А какой смысл от машины если она стоит который год (шесть лет подряд) в ржавом виде? Просто тупо коробка из металла. Там же у вас директор по-прежнему хранит коллекцию велосипедов в автобусах?
Цитата (POTAPYCH, 16.08.2019): > Там же у вас директор по-прежнему хранит коллекцию велосипедов в автобусах?
Он давно уже не директор, а "механик". Да и велики у него отобрал ГУП.
Цитата (POTAPYCH, 16.08.2019): > А какой смысл от машины если она стоит который год (шесть лет подряд) в ржавом виде? Просто тупо коробка из металла.
Смысл в том, чтобы взять сохранившуюся машину, и не поднимать некомплектный труп, а дёшево её потом восстановить до выставочного состояния. Да и не оставить пробелов в новейшей истории московского транспорта - их и так предостаточно. На то, чтобы всё восстановить, понадобятся десятилетия. Сохранить на будущее - гораздо проще
Цитата (BOSS, 16.08.2019): > Да и не оставить пробелов в новейшей истории московского транспорта - их и так предостаточно. > На то, чтобы всё восстановить, понадобятся десятилетия.
С нынешней властью и дептрансом, восстановить ничего не получится. Только обещания и слышу. А делом так никто и не занялся. Сколько экспонатов уже потеряли
Именно, у Трамвайного Управления как-то все проблемы с ретротехникой решаются тихо и без соплей. И хранится почти всё очень даже неплохо, и на трэш-металл мало что тянет. С музеем намечаются кое-какие позитивные изменения, причём масштабные - но дело это очень небыстрое. И прямо сказать - всё могло быть СИЛЬНО лучше.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка