Fotobus
Litwa, Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG Nr 102
  Litwa Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro CNG Nr 102  —  linia 5
Litwa, Klaipėda, Šilutės plentas

Autor: rvr · Litwa           Data: 1 lipca 2019 r., poniedziałek
Загрузка...

Statystyka

Opublikowano 02.07.2019 23:24 MSK
Odsłon — 1060

Dokładna informacja

Komentarze · 13

29.08.2019 17:06 MSK
Link
Artemka A. · Litwa
Zdjęć: 2228
Презентация новых автобусов для муниципального парка (КЛАП). На линию в Клайпеде выходят с 02.09.2019. https://www.atviraklaipeda.lt/2019/08/29...-autobusu/
29.08.2019 18:40 MSK
Link
Denis_Simonov · Litwa
Zdjęć: 1346
Шайляйсктй диагноз. Вроде форточки только с одной стороны. Для чего так?
29.08.2019 19:04 MSK
Link
STS · Berlin
Zdjęć: 6975
Цитата (Denis_Simonov, 29.08.2019):
> форточки только с одной стороны. Для чего так?

А вот х.з.
Но хотя бы заказали кондиционеры (в отличие от шяуляйских).
Кабины с заводскими стёклами, что тоже радует.
Не очень видно, короткие в двухдверном варианте, или в трёх.
29.08.2019 19:18 MSK
Link
Briedis · Litwa
Zdjęć: 112
Citata (STS, 29.08.2019):
> Не очень видно, короткие в двухдверном варианте, или в трёх.

Двухдверные.
29.08.2019 19:41 MSK
Link
sSnaiperis · Litwa
Zdjęć: 1777 · Tłumaczenie strony (LT)
Цитата (Briedis, 29.08.2019):
> Двухдверные

Мда, думаю мало радости, что брали двухдверный вариант.
29.08.2019 20:12 MSK
Link
STS · Berlin
Zdjęć: 6975
Цитата (sSnaiperis, 29.08.2019):
> мало радости, что брали двухдверный вариант.

В принципе, на маршрутах КлАПа, где работают только короткие - хватает вполне и двухдверного варианта.
29.08.2019 20:14 MSK
Link
Artemka A. · Litwa
Zdjęć: 2228
Для Клайпеды трехдверные не особо актуальны. А кабины все же с перегородками?
29.08.2019 20:30 MSK
Link
STS · Berlin
Zdjęć: 6975
Цитата (Artemka A., 29.08.2019):
> кабины все же с перегородками?

Да, видны заводские стёкла.
29.08.2019 21:49 MSK
Link
Artemka A. · Litwa
Zdjęć: 2228
Ну наконец-то хоть это додумались заказать (или это монтируется по умолчанию?). Теперь средний возраст у автобусов парка будет 8 лет. У частников 15 лет примерно. Интересно, почему такой промежуток в гаражных номерах от 65 до 84. Может тоже оставили на будущее? И, так понимаю, что 57 и 93 старые автобусы уже больше не поедут, раз новым выдали эти гаражные, 60 остался, например.
Пишут, что сабжи заменят дизельную технику, может, Ирвины все еще будут работать и дальше? Из дизельных самые старые это - 95, 96, 97, 98... Из коротких 102, 115, 116.
29.08.2019 22:23 MSK
Link
STS · Berlin
Zdjęć: 6975
Цитата (Artemka A., 29.08.2019):
> так понимаю, что 57 и 93 старые автобусы уже больше не поедут, раз новым выдали эти гаражные

В качестве техники КлАПа - уж точно ))
В крайнем случае, продадут.

Цитата (Artemka A., 29.08.2019):
> может, Ирвины все еще будут работать и дальше?

Вряд ли, по баллонам там уже почти всё, да и по состоянию тоже вряд ли лучше.
Из них и так за восемь лет выжали всё возможное.
Главное, что в них сейчас просто нет смысла - ПС в КлАПе уже избыток, немало техники будет стоять в холодном резерве.
30.08.2019 08:23 MSK
Link
Brak zdjęć
Хорошая компоновка дверей для города (с кондуктором)!

Цитата (STS, 29.08.2019):
> В крайнем случае, продадут.
Цитата (STS, 29.08.2019):
> Главное, что в них сейчас просто нет смысла - ПС в КлАПе уже избыток, немало техники будет стоять в холодном резерве.

Возможно, уйдут на Украину... Хотя, если:
Цитата (STS, 29.08.2019):
> Вряд ли, по баллонам там уже почти всё, да и по состоянию тоже вряд ли лучше.
Так и останутся "в резерве"...
30.08.2019 12:08 MSK
Link
Artemka A. · Litwa
Zdjęć: 2228
Дизельные еще реально продать, а CNG, кому они нужны... Они в Германии продаются за копейки. Да и на эти Ирвины детали на кузов тоже надо заказывать. Этот парк так имел один такой для запчастей, а потом как стали они уже уходить на покой, так запчастей стало много :)
30.08.2019 13:23 MSK
Link
BOSS · Kraj Stawropolski
Zdjęć: 12069
Газовые на Украину ещё можно протащить, а вот дизели ниже Евро-5 "в белую" уже не ввезти

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.