С 22-го июня маршрут продлевается до Байорай (через Ерузалес).
Интересно, кому такое надо будет с получасовыми интервалами даже в пик и при в два раза чаще ходящей 50-ке...
Зато другое интересно - не знаю, переплюнет ли он 68-й по километражу, но вот по времени прохождения трассы в один конец, видимо, это будет маршрут-рекордсмен - более часа в одну сторону! :)))

Цитата (STS, 18.06.2019):
> Интересно, кому такое надо будет с получасовыми интервалами даже в пик и при в два раза чаще ходящей 50-ке...

Справедливости ради, стоит отметить, что по выходным маршрут будет ходить чаще чем теперь.
Из минусов я вижу только 1, и он очень жирный - просто отвратительная координация с 49-м. Если по будням иногда еще ничего (кроме паровозика 22:11 + 22:13 с Атейтес), то по выходным вот такое это просто издевательство: 17:11 17:24 18:19 19:04 19:10 20:00 20:12 21:09 21:14 22:02

Цитата (Mettal, 18.06.2019):
> просто отвратительная координация с 49-м.

Я вообще не понимаю разделения 49-го, ибо в наших условиях подобные варианты всегда ходят паровозиком, после чего - окно в графике на полчаса, а то и больше.
Но речь не об этом, а о том, что для города такой огромной площади и относительно малого процента населения на такую площадь (разбросанности жилых районов), как Вильнюс - сверхдлинные маршруты с большими интервалами, да ещё и при гораздо более частой (пусть и более короткой) альтернативе - бессмысленны.
В Байорай/Висоряй есть более частый 34 и ещё более частый 50, плюс подвозной 57, с которых полно вариантов пересадок на скорые.
Кто будет в таких условиях ждать по часу 69-ку, которая и сейчас-то полупустая ходит, не представляю.

Цитата (STS, 18.06.2019):
> Зато другое интересно - не знаю, переплюнет ли он 68-й по километражу
А сколько это километров?

Трасса 68-го: https://stops.lt/vilnius/#vilnius/map,vilnius,bus,68

Лучше был ввести заезд в Bajorų sodai для 57. Думаю, толка больше будет, чем из 69-ого сделать "пародии"

на самом-то деле, на мой взгляд, не так-то все и плохо. 69-й продлили до Байорай вместо заезда 26-го маршрута туда (что, на мой взгляд, не так и плохо, теперь 26-й будет более привлекательным для жителей Реше, так как быстрее довезет до города, ну и прямое сообщение Реше с больницами в Сантаришках тоже не помешает).
69-й же продлили до Байорай, я думаю, из-за того, чтобы сохранить садам Байорай и жилому комплексу Bajoru Kalvos прямое сообщение с микрорайоном Ерузале (туда много школьников с окрестных районов ездят). Впринципе - 49 и 69 - это единственные маршруты, которые можно было бы использовать для этой цели без кардинальной смены маршрутов.

Главное, чтобы осенью на 69 добавили хотя бы один автобус, чтобы интервал не стал реже.