Фотобус
Минск, МАЗ-281.040 № [281-033]
  Минск,  МАЗ-281.040 № [281-033] 
 Минская область, Минский район, Щомыслица, торгово-развлекательный центр "Глобус Парк"
Белагро-2019

Автор: штык · Минск           Дата: 8 июня 2019 г., суббота

Статистика

Опубликовано 09.06.2019 20:30 MSK
Просмотров — 2625

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX130 IS
Время съёмки:08.06.2019 13:54
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 52

09.06.2019 23:07 MSK
Ссылка
KievskiyMA3 · Киев
Фото: 4058
В чем смысл данного проекта ?Кто будет брать данную модель ?
В России делают свои Луидоры ,Нижегородцы и т.п
В Украине предпочитают Спринтера.Да и взять б/у европейца будет вариант интереснее ,чем брать такое чудо ,с худшим качеством сборки и деталей.
За другие рынки ,даже не знаю .
09.06.2019 23:10 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12956
Погрозят пальчиком - белорусские госструктуры возьмут под козырёк, и купят.
А вообще машина на редкость бестолковая.
09.06.2019 23:16 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
KievskiyMA3 · 09.06.2019
В Украине предпочитают Спринтера.
В закупках у нас предпочитают Форд Транзит. Это будет явно сильно дешевле, поэтому вполне могут взять неплохую долю рынка. Спринтера почти не берут - дорогие сильно.
09.06.2019 23:17 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Пассажирский только 16 мест - маловато.
09.06.2019 23:22 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
У Транзитов 17.. Не особо больше :)
09.06.2019 23:22 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
KievskiyMA3 · 10.06.2019
В России делают свои Луидоры ,Нижегородцы и т.п
В России сейчас Газель Некст рулит. Относительно дёшево и достаточно сердито при этом.
09.06.2019 23:27 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Santehnik · 10.06.2019
У Транзитов 17.. Не особо больше :)
Некст каркасник 18-20, Некст-ЦМФ 16-19.
09.06.2019 23:31 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
На внутренний рынок РБ - вполне канает, заодно и вытеснить Газели-Нексты, что уже начали обосновываться в Белоруссии.
А большее вряд ли нужно, МАЗ и так не жалуется на заказы, эти микробы лишь дополнят модельный ряд.
10.06.2019 00:00 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12956
STS · 10.06.2019
А большее вряд ли нужно, МАЗ и так не жалуется на заказы, эти микробы лишь дополнят модельный ряд.
МАЗ не в первый раз пытается родить МАЗель, но всё это дохлый номер. Не их история, навязываемая извне
10.06.2019 00:06 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
BOSS · 09.06.2019
Не их история
В любом случае, время покажет.
Внешне вполне ничего, кстати.
10.06.2019 11:15 MSK
Ссылка
Николай Марков · Тульская область
Фото: 191
DimonS · 10.06.2019
Некст каркасник 18-20, Некст-ЦМФ 16-19.
Некст ЦМФ - 14...22
10.06.2019 12:58 MSK
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
Santehnik · 10.06.2019
В закупках у нас предпочитают Форд Транзит. Это будет явно сильно дешевле
Анонсированная цена в РБ около 2 млн руб., в Украине и вовсе 33к евро (около 2,4кк рублей) - транзит еще дороже?
Для сравнения, у нас цмф некст выходит меньше 1,5 млн.
10.06.2019 13:22 MSK
Ссылка
Фото: 2634
busman · 10.06.2019
Анонсированная цена в РБ около 2 млн руб.
Белорусских?
10.06.2019 13:24 MSK
Ссылка
Фото: 2634
Santehnik · 09.06.2019
Спринтера почти не берут - дорогие сильно.
Даже б/у?
10.06.2019 13:33 MSK
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29302 · Общий редактор
Имеется в виду гос. конторы, так-то у частников их тысячи по всей стране
10.06.2019 13:56 MSK
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
Mr.Den · 10.06.2019
Белорусских?
Вы что. Это же около миллиона долларов.
10.06.2019 14:00 MSK
Ссылка
AstaD · Брестская область
Фото: 436
Mr.Den · 10.06.2019
Белорусских?
Он имел ввиду в пересчёте на российские.
На 2 белорусских миллиона можно несколько домов купить).
10.06.2019 14:08 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Mr.Den · 10.06.2019
Даже б/у?
Речь само собой идёт о новых машинах. МАЗ то с ними будет конкурировать.
Илья С. · 10.06.2019
Имеется в виду гос. конторы, так-то у частников их тысячи по всей стране
Частники которые покупают новые машины - берут тоже в основном Транзиты. Новые Спринтера у нас очень большая редкость.

