Чебоксарское ПАТП купило ООО «Техническое бюро «Вертэкс» https://forum.zarulem.ws/?showtopic=6580...6060981

Питеравто вроде как нацелились на покупку гаража бывшего ЧПАТП.

Цитата (RUS21, 14.05.2021):
> Питеравто вроде как нацелились на покупку гаража бывшего ЧПАТП.

Но их же выгнали у нас, не так ли?
Зачем тогда им гараж...

Цитата (RUS21, 14.05.2021):
> Питеравто вроде как нацелились на покупку гаража бывшего ЧПАТП.

Так были слухи, что и базу бывшего Канашского ПАТП хотели купить Питеравто, но маршруты вряд ли бы к ним перешли...

Цитата (Дмитрий Сорокин, 14.05.2021):
> Цитата (RUS21, 14.05.2021):
> > Питеравто вроде как нацелились на покупку гаража бывшего ЧПАТП.
>
> Но их же выгнали у нас, не так ли?
> Зачем тогда им гараж...

Наверное за тем что в 2022г ожидается транспортная реформа Чебоксарской агломерации, по брутто контрактам, с оплатой за километры. Питеравто же любит в таких условиях работать. Наверное нашли общий язык с новым руководством Республики. Но пока это все слухи, про покупку гаража. Официально об этом никто не говорит

Цитата (RUS21, 15.05.2021):
> Цитата (Дмитрий Сорокин, 14.05.2021):
> > Цитата (RUS21, 14.05.2021):
> > > Питеравто вроде как нацелились на покупку гаража бывшего ЧПАТП.
> >
> > Но их же выгнали у нас, не так ли?
> > Зачем тогда им гараж...
>
> Наверное за тем что в 2022г ожидается транспортная реформа Чебоксарской агломерации, по брутто контрактам, с оплатой за километры. Питеравто же любит в таких условиях работать. Наверное нашли общий язык с новым руководством Республики. Но пока это все слухи, про покупку гаража. Официально об этом никто не говорит

Они же вроде как в реестре недобросовестных перевозчиков,разве нет?

В реестре недобросовестных перевозчиков, это фирма которая работала в Чебоксарах. Ну так ООО и прочих ИП у Питеравто не пересчитать, могут любую выставить. Пусть заходят, хуже точно уже не будет, сейчас Новочебоксарское направление свободное, могут хоть сейчас начинать работать. У местных перевозчиков разрешения до июля и до сентября. 41 маршрут в Чебоксарах сейчас подвис, у Васильева его забрали по решению УФАС (возможно времянку выдали на маршрут), бери не хочу.

Цитата (Алексей Смирнов, 17.05.2021):
> В реестре недобросовестных перевозчиков, это фирма которая работала в Чебоксарах. Ну так ООО и прочих ИП у Питеравто не пересчитать, могут любую выставить. Пусть заходят, хуже точно уже не будет, сейчас Новочебоксарское направление свободное, могут хоть сейчас начинать работать. У местных перевозчиков разрешения до июля и до сентября. 41 маршрут в Чебоксарах сейчас подвис, у Васильева его забрали по решению УФАС (возможно времянку выдали на маршрут), бери не хочу.

Хотелось бы автобусов уже новых на маршрутах, а не убитых маршруток...На НЧК бы автобусы пустить по типу волгабусов и полегче станет.К 32 люди привыкли уже, но мало кто знает что недолго ему еще осталось жить...

Цитата (Алексей Смирнов, 17.05.2021):
> В реестре недобросовестных перевозчиков, это фирма которая работала в Чебоксарах. Ну так ООО и прочих ИП у Питеравто не пересчитать, могут любую выставить. Пусть заходят, хуже точно уже не будет, сейчас Новочебоксарское направление свободное, могут хоть сейчас начинать работать. У местных перевозчиков разрешения до июля и до сентября. 41 маршрут в Чебоксарах сейчас подвис, у Васильева его забрали по решению УФАС (возможно времянку выдали на маршрут), бери не хочу.

Ещё есть 102т, 162 "жирные" маршруты из ближнего пригорода Чебоксар.
Я даже не против если бы Питеравто стало бы монополистом в Чувашии в пассажирских перевозках, ТК наши шараж конторы плохо справляется с перевозками особенно в ночное время, да и обслуживают автобусы плохо. Главное чтобы не свалили если что то им не понравиться как они обычно делали в других городах.

Цитата (RUS21, 18.05.2021):
> Цитата (Алексей Смирнов, 17.05.2021):
> > В реестре недобросовестных перевозчиков, это фирма которая работала в Чебоксарах. Ну так ООО и прочих ИП у Питеравто не пересчитать, могут любую выставить. Пусть заходят, хуже точно уже не будет, сейчас Новочебоксарское направление свободное, могут хоть сейчас начинать работать. У местных перевозчиков разрешения до июля и до сентября. 41 маршрут в Чебоксарах сейчас подвис, у Васильева его забрали по решению УФАС (возможно времянку выдали на маршрут), бери не хочу.
>
> Ещё есть 102т, 162 "жирные" маршруты из ближнего пригорода Чебоксар.
> Я даже не против если бы Питеравто стало бы монополистом в Чувашии в пассажирских перевозках, ТК наши шараж конторы плохо справляется с перевозками особенно в ночное время, да и обслуживают автобусы плохо. Главное чтобы не свалили если что то им не понравиться как они обычно делали в других городах.

Лучше бы Чувашавтотранс сохранили. Вполне бы работало предприятие и по убыточным, совместно с доходными направлениями. У нас в ПАТП была практика совмещения нескольких маршрутов в разрывное время. Водителям было удобно план выполнять. А для предприятия меньший простой между некоторыми рейсами. Перед закрытием вернули один маршрут ближнего пригорода, в утренние часы за рейс выручку более 1000 руб. обеспечивал, а по вечерам было удобно пассажирам, т.к. автобус прибывал точно по графику на конечный пункт. С частником были проблемы, т.к. с конечной они часто уезжали на ночную стоянку в деревни. Возвращались утром, нелегально забрав пассажиров перед рейсовым автобусом. Контроля мало за частными перевозчиками...