Спасибо за фото! Интересно, модификация верна? Что-то не припомню чтоб .50 так красили.

Чистой воды советский .75. Документы, вестимо, чужие...

Очень веселая ситуация однако.. На соседнем сайте есть его заводская табличка.. http://busphoto.ru/photo/95468/?vid=178654 А его предприятие покрасить так не могло? Вот еще один в таком окрасе: http://fotobus.msk.ru/photo/1932457/?vid=883864

Цитата (Паша Логвись, 11.08.2019):
> На соседнем сайте есть его заводская табличка

Могли и перевесить.

Цитата (Паша Логвись, 11.08.2019):
> его предприятие покрасить так не могло? Вот еще один в таком окрасе:

В том и дело, что так тщательно красили, как правило, лишь на заводе - АТП подобным обычно не заморачивались, красили как придётся.
По схеме окраски и внешне действительно .75

Данный маршрут обслуживал и обслуживает сейчас ФОП Жабчик Микола Анатолійович, так что нужно фото поднять в верхний профиль.

> Очень веселая ситуация однако.. На соседнем сайте есть его заводская табличка.. http://busphoto.ru/photo/95468/?vid=178654 А его предприятие покрасить так не могло? Вот еще один в таком окрасе: http://fotobus.msk.ru/photo/1932457/?vid=883864

Возможно в профиле разные автобусы, есть некоторые различия. Второй по ссылке и есть .75, все верно.

Кстати, в автобуса на фото похоже ещё заводские ролеты стоят.

Цитата (Manovich, 11.08.2019):
> Данный маршрут обслуживал и обслуживает сейчас ФОП Жабчик Микола Анатолійович, так что нужно фото поднять в верхний профиль.

Сделано.

Так как будут варианты? Разделяем профиля?

Цитата (ik-95, 11.08.2019):
> в автобуса на фото похоже ещё заводские ролеты стоят

Тогда точно .75

Я тут узнал разница 256.75 и 256.50 в ручке и замок багажников у 256.50 ручки как у 250.59

Ролеты, покраска ....а с какой стороны у него бак? Точнее его горловина.

Цитата (Садриддин, 12.08.2019):
> разница 256.75 и 256.50 в ручке и замок багажников у 256.50 ручки как у 250.59

Да, вот на ручки я внимания не обратил..

Цитата (Plyto, 12.08.2019):
> с какой стороны у него бак? Точнее его горловина.

С левой стороны по ходу движения.

Ну если с левой стороны, по ходу движения, то какие могут быть ещё вопросы? ))

Цитата (Паша Логвись, 12.08.2019):
> Так как будут варианты? Разделяем профиля?

Однозначно

Самое заметное отличие - поручень вдоль окон у .50 серии

Цитата (Plyto, 12.08.2019):
> Ну если с левой стороны, по ходу движения, то какие могут быть ещё вопросы? ))

Вообще я не про то, что на фото, а про .75
На фото лючка горловины как раз не видно.

> > Самое заметное отличие - поручень вдоль окон у .50 серии

Похоже поручень как раз таки видно, на границе нижней части подголовников, и еще через лобовое, у первого окна по правому борту. Также передний мост типичный для. 50. А вот задний мост с торчещим гвоздём - не типичный для икарусов.
Интересный автобус, смесь .50 и .75

Никакой смеси тут нет. Обычный .50, возможно даже и VL.