Кстати для Руты МАЗ тоже может быть спасением, шасси Транзита дороговато всё же, а если МАЗ сможет обеспечить цену +- как у ГАЗ то будет им взаимная любовь))
10.06.2019 14:58 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
busman · 10.06.2019
в Украине и вовсе 33к евро (около 2,4кк рублей) - транзит еще дороже?
Транзиты идут по 1.1-1.3 млн в зависимости от комплектации.
Это 37-43к евро.
Разница не особо критичная получается, но у Форда с сервисом будет однозначно лучше. Так что в такой ситуации даже не знаю будет ли что-то у нас светить им.
10.06.2019 15:27 MSK
Ссылка
LIAZ · Воронежская область
Фото: 111
Украина в прошлом году купила скорые JAC (https://www.autocentre.ua/kommercheskie/...5037.html)
10.06.2019 18:12 MSK
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
Santehnik · 10.06.2019
Цитата (busman, 10.06.2019):
> в Украине и вовсе 33к евро (около 2,4кк рублей) - транзит еще дороже?

Транзиты идут по 1.1-1.3 млн в зависимости от комплектации.
Это 37-43к евро.
Да уж, почему такие цены? Где их производят? В некой соседней стране более, чем в 1.5 раза дешевле...
10.06.2019 18:44 MSK
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29302 · Общий редактор
Я не пойму, на что он похож? Это клон чей-то, я правильно понимаю?
10.06.2019 18:47 MSK
Ссылка
Фото: 5826
В Китае это JAC Sunray. Вдохновлялись сразу видно чем, и не только ЖАКовцы: https://pp.userapi.com/c604726/v60472603...F9ZWoA.jpg
10.06.2019 18:53 MSK
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5053 · Фотомодератор / Корректор
Илья С. · 10.06.2019
Я не пойму, на что он похож? Это клон чей-то, я правильно понимаю?
https://en.wikipedia.org/wiki/JAC_Sunray
https://uk.wikipedia.org/wiki/JAC_Sunray
https://www.abw.by/novosti/commercial/209780/

Пишут, что "дизайн разработан итальянским дизайнерским центром JAC Turin".
10.06.2019 19:33 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Artem88 · 10.06.2019
Где их производят?
В Турции.
10.06.2019 22:05 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Если это будет гнить как Жаки предыдущих пришествий - никто их покупать не будет даже на родине. Ну это ведро МАЗ уже вроде пытался собирать?
10.06.2019 22:15 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
В РФ Транзит маршрутка сейчас где-то 2,2-2,3 миллиона рублей стоит.
10.06.2019 22:17 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Кстати я так понимаю, что в РБ Газель Некст ощутимо дороже чем в РФ.
10.06.2019 22:18 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Santehnik · 10.06.2019
У Транзитов 17.. Не особо больше :)
Оно от степени кривизны планировки салона зависит. У нас до 18 ставят, когда все по ходу движения.
11.06.2019 01:05 MSK
Ссылка
AstaD · Брестская область
Фото: 436
Володя · 10.06.2019
Ну это ведро МАЗ уже вроде пытался собирать?
Пытался на другой базе: KingLong XMQ6520E

http://www.gruzovikpress.ru/article/8975...shkafa/
11.06.2019 07:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
LIAZ · 10.06.2019
Украина в прошлом году купила скорые JAC (https://www.autocentre.ua/kommercheskie/...37.html)
фотки посмотрел, работать в них пипец конечно, (я тебе как фельдшер скорой помощи говорю), оборудования минимал. У меня рабочий Транзит, так там и реанимацию провести и оборудование все необходимое
11.06.2019 13:25 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
STS · 10.06.2019
МАЗ и так не жалуется на заказы, эти микробы лишь дополнят модельный ряд.
МАЗ не жалуется? Да МАЗ поди выть на луну готов от отсутствия заказов. По крайней мере, в России у МАЗа всё очень неважно со сбытом своей продукции, а это ж один из основных рынков для компании.
http://mazprice.ru/news/maz-uvelichivaet-prodazhi-v-rossii/
Вот наглядная табличка. Месячные продажи МАЗ 276, КАМАЗ больше 2000, это при том, что в лучшие свои годы МАЗ продавал 50-60% от объёма продаж КАМАЗа. Также очень хорошо видно, что Скания, Вольво, МАН и Мерседес продали за 4 месяца больше грузовиков, чем МАЗ.
https://auto.vercity.ru/statistics/produ...19/maz/
Вот ещё. За половину 2019 года продажи у МАЗа рухнули в 2 раза по грузовым автомобилям. У МАЗа наоборот дела весьма паршивые, поэтому и приходится лезть в новую нишу в надежде зацепиться за неё. Более-менее тянут автобусы, они в России по-прежнему популярны, но рынок автобусов гораздо меньше рынка грузовиков.
11.06.2019 15:32 MSK
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Чока · 11.06.2019
Цитата (STS, 10.06.2019):
> МАЗ и так не жалуется на заказы, эти микробы лишь дополнят модельный ряд.

