Отечественному двигателю и дополнительная вентиляция необходима.

Дело не в этом. Любому двигателю нужно охлаждение. На наших автобусах с двигателем Cummins устанавливают дополнительные вентиляционные решетки на боковые люки. На крышке моторного отсека они бы тоже не помешали,для лучшей продувки. А тут их уже сделали.

Сегодня проехался на КАвЗе 4270-80, что с ЯМЗ. Автобус круче версии с Камминзом: хорошие сиденья, двигатель тише, разгон отличный и звуки двигателя божественные. Также дверные доводчики переехали наверх. По пути обогнал Мерседес 66 маршрута. Получается, этот автобус типа замена нашего 287, так как и бригада с этого автобуса.

Наш 287 не исправен,вот и пересели на него водители,временно.