А в этой брендокраске он даже лучше выглядят, чем тупо в голубой и серо-жёлтой.

Чем-то ливрею Аэрофлота напоминает...

Мде.. Остальных "потом" перекрасят?)

Это разве окраска? Больше похоже на плёнку.

Так вроде изначально Ярославль хотел переходить на красный цвет. Не срослось что то?

Цитата (Snite2010, 08.08.2019):
> Так вроде изначально Ярославль хотел переходить на красный цвет

История с красным цветом закончилась с уходом Слепцова из города, насколько я полагаю.

К слову, сколько сабжей будет и какая компоновка салона?

Цитата (Антон Чулков, 08.08.2019):
> и какая компоновка салона?
1-2-0, 27 мест.

Цитата (Антон Чулков, 08.08.2019):
> К слову, сколько сабжей будет
Пока 10+14 машин. Шесть уже пришло, четыре в дороге и ещё 14 к концу года хотят купить.

Цитата (Макс И, 08.08.2019):
> Пока 10+14 машин. Шесть уже пришло, четыре в дороге и ещё 14 к концу года хотят купить

>Владимир Волков, мэр Ярославля:

- В этом году ещё дополнительно более 40 автобусов должно поступить,помимо этих 10.Мы ждём производителя. Сама технология не позволяет так быстро их получить, так как автобусы требуются не только Ярославлю. Заводы выпускают тот объем, который возможен, но до конца года мы должны выполнить поставленную задачу и техника должна прийти

Поживем увидим.

Цитата (Игнат, 09.08.2019):
> - В этом году ещё дополнительно более 40 автобусов должно поступить,помимо этих 10.Мы ждём производителя. Сама технология не позволяет так быстро их получить, так как автобусы требуются не только Ярославлю. Заводы выпускают тот объем, который возможен, но до конца года мы должны выполнить поставленную задачу и техника должна прийти
>
> Поживем увидим.

Ваша информация взята из СМИ, да и вообще из публичного заявления. А вот это:
Цитата (Макс И, 08.08.2019):
> Пока 10+14 машин.

по данным сайта ГосЗакупки.

Цитата (Игнат, 09.08.2019):
> В этом году ещё дополнительно более 40 автобусов должно поступить,помимо этих 10.Мы ждём производителя.
Какого производителя они ждут, интересно, с учётом того, что эти 40 машин должны быть б/у из Москвы (МГТ и 21 век(?))

А б/У из 21 век к нам попадает не без участия нового директора патп?

Б/у тоже застряло на половине где-то. 4 МАЗа пришли, но пока подпирают забор.

Цитата (Макс И, 09.08.2019):
> Б/у тоже застряло на половине где-то. 4 МАЗа пришли, но пока подпирают забор.

В ЯрАТП?

В ЯрПАТП-1.

Ааа а то я думал начали обещанные 73 штуки поступать

По 73 понимание должно появиться до конца недели по идее.

По слухам сегодня ЯрАТП уехало за часть автобусов в мск

Цитата (A897, 12.08.2019):
> По 73 понимание должно появиться до конца недели по идее.

Все 73 уйдут в Ярославль? Или по всему региону раскидают? В Рыбинске вон ранние 5256 допинываем, за 7 лет 4 Пазика куплено, да 8 трехосников прислали, всего 3 из которых работают.

Если высадка Рандов продолжится такими же темпами, то скоро Рыбинску уже ничего не надо будет.

Цитата (Макс И, 14.08.2019):
> Если высадка Рандов продолжится такими же темпами, то скоро Рыбинску уже ничего не надо будет.

На внутригородское они вроде ещё не претендуют, им пока только пригород вроде как интересен, да и не думаю, что они смогут безболезненно вывезти весь город. Если такое и произойдёт, об общественном транспорте, как о чём-то хорошем, можно забывать и пересаживаться на личный транспорт по возможности.

Цитата (7up76, 13.08.2019):
> По слухам сегодня ЯрАТП уехало за часть автобусов в мск

Слухи.


Цитата (GONIFAK, 14.08.2019):
> Все 73 уйдут в Ярославль? Или по всему региону раскидают?

Наиболее вероятно, что все 73 останутся в Ярославской агломерации.


Цитата (GONIFAK, 14.08.2019):
> Если такое и произойдёт, об общественном транспорте, как о чём-то хорошем, можно забывать и пересаживаться на личный транспорт по возможности.

Как и произошло во многих уголках Московской области :(

Цитата (Макс И, 14.08.2019):
> Рандов

Насколько эти "Ранды" большая организация? Имеются ли у них силы и средства просто так взять и залететь со 150 единицами БВ или эквивалентом меньшего класса и забрать весь рынок пассажирских перевозок в Рыбинске?

Цитата (GONIFAK, 14.08.2019):
> Насколько эти "Ранды" большая организация? Имеются ли у них силы и средства просто так взять и залететь со 150 единицами БВ или эквивалентом меньшего класса и забрать весь рынок пассажирских перевозок в Рыбинске?
Большая, Силы и средства есть.
http://fotobus.msk.ru/show.php?t=1&grid=140

Цитата (DimonS, 14.08.2019):
> Большая, Силы и средства есть.

Как вообще отзываются от данной организации? Чем она характеризуется кроме класса ПС "микроб"?

Цитата (GONIFAK, 14.08.2019):
> Как вообще отзываются от данной организации?
Резко отрицательно...

Цитата (GONIFAK, 14.08.2019):
> Чем она характеризуется кроме класса ПС "микроб"?
В Московской области у них местами и БК есть...

Цитата (GONIFAK, 14.08.2019):
> На внутригородское они вроде ещё не претендуют, им пока только пригород вроде как интересен

Интересно что будет зимой, если им интересен пригород, когда выручка станет раза в 4 меньше чем сейчас....

Учитывая, что к 1 января должны состояться конкурентные процедуры почти по всем межмуниципальным маршрутам, становится ещё интереснее. И немного грустно.

Цитата (7up76, 14.08.2019):
> Интересно что будет зимой,
Одна ГАЗель на два-три маршрута.

Цитата (A897, 14.08.2019):
> Учитывая, что к 1 января должны состояться конкурентные процедуры почти по всем межмуниципальным маршрутам, становится ещё интереснее. И немного грустно.

Ну город им все равно в ближайшие года не отдадут, ПАТП-1 шатко, но держится на плаву, ПС хоть и изношен, но не критично, по возможности проводим КВР, выход закрываем весь, за исключением схода по причине поломок, ибо замены нет, да и к субподряду ПАТП-1 относится очень скептически.

Я бы не сказал, что мнение эксплуатационных предприятий в данном вопросе является решающим или даже хоть сколько-нибудь значащим.

Цитата (GONIFAK, 14.08.2019):
> Ну город им все равно в ближайшие года не отдадут, ПАТП-1 шатко, но держится на плаву, ПС хоть и изношен, но не критично, по возможности проводим КВР, выход закрываем весь, за исключением схода по причине поломок, ибо замены нет, да и к субподряду ПАТП-1 относится очень скептически.

Перспективы обновления есть какие-нибудь?

4 вектора в этом году взяли.

Цитата (Mr.Den, 14.08.2019):
> Перспективы обновления есть какие-нибудь?

Есть, но небольшие, предприятие вышло из убытка, слышал, что в первую очередь хотят избавиться от 5256 с лопнувшими фермами, 6212 и Богданов, 5256.00 и остальные круглофарые пока бодрячком, 5256.45 тоже.

Реальная перспектива региона - лишь в нашествии заразы из Подмосковья. Всё остальное - крохи на фоне даже нулевых годов.