Этот автобус - своеобразный "гадкий утенок" в АП-4. В 2004-2005 годах стабильно работал на 6. Потом долго простаивал. Сейчас работает исключительно на одном из самых глухих маршрутов города - 33А. На загруженных линиях, обслуживаемых АП-4 (например, 57,61,43) не появлялся. Хотя машина неплохая. Зачем ее катать в глуши, где малый пассажиропоток и куда можно сослать старые Ик-280 непонятно. На 33, 33А Ик-283.10 стараются не отправлять или делают это в крайне редких, единичных случаях. 1390 почему-то исключение

У нас тоже был 33, тоже ездил в глухих районах и почти всегда пустой, но был очень любим узким кругом людей.
Начальству было безразлично на выручку, ездит и ладно.

У нас ситуация аналогичная, только ездит он не пустой. Как раз жителей глуши в сторону вокзала-Свердлова вывозит и обратно. По утрам Ик полные набираются. Вместе с этим 33А - короткий маршрут (33 длинее). Без пробок от Пехотинцев до Центральнй гостиницы он едет 25-30 мин

От самой конечной до вокзала на 57 еще можно сесть, но этот вариант - худший, т.к. остановка у него находится далеко от вокзала...