МАЗ не жалуется? Да МАЗ поди выть на луну готов от отсутствия заказов. По крайней мере, в России у МАЗа всё очень неважно со сбытом своей продукции, а это ж один из основных рынков для компании.
http://mazprice.ru/news/maz-uvelichivaet-prodazhi-v-rossii/
Вот наглядная табличка. Месячные продажи МАЗ 276, КАМАЗ больше 2000, это при том, что в лучшие свои годы МАЗ продавал 50-60% от объёма продаж КАМАЗа. Также очень хорошо видно, что Скания, Вольво, МАН и Мерседес продали за 4 месяца больше грузовиков, чем МАЗ.
https://auto.vercity.ru/statistics/produ...19/maz/
Вот ещё. За половину 2019 года продажи у МАЗа рухнули в 2 раза по грузовым автомобилям. У МАЗа наоборот дела весьма паршивые, поэтому и приходится лезть в новую нишу в надежде зацепиться за неё. Более-менее тянут автобусы, они в России по-прежнему популярны, но рынок автобусов гораздо меньше рынка грузовиков.
Более того, эти микроавтобусы и не на самом МАЗе в Минске делают, а какое-то производство в Бресте реанимировали и присоединили к МАЗу.
11.06.2019 20:31 MSK
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Чока · 11.06.2019
Более-менее тянут автобусы, они в России по-прежнему популярны
Ну я так-то про автобусы и говорил.
Грузовики - вообще отдельная тема, там в основном частный сектор рынка, протекционизм не катит.
11.06.2019 21:53 MSK
Ссылка
AstaD · Брестская область
Фото: 436
Влад Булгаков · 11.06.2019
какое-то производство в Бресте реанимировали
Скорее переменили специализацию.
11.06.2019 22:00 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12956
Чока · 11.06.2019
МАЗ не жалуется? Да МАЗ поди выть на луну готов от отсутствия заказов. По крайней мере, в России у МАЗа всё очень неважно со сбытом своей продукции, а это ж один из основных рынков для компании.
http://mazprice.ru/news/maz-uvelichivaet-prodazhi-v-rossii/
Вот наглядная табличка. Месячные продажи МАЗ 276, КАМАЗ больше 2000, это при том, что в лучшие свои годы МАЗ продавал 50-60% от объёма продаж КАМАЗа. Также очень хорошо видно, что Скания, Вольво, МАН и Мерседес продали за 4 месяца больше грузовиков, чем МАЗ.
https://auto.vercity.ru/statistics/produ...19/maz/
Вот ещё. За половину 2019 года продажи у МАЗа рухнули в 2 раза по грузовым автомобилям. У МАЗа наоборот дела весьма паршивые, поэтому и приходится лезть в новую нишу в надежде зацепиться за неё. Более-менее тянут автобусы, они в России по-прежнему популярны, но рынок автобусов гораздо меньше рынка грузовиков.
Сколько сегментов не покоряй, а у МАЗа проблема в очень поганой системе сбыта. Причём косячит как представительство, так и дилеры чудят. Основная беда - ненавязчивый советский сервис и принцип «жрите, что дают». Далее идут развод на дорогие комплектации и долгие сроки ожидания сколь-нибудь немассовых конфигураций.
Будто там продажники на фиксированной зарплате сидят, и вообще не замотивированы в успешных сделках.

