.2019):
> Цитата (Никита Лапин, 01.06.2019):
> > Батарея сверху
>
> Это можно перевести, как "аккумуляторы на крыше".
>
> В английском многие словосочетания могут переводиться очень вольно, в зависимости от смысла.

Да нет. Это верно, что некоторые английские фразы могут быть более свободно переведены чем русский, но это предложение просто плохой. Более правильное предложение будет "Batteries on the roof" или на идеальном языке "Roof-mounted battery pack". "On top" просто не используется при описании местоположения что-то. Особенно не в профессиональном контексте.

Хотя бы не стыдно быть представленными на данном мероприятии машиной европейского уровня, жаль только будущего у наших машин в Старом Свете нет.

Цитата (пассат, 02.06.2019):
> жаль только будущего у наших машин в Старом Свете нет.

Пусть лучше будущее (и не слишком далёкое) у таких машин- будет в городах России- и не только в мегаполисах, но и на периферии.

А что он в аеропорту забыл? Его разве не на фуре гнали и паромом?

Цитата (Mikey, 02.06.2019):
> Я искал и обнаружил, что всего через пару дней в Стокгольме начнется всемирный саммит "Международный союз общественного транспорта". Автобус наверняка идет туда, прежде чем вернуться в Россию.

А я уж подумал, что его хотят попробовать вам в Швецию продать =)

Quote (Duster1no, 02.06.2019):
> А что он в аеропорту забыл? Его разве не на фуре гнали и паромом?

В аэропорту находится пункт таможенного оформления. Это как раз по дороге от порта в Kapellskär в стокгольм.


Quote (ЖЕКА42rus, 02.06.2019):

> А я уж подумал, что его хотят попробовать вам в Швецию продать =)

Самое важное слово здесь - «попробовать». =)

Да ладно,с этим колпаками он хоть на автобус похож а не с тем китайским ..

Цитата (Серый.Л., 02.06.2019):
> Пусть лучше будущее (и не слишком далёкое) у таких машин- будет в городах России- и не только в мегаполисах, но и на периферии.

Вы это всерьез? электробус в провинции? Вы давно пределы МКАДа покидали?
Там весь автопарк стоит как этот электробус...будущего у этого чуда в городах, кроме Мск, Спб - нет! от слова совсем

Ну, Липецк, например, закупился. Ростов присматривается - и даже потянул бы - но решили, что с рогатками головняка меньше. Есть, кому покупать такое добро, хоть и понемногу.

Цитата (А Кр, 03.06.2019):
> Вы это всерьез? электробус в провинции? Вы давно пределы МКАДа покидали?
> Там весь автопарк стоит как этот электробус...будущего у этого чуда в городах, кроме Мск, Спб - нет! от слова совсем

Я живу далеко за пределами МКАД и прекрасно понимаю что, где и сколько стоит, чем живут и как выживают транспортные предприятия в провинции (у нас сейчас бурно процветает проклятый капитализм) и имел ввиду не только электробус, а и автобус с троллейбусом того же Столичного уровня...
Но я о другом: наши производители, в первую очередь, не на зарубежные рынки рваться должны, а города своей страны обеспечить транспортом не хуже, чем в Москве (как было при Союзе). Они должны бороться за доступность своей продукции Российским городам, инициируя различные дотационные программы, выходить с этим даже на уровень правительства, а может и повыше:) - это моё мнение...
Звучит в современной России- как утопия, но стремиться надо...

Если его везут именно на конгресс МСОТ да ещё и украшенным всеми этими идиотскими надписями и московской лапшой, то цель визита, скорее всего, не попытка продать зарубеж продукцию Камаза, а получение московским ДепТрансом очередной медальки от МСОТа за наибольшее число электроигрушек во вселенной. Соотв-но, и весь банкет с привозом электроигрушки за тридевятьземель в Швецию, скорее всего, тоже за счёт правительства Москвы, а не производителя.

На 3:40 показывают электробус https://www.youtube.com/watch?v=FBKXKhPNRPk

Спасибо за ссылку, интересно было выставку посмотреть...
А КамАЗ- то наш достойно смотрится на фоне иностранных собратьев...

Не плохо, но слишком строго (как и его трёхлучевой дальний родственник). Хотя по компоновке салона для большого пасспотока один из лучших.

По теме зарубежных реклам "Это Электробусов"

Тут вот два Камаза в Саудовскую Аравию поедут

https://tr.ru/news/3357-mosgortrans-kupi...-aravii