По какой причине Гюнсел начал наклейки снимать с брендом, никто не в курсе?

Цитата (Ambrozini, 09.07.2019):
> По какой причине Гюнсел начал наклейки снимать с брендом, никто не в курсе?

Может под Фликсбус будут закатывать. Проскочила информация что помимо Евроклуба Фликсбус будет сотрудничать с Гюнселом. https://cfts.org.ua/news/2019/08/07/avto...NjaU5KyuCY
В случае с Евроклубом это будут международные рейсы, а с Гюнселом - внутренние.

https://cfts.org.ua/news/2019/08/13/flix...slav_54704

FlixBus и Gunsel будут совместно выполнять перевозки из Киева в Прагу, Варшаву и Вроцлав

> В каждом автобусе Gunsel на указанных маршрутах будет 15 маркированных сидений для пассажиров Flixbus, передает с совместной пресс-конференции топ-менеджмента двух компаний корреспондент ЦТС.

Интересно, как это по бумагам проходит: у гюнсела все дозволы, а фликс,как диспетчерская, что-ли?

Цитата (Santehnik, 13.08.2019):
> FlixBus и Gunsel будут совместно выполнять перевозки из Киева в Прагу, Варшаву и Вроцлав

Если фликсбус первым делом решил запустить свои маршруты Украина-Польша-Украина, то огромным плюсом стало, если бы машины проходили быстро границу, при этом соблюдалось расписание по Польше, и возможность брать пассажиров Украина-Украина, Польша-Польша. А так выйдет тот же Гюнсел, только зеленый.

Цитата (Smeshnoi, 13.08.2019):
> если бы машины проходили быстро границу

Каким образом? У автобусов и так отдельная очередь, с чего Фликсы будут мимо неё идти?

Цитата (ArsenZP, 13.08.2019):
> Каким образом?

Ну легковые ж за 50 долларов каким-то образом проходят вне очереди)))
Хотя я думаю с поляками можно было как-то обговорить это дело, сделать "зеленый коридор" для фликсбуса.

Цитата (ArsenZP, 13.08.2019):
> У автобусов и так отдельная очередь

Та очередь из Украины в Польшу по времени бывает растянется раза в 3 дольше чем у легковых.

Цитата (Smeshnoi, 13.08.2019):
> возможность брать пассажиров Украина-Украина

официально запрещено для международки, вроде

Ничего подобного, билеты Ковель - Ратно успешно продаются в кассе автостанции на международные рейсы, только дороже на процентов 20. Ещё пример Ровно - Липканы (md) или Ровно - Пинск (Беларусь), там 95% пассажиропотока по Украине с автостанций.

Цитата (Smeshnoi, 13.08.2019):
> возможность брать пассажиров Украина-Украина, Польша-Польша.

Что мешает сделать пересадочный узел, как Эколайнс?
Чтобы международкой занимались одни машины, внутрянкой - другие.

Цитата (Overdose, 14.08.2019):
> Ничего подобного, билеты Ковель - Ратно успешно продаются в кассе автостанции на международные рейсы, только дороже на процентов 20. Ещё пример Ровно - Липканы (md) или Ровно - Пинск (Беларусь), там 95% пассажиропотока по Украине с автостанций.

У меня есть предположение на этот счет. Когда-то довелось мне ехать из Киева в Житомир на автобусе Евроклуба маршрута Киев-Вена. Так вот, в билете у меня рейсом стоял не Киев-Вена, а Киев-Ужгород. То есть допускаю, что в таких случаях одним автобусом документально выполняется два рейса - внутренний и международный с общей продажей билетов. Но это чисто мое предположение.
Вообще международные рейсы часто оказываются удобные во внутреннем сообщении, и расширение продажи внутренних билетов на них было бы кстати.

Цитата (ArsenZP, 14.08.2019):
>
> Что мешает сделать пересадочный узел, как Эколайнс?

Но фликсбус это международные перевозки. Нету такого, чтобы к примеру на маршруте Прага-Амстердам были пересадочные узлы и пассажиры прыгали с автобуса в автобус. Один автобус едет с пункта А в пункт Б. Да, у нас немного другая специфика в пассперевозках со странами ЕС, но я тогда не понимаю, что флииксбус хочет привнести в нашей стране. Просто поставить под лобовое стекло табличку фликсбус и продавать билеты через свой сайт?!

> Но фликсбус это международные перевозки.

Не только. Хотите, например, Жешув-Краков, Рим-Неаполь или Марсель-Ницца - пожалуйста.

Цитата (Smeshnoi, 14.08.2019):
> Нету такого, чтобы к примеру на маршруте Прага-Амстердам были пересадочные узлы и пассажиры прыгали с автобуса в автобус.

Почему нет?
Вы можете купить билет, например, Прага-Амстердам на прямой автобус, или с пересадкой в Берлине, Дрездене, Париже и т.д.

Цитата (ArsenZP, 14.08.2019):
> Не только.

Ну я тут имел ввиду сравнение с Украиной, с пересадочными узлами.


Цитата (ArsenZP, 14.08.2019):
> Вы можете купить билет, например, Прага-Амстердам на прямой автобус, или с пересадкой в Берлине, Дрездене, Париже и т.д.

У нас тоже можно доехать из Киева до Вроцлава, Прага, Берлина и т.д. одним автобусом а можно и тремя. Прямой автобус на рейсе есть, и никто не устраивает стыковки, пересадки.