Ну и внутри системы постоянно происходит какая-то дичь, когда дилеры морозят оплату заводу, а то и наоборот.
11.06.2019 22:41 MSK
Ссылка
sergey1001 · Минск
Фото: 3172
Чока · 11.06.2019
https://auto.vercity.ru/statistics/produ...19/maz/
Вот ещё. За половину 2019 года продажи у МАЗа рухнули в 2 раза по грузовым автомобилям.
Какая-то левая инфа в этой табличке. Продажи грузовиков МАЗа рухнули году этак в 2015-м, с тех пор очень-очень медленно, но растут. Динамика за 2019 год относительно 2018-го положительная, статистику за 2017-2018 года можно глянуть здесь https://www.abw.by/novosti/commercial/208297/
11.06.2019 23:21 MSK
Ссылка
Фото: 1
Is this bus a Mercedes Sprinter on a MAZ chassis?
12.06.2019 00:02 MSK
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5381
CitaroMH · 12.06.2019
Is this bus a Mercedes Sprinter on a MAZ chassis?
It's a сhinese van with design inspired by Mercedes Sprinter with MAZ badge
12.06.2019 00:05 MSK
Ссылка
Neches · Севастополь
Фото: 5381
Чока · 11.06.2019
МАЗ не жалуется? Да МАЗ поди выть на луну готов от отсутствия заказов. По крайней мере, в России у МАЗа всё очень неважно со сбытом своей продукции, а это ж один из основных рынков для компании.
Видимо теперь ставка на Украину, даже анонсировали их выпуск на ЗАЗе http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=44094
13.06.2019 00:03 MSK
Ссылка
Фото: 1
Neches · 12.06.2019
It's a сhinese van with design inspired by Mercedes Sprinter with MAZ badge
Thanks
13.06.2019 11:50 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
STS · 11.06.2019
Ну я так-то про автобусы и говорил.
Грузовики - вообще отдельная тема, там в основном частный сектор рынка, протекционизм не катит.
Но компания-то одна. Денег ей в целом не хватает, а не какой-то отдельной части.
BOSS · 11.06.2019
Причём косячит как представительство, так и дилеры чудят.
Да, на выставках стендисты МАЗа часто бывают самыми неприятными в общении. По крайней мере, у меня такой опыт.
sergey1001 · 11.06.2019
Какая-то левая инфа в этой табличке.
Может и левая, я подлинность не проверял. В любом случае дела с продажами грузовиков у МАЗа плохи. КАМАЗ ушёл далеко вперёд.
13.08.2019 08:31 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Микроавтобус Y3M281040KB000033 в Украине.
На учёт пока не ставили, видимо ищут покупателя.
13.08.2019 14:32 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Покупателя нашли.
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2019-07-12-001832-a
Миляцька сільська рада Дубровицького району Рівненської області
13.08.2019 14:44 MSK
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
А ничего менее экзотического, чем китайская пародия на Спринтер, в этом селе не смогли купить?
13.08.2019 14:46 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Ну он тысяч на 200-300 дешевле чем Транзит получился. Для села это деньги...
13.08.2019 14:50 MSK
Ссылка
ArsenZP · Северный Рейн-Вестфалия
Фото: 279
А сервис?
Я понимаю, что сейчас на Экзисте и его аналогах можно любые запчасти купить, но так можно надолго машину к забору поставить.
13.08.2019 15:12 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 5046 · Технический отдел
Так ведь подобную технику обслуживают на сервисах за деньги... Тут вопрос только готовы ли сервисы на которых сейчас Транзиты обслуживаются браться и за эту модель.
Посмотрим как оно пойдет, ценник хоть и ниже но не сильно.
13.08.2019 21:19 MSK
Ссылка
Фото: 2634
А сколько их вообще в природе существует? Заводской 33 явно не от балды проставили.
13.08.2019 21:33 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Santehnik · 13.08.2019
Так ведь подобную технику обслуживают на сервисах за деньги... Тут вопрос только готовы ли сервисы на которых сейчас Транзиты обслуживаются браться и за эту модель.
Посмотрим как оно пойдет, ценник хоть и ниже но не сильно.
Главный вопрос как на это чудо с запчастями и сроками их поставки.
13.08.2019 21:36 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12956
Mr.Den · 13.08.2019
А сколько их вообще в природе существует? Заводской 33 явно не от балды проставили.
Нумерация сквозная с фургонами
13.08.2019 22:20 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Santehnik · 13.08.2019
Ну он тысяч на 200-300 дешевле чем Транзит получился
Вопрос насколько быстро оно будет дешеветь на вторичке по сравнению с конкурентами и насколько часто оно будет ездить в сервис на не плановые ремонты